Descrição do Produto: Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line para Dodge Dakota/Durango (2000-2002)
O Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line (FRC11086) é a escolha ideal para proprietários de veículos Dodge Dakota e Durango dos anos 2000 a 2002 que buscam qualidade e confiabilidade em seus sistemas de frenagem. Este produto foi projetado para atender às exigências mais rigorosas, garantindo segurança e desempenho em todas as condições climáticas.
Aplicações de Veículos:
– 2002-2000 Dodge Dakota Frente Esquerda
– 2002-2000 Dodge Durango Frente Esquerda
Os calipers Raybestos R-Line são calipers remanufaturados de alta qualidade, projetados para enfrentar as condições climáticas mais desafiadoras. Com um foco na durabilidade e na eficiência, esses calipers são fabricados a partir de carcaças e suportes originais (OE), preservando a forma, o ajuste e a função do componente original. Isso garante uma instalação fácil e um desempenho confiável.
Os calipers vêm equipados com botas de silicone, que não apenas correspondem, mas muitas vezes melhoram o design original, proporcionando uma vedação superior contra a umidade e contaminantes. Além disso, todos os componentes de ferro fundido são tratados com eletrogalvanização de zinco, oferecendo proteção contra corrosão e desgaste, independentemente das condições climáticas.
Características do Produto:
– Calipers Remanufaturados de Qualidade OE: Mantém a integridade do design original, garantindo um ajuste perfeito.
– Botas de Silicone: Melhoram a vedação e a durabilidade em comparação com as botas de borracha convencionais.
– Eletrogalvanização de Zinco: Proporciona proteção contra corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Desempenho em Todas as Condições Climáticas: Projetado para resistir a ambientes adversos, garantindo segurança e eficiência.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Caliper de Freio Dianteiro Raybestos R-Line, siga estas etapas:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente.
2. Desconecte o caliper antigo, soltando os parafusos de fixação e desconectando a mangueira de freio.
3. Instale o novo caliper Raybestos R-Line, garantindo que as superfícies de contato estejam limpas.
4. Conecte a mangueira de freio e aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
5. Reinstale a roda e abaixe o veículo.
6. Realize um teste de pressão no sistema de freio antes de dirigir.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O caliper Raybestos R-Line é compatível com outros modelos além do Dodge Dakota e Durango?
Resposta: Este caliper é especificamente projetado para os modelos Dodge Dakota e Durango dos anos 2000 a 2002. Para outros veículos, consulte a lista de aplicações.
Pergunta: Qual é a diferença entre um caliper remanufaturado e um novo?
Resposta: Um caliper remanufaturado é uma peça original que foi restaurada para atender aos padrões de qualidade, enquanto um caliper novo é fabricado do zero. Os remanufaturados, como os da linha Raybestos R-Line, mantêm a qualidade OE e são uma opção mais sustentável.
Pergunta: Como posso garantir que o caliper funcione corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é crucial realizar um teste de pressão no sistema de freio e verificar se não há vazamentos. Além disso, sempre siga as instruções do fabricante para garantir um desempenho ideal.
Pergunta: O que devo fazer se notar um ruído após a instalação do caliper?
Resposta: Se você notar ruídos, verifique se o caliper está instalado corretamente e se todas as peças estão bem fixadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Os calipers Raybestos R-Line vêm com garantia?
Resposta: Sim, os calipers Raybestos R-Line geralmente vêm com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Verifique os detalhes específicos da garantia no momento da compra.
sarne m glasford –
The bolts that hold the caliper on are smaller than the holes that are on the upper a arm that holds the 2 together.
nick –
The bracket was not the same size at the original and was grinding against the rotor. I had to use the old bracket because that had clearance and the noise stopped. Why make new parts if they are not the same size as the original. Hopefully this isn’t an indicator of how long the caliber will last…
Amazon Customer –
quiet smooth stops on the spot
Joeffr –
Ordered this for my 2001 Dodge Dakota, they look like new, function flawlessly, and “no” core charge. Semi loaded is the only way to go.
H. Stewart –
Perfect fit on my 2001 SLT Dakota. It came with the piston mounted and sealed, brake clip, bleeder valve and a new copper washer for the hydraulic banjo fitting. Pretty much everything you might want to replace.
William –
great buy.
nick –
Wrong caliper for my 2002 dodge dacoda so had to go to advance auto for the correct caliper
Thomas Mclaughlin –
Exact replacement for 2000 dakota 2 wheel drive. Does not come painted, but still an excellent part