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Descrição do Produto: Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line para Ford F150 e Lincoln Mark LT
O Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line (FRC11797) é a escolha ideal para proprietários de veículos que buscam qualidade e durabilidade em seus sistemas de frenagem. Projetado especificamente para os modelos Ford F-150 de 2004 a 2008 e Lincoln Mark LT de 2006 a 2008, este caliper é uma solução premium que garante desempenho superior em condições climáticas adversas.
- APLICAÇÕES DE VEÍCULO: Compatível com o lado direito dianteiro dos modelos Ford F-150 de 2004 a 2008, Ford F-150 Heritage de 2004 e Lincoln Mark LT de 2006 a 2008.
- Calipers Raybestos R-Line: Calipers remanufaturados de alta qualidade, projetados para enfrentar as condições climáticas mais severas.
- Qualidade OE: Os calipers R-Line são feitos a partir de carcaças e suportes OE remanufaturados, preservando o ajuste, a forma e a função da unidade original.
- Botas de Silicone: Equipados com botas de silicone que correspondem ou melhoram o design OE, onde aplicável.
- Eletrogalvanização de Zinco: Todos os suportes e carcaças de ferro fundido possuem eletrogalvanização de zinco para proteção em todas as condições climáticas.
Este caliper não apenas atende, mas supera as expectativas de desempenho, oferecendo uma frenagem confiável e segura. A remanufatura cuidadosa garante que cada unidade mantenha as especificações originais, proporcionando uma instalação fácil e um funcionamento sem falhas. A proteção adicional contra corrosão, proporcionada pela eletrogalvanização de zinco, assegura que o caliper resista ao desgaste e à deterioração, prolongando sua vida útil.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Caliper de Freio Dianteiro Raybestos R-Line, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Desconecte o caliper antigo, tomando cuidado para não danificar as mangueiras de freio. Instale o novo caliper, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, verifique o nível do fluido de freio e faça um teste de frenagem antes de colocar o veículo em movimento.
Características do Produto:
– Modelo: FRC11797
– Tipo: Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado
– Compatibilidade: Ford F-150 (2004-2008), Ford F-150 Heritage (2004), Lincoln Mark LT (2006-2008)
– Material: Ferro fundido com eletrogalvanização de zinco
– Design: Botas de silicone para proteção adicional
– Qualidade: Remanufaturado com carcaças e suportes OE
– Garantia: Garantia de qualidade Raybestos
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O caliper é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: Este caliper é especificamente projetado para os modelos Ford F-150 e Lincoln Mark LT listados. Para outros veículos, consulte a tabela de compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do caliper seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável que a instalação seja realizada por um mecânico qualificado ou que você siga um guia de instalação detalhado, garantindo que todas as conexões estejam seguras.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique todas as conexões e mangueiras. Se o problema persistir, consulte um profissional para uma avaliação.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste caliper?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de uso e manutenção, mas os calipers Raybestos R-Line são projetados para oferecer um desempenho confiável por um longo período.
Pergunta: O que diferencia o Raybestos R-Line de outros calipers no mercado?
Resposta: O Raybestos R-Line se destaca pela sua remanufatura de alta qualidade, uso de materiais superiores como botas de silicone e proteção contra corrosão com eletrogalvanização de zinco, garantindo um desempenho excepcional em todas as condições climáticas.
Frank_F –
Fit my 2006 F150 4×4 perfectly and works well. There is no rust-protective coating on the caliper. Unlike the OEM caliper it will develop a coat of rust, which will not impact the operation of the caliper for years and years to come.
Rob Supeene –
although the caliper was correct the mounting bracket was wrong , i had to use my old one to make this fit , you need to get your products correct , leads me to never buy automotive parts from amazon ever again
Tracy –
These are no good. I just put them on in July and the piston broke on them and no warranty.
T. Mccormack –
I bought the kit to recondition the old hardware that i thought i had to reuse… Turns out this came with everything including pins and mounting bracket.
Dee Webb –
Great fit. Easy installation, fast shipping
Matthew –
This FRC is great! My current truck is pretty infamous for (for whatever reason) breaking through calipers. The phenolic pistons are just crappy and they break all the time. Finally I had it when the front right caliper locked up AGAIN, so I pulled it off, and sure enough, there it was again: two broken caliper pistons. I was just ANGRY. Instead of going back to the usual parts store, I did some research on Raybestos calipers that seem to have a pretty good name around the internet. So, I figured, well, pretty cheap and a good name and it comes with a new bracket (which I hadn’t replaced in the past), not a bad deal… Anyway once it came in the mail and I opened it, I was impressed immediately. They just LOOKED different. The calipers I was using would rust within like a week of having them. I’ve had these on for a while and they haven’t changed at all (except for dirt of course). I can’t explain how exactly, but the pistons also just *looked* much more durable. Maybe it was that they had the look as though they were actually clean and well-built and were not about to powder on me the next time a friggen Prius stomped the brakes after cutting me off on 64. Install was a snap, but that’s the norm for brakes if you know what you’re doing down there. So far, even after numerous hard stops and Virginia Beach traffic, I haven’t had a single problem. I’d buy this again.
Amazon Customer –
Excellent!!!
T. Desmeule –
Purchased brand new for my F150, Installed it and it worked for about a week. After that it started to hang up and drag. I suspected it was just a lack of grease on the slide pins, but in reality it was the pistons seizing in place. After finally getting a chance to investigate the issue I now realize my warranty is expired and I can not return them. I bought these under the intentions that Raybestos was one of the best in brakes, but now I think im going to stick with the A1Cardone caliper that I just replaced it with, nothing sucks worse than replacing a part you’ve already replaced once!!
EMO –
Price was right, all parts included, everything fit as it should. Just put them on so I can not say how long they will last, but install was easy. Remember, right and left sides are different… Got them in 2 days with Prime.
Client d’Amazon –
Mauvaise distance des trous de boulons ( f150)