Disco de Freio Traseiro Raybestos R-Line para Ford e Lincoln – Substituição Automotiva (680182R)

Descrição do Produto: Rotor de Disco de Freio Traseiro Raybestos R-Line para Ford e Lincoln Selecionados (680182R)

O Rotor de Disco de Freio Traseiro Raybestos R-Line é a escolha ideal para proprietários de veículos Ford e Lincoln que buscam desempenho e confiabilidade. Este rotor é projetado especificamente para os modelos 2011-2004 Ford F-150, 2004 Ford F-150 Heritage, 2008-2006 Lincoln Mark LT e 2010-2004 Ford Lobo, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade superior.

Os rotores R-Line atendem aos rigorosos padrões SAE para resistência à tração, assegurando integridade estrutural e uma vida útil máxima. Com um controle de qualidade rigoroso, esses rotores apresentam uma variação lateral mínima e uma variação de espessura reduzida, resultando em menos pulsação no pedal, menos ruído durante a frenagem e uma vida útil prolongada das pastilhas de freio.

Os bordes dos rotores R-Line são balanceados em usina e 100% validados, o que minimiza a variação de espessura e proporciona uma frenagem mais suave e com menos vibrações. Desenvolvidos a partir de amostras originais de equipamentos (OE) e fabricados com material qualificado G3000, esses rotores garantem um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais, oferecendo uma frenagem confiável e eficaz.

Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com 2011-2004 Ford F-150 Traseiro, 2004 Ford F-150 Heritage Traseiro, 2008-2006 Lincoln Mark LT Traseiro, 2010-2004 Ford Lobo Traseiro.
– Padrão SAE: Atende ao padrão SAE para resistência à tração, garantindo durabilidade.
– Variação Lateral e de Espessura: Projetado para reduzir a pulsação do pedal e o ruído dos freios.
– Bordas Balanceadas em Usina: Minimiza a variação de espessura e proporciona uma frenagem mais suave.
– Material G3000: Fabricado com material de alta qualidade para garantir desempenho e segurança.

- Instruções de Uso:
Para instalar o Rotor de Disco de Freio Raybestos R-Line, comece levantando o veículo e removendo a roda. Em seguida, retire a pinça de freio e as pastilhas. Remova o rotor antigo e limpe a superfície do cubo de roda. Instale o novo rotor, garantindo que ele esteja bem posicionado. Reinstale as pastilhas e a pinça de freio, seguindo as especificações do fabricante. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Os rotores Raybestos R-Line são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Os rotores R-Line são projetados especificamente para os modelos Ford e Lincoln mencionados. Para outros veículos, consulte a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: Como posso saber se preciso substituir meus rotores de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos ao frear, vibrações no pedal de freio ou uma espessura visivelmente reduzida dos rotores. Se notar qualquer um desses sinais, é recomendável verificar e, se necessário, substituir os rotores.

Pergunta: Os rotores R-Line vêm com garantia?
Resposta: Sim, os rotores Raybestos R-Line geralmente vêm com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique os detalhes específicos da garantia no momento da compra.

Pergunta: É necessário realizar um break-in após a instalação dos novos rotores?
Resposta: Sim, é recomendado realizar um processo de break-in, que envolve uma série de frenagens suaves e controladas para assentar as pastilhas e os rotores adequadamente.

Pergunta: Posso instalar os rotores eu mesmo ou devo levar a um mecânico?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação por conta própria. Caso contrário, é aconselhável levar a um mecânico qualificado para garantir uma instalação correta e segura.