Descrição do Produto: Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line para Jeep
O Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line (FRC10186) é a escolha ideal para proprietários de veículos Jeep que buscam qualidade e durabilidade em seus sistemas de frenagem. Projetado para atender a uma variedade de modelos, incluindo o Jeep Wrangler (1990-2006), Cherokee (1990-2001), Grand Cherokee (1993-1998), Comanche (1990-1992), Wagoneer (1990) e Grand Wagoneer (1993), este caliper é uma solução confiável para quem precisa de um desempenho superior em condições climáticas adversas.
Os Calipers Raybestos R-Line são remanufaturados a partir de carcaças e suportes originais (OE), garantindo que a forma, o ajuste e a função sejam preservados. Isso significa que você pode confiar na compatibilidade e no desempenho do produto, como se fosse um componente novo. Além disso, os calipers vêm equipados com botas de silicone, que não apenas correspondem, mas muitas vezes melhoram o design original, proporcionando uma vedação superior contra a umidade e contaminantes.
A proteção contra corrosão é uma prioridade, e por isso, todos os componentes de ferro fundido são tratados com um revestimento eletrolítico de zinco. Isso garante que o caliper mantenha sua integridade estrutural e funcionalidade, mesmo nas condições mais severas. Com a Raybestos, você tem a certeza de que está adquirindo um produto que foi projetado para durar.
Instruções de Uso:
Para instalar o Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente ao lado do caliper que será substituído.
2. Desconecte a mangueira de freio do caliper antigo, utilizando uma chave adequada para evitar danos.
3. Remova os parafusos que fixam o caliper ao suporte de freio e retire o caliper antigo.
4. Instale o novo caliper Raybestos R-Line, garantindo que os parafusos estejam bem apertados e a mangueira de freio conectada corretamente.
5. Recoloque a roda e abaixe o veículo. Teste os freios antes de dirigir.
Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Jeep Wrangler (1990-2006), Cherokee (1990-2001), Grand Cherokee (1993-1998), Comanche (1990-1992), Wagoneer (1990) e Grand Wagoneer (1993).
– Qualidade OE: Carcaças e suportes remanufaturados que mantêm a qualidade original.
– Botas de Silicone: Melhoram a vedação e a durabilidade em comparação com as botas de borracha tradicionais.
– Revestimento Eletrolítico de Zinco: Proteção contra corrosão em todas as condições climáticas.
– Desempenho Superior: Projetado para enfrentar as condições climáticas mais severas, garantindo segurança e confiabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O caliper é compatível com meu modelo de Jeep?
Resposta: O Caliper Raybestos R-Line é compatível com diversos modelos Jeep, incluindo Wrangler (1990-2006), Cherokee (1990-2001), Grand Cherokee (1993-1998), Comanche (1990-1992), Wagoneer (1990) e Grand Wagoneer (1993). Verifique a lista de aplicações para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do caliper seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir que o caliper seja instalado corretamente e que o sistema de freios funcione de forma segura.
Pergunta: O que diferencia o caliper Raybestos R-Line de outros no mercado?
Resposta: O caliper Raybestos R-Line se destaca por sua qualidade OE, uso de botas de silicone e revestimento eletrolítico de zinco, que proporcionam maior durabilidade e resistência à corrosão em comparação com calipers convencionais.
Pergunta: O caliper vem com garantia?
Resposta: Sim, os calipers Raybestos R-Line geralmente vêm com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Pergunta: Posso usar o caliper em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, o Caliper Raybestos R-Line é projetado para enfrentar as condições climáticas mais severas, oferecendo desempenho confiável em qualquer situação.
Doug –
Exact fit. Easy install. Works well. Would buy again. No lose threads. Bleeder was EXTREMELY tight. Consider having extras on hand to replace a rounded wrench faces.
Kealoha –
Good value…. it fit it was true it was shiny it was all that a cheap un loaded caliper rotor could be
Rodney625 –
Make sure you order left and right model numbers. Works great on 95 wrangler 2.5L notice difference in stopping power. Everything you need for swap.
carmex –
I installed this about 6 months ago. So far I have had no problems with performance or heat. It works just like any Caliper that I have put on here, although the price on this one was better. I recommend it! It was installed on a 1995 Jeep Grand Cherokee, so if you are looking for a part for that make and model I have installed it on one, and it works.
Amazon Customer –
This part came exactly as described and has worked without issue since. Just remember when ordering, this is one side only, the other side can be found here – http://amzn.to/1HTH8fk
greg curran –
4 years later they were siezing up again on both sides. I bought the Napa reman caliper and they seem much higher quality. Only cost a few bucks more and fixed my sticking caliper problem immedietly.
anthony calhoun –
fits 1998 jeep xj perfect. bolts and everything is included. PERFECT FIT. I had stuck caliper one day and I bought this the same day. I know have great brakes and no more sticky calipers.
Junior –
Jeep tj 2003
Rob C –
Great product. On my jeep for a couple of weeks now and works great. Packaged professionally and didn’t feel or seem cheap like some parts you may get from Autozone.