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Descrição do Produto: Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line para Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car e Mercury Grand Marquis (FRC10938)
O Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line é a escolha ideal para proprietários de veículos como o Mercury Grand Marquis (anos 1998 a 2002), Lincoln Town Car (anos 1998 a 2006) e Ford Crown Victoria (anos 1998 a 2002). Este produto foi projetado para oferecer desempenho superior e confiabilidade em condições climáticas adversas, garantindo a segurança e a eficiência do sistema de frenagem do seu veículo.
Os calipers Raybestos R-Line são remanufaturados a partir de carcaças e suportes originais (OE), o que assegura que a compatibilidade, a forma e a função sejam mantidas em conformidade com os padrões originais. Isso significa que você pode confiar na qualidade e no desempenho do produto, sabendo que ele foi projetado para se encaixar perfeitamente no seu veículo.
Uma das inovações deste caliper é o uso de botas de silicone, que não apenas correspondem, mas muitas vezes melhoram o design original, proporcionando uma vedação superior contra a umidade e a sujeira. Além disso, todos os componentes de ferro fundido são tratados com um revestimento eletrolítico de zinco, oferecendo proteção contra corrosão e desgaste, independentemente das condições climáticas.
Instruções de Uso:
Para instalar o Caliper de Freio Dianteiro Remanufaturado Raybestos R-Line, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Desconecte o caliper antigo, tomando cuidado para não danificar as mangueiras de freio. Instale o novo caliper, garantindo que todos os parafusos estejam firmemente apertados e que as mangueiras estejam conectadas corretamente. Após a instalação, verifique o nível do fluido de freio e faça um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Mercury Grand Marquis (1998-2002), Lincoln Town Car (1998-2006) e Ford Crown Victoria (1998-2002).
– Calipers Remanufaturados: Utiliza carcaças e suportes OE, garantindo qualidade e compatibilidade.
– Botas de Silicone: Melhoram a vedação e a durabilidade em comparação com as botas de borracha tradicionais.
– Revestimento Eletrolítico de Zinco: Proporciona proteção contra corrosão e desgaste, ideal para todas as condições climáticas.
– Desempenho Superior: Projetado para enfrentar as condições mais desafiadoras, mantendo a segurança e a eficiência do sistema de frenagem.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O caliper é compatível com meu veículo?
Resposta: O Caliper Raybestos R-Line é compatível com Mercury Grand Marquis (1998-2002), Lincoln Town Car (1998-2006) e Ford Crown Victoria (1998-2002). Verifique o ano e o modelo do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do caliper seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir que o caliper seja instalado corretamente e que o sistema de frenagem funcione de forma segura.
Pergunta: O que diferencia o caliper Raybestos R-Line de outros no mercado?
Resposta: O caliper Raybestos R-Line se destaca por sua remanufatura a partir de carcaças OE, uso de botas de silicone e revestimento eletrolítico de zinco, oferecendo durabilidade e desempenho superior em comparação com calipers convencionais.
Pergunta: Preciso fazer alguma manutenção especial após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é importante verificar regularmente o nível do fluido de freio e inspecionar o sistema de frenagem para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Pergunta: O caliper vem com garantia?
Resposta: Sim, os calipers Raybestos R-Line geralmente vêm com garantia, mas é importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.
Ilya –
My left front wheel started getting hot after even short trips lately and from time to time car would kind of “struggle” to start from zero speed. When I got to the caliper, it quickly became obvious that one piston was sticking. Its dust boot was torn and it was in a very bad condition. Repair kits that I found in my local parts store were going for $10+ and would’ve required me to potentially spend many hours on restoring my caliper to a working condition. That was the time I started looking for a replacement caliper and found this Raybestos one. For ~$50 it was cheaper than most of brake jobs you can get at any mechanic’s, so I figured it’s totally worth a try. Long story short – it was a totally right thing to do.
Caliper arrived in a small cardboard box wrapped in plastic. It is a semi-loaded caliper, so the only thing missing were brake pads (I reused the ones I got when I did the break job the last time a year ago – they were still very decent). Caliper pins were well lubricated with tight dust boots on them. Two copper crush washers were supplied, as well as anti-rattle clips. The overall quality and finish seemed to be very nice.
It fit my 2000 Crown Vic LX right away, no issues at all. Even though I am not a professional mechanic, it took me less than 2 hours right on my driveway to replace the caliper and bleed the brakes. All issues with brakes and wheel overheating immediately went away.
Overall I am very satisfied. Next time I am working with the right side of my front end, I’ll check the old caliper and if it is too worn, I’m not going to wait for issues to start showing up, but I will rather order a Raybestos one for the right side as well – it is much-much cheaper than cost of solving any issues that might happen.
Ricardo Pereyra –
Easy install Quality product