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Descrição do Produto: Raybestos Element3 EHT™ Pastilhas de Freio Dianteiras para Infiniti e Nissan
As pastilhas de freio Raybestos Element3 EHT™ são a escolha ideal para motoristas que buscam segurança e desempenho superior em seus veículos. Compatíveis com uma variedade de modelos, incluindo o Nissan Pathfinder (2013-2020), Nissan Murano (2015-2023), Infiniti QX60 (2014-2020) e Infiniti JX35 (2013), essas pastilhas foram projetadas para oferecer uma experiência de frenagem excepcional.
As pastilhas Raybestos Element3 EHT™ utilizam formulações cerâmicas e semi-metálicas específicas para cada aplicação, garantindo operação silenciosa e poder de parada superior. A tecnologia EHT (Enhanced Hybrid Technology) combina o melhor dos dois mundos, resultando em um produto que não só proporciona uma frenagem eficiente, mas também minimiza o desgaste das pastilhas, aumentando sua durabilidade.
Os shims de amortecimento de ruído, presentes nas formulações EHT, são de múltiplas camadas e promovem uma frenagem silenciosa em uma ampla gama de temperaturas e plataformas de veículos. Isso significa que, independentemente das condições de condução, você pode contar com um desempenho consistente e confiável.
A Raybestos se destaca por sua história de inovação e testes rigorosos, garantindo que cada componente de freio atenda aos mais altos padrões de qualidade. Com as pastilhas de freio Raybestos Element3 EHT™, você pode ter certeza de que sua experiência de condução será segura e confiável.
Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho das pastilhas de freio Raybestos Element3 EHT™, é fundamental seguir as instruções de instalação adequadas. Antes da instalação, verifique se os discos de freio estão em boas condições e, se necessário, realize a retífica. Durante a instalação, limpe as superfícies de contato e aplique um lubrificante apropriado nas áreas recomendadas. Após a instalação, é aconselhável realizar um processo de “quebra” das pastilhas, que consiste em realizar frenagens suaves para permitir que o material de fricção se assente corretamente.
Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Nissan Pathfinder (2013-2020), Nissan Murano (2015-2023), Infiniti QX60 (2014-2020) e Infiniti JX35 (2013).
– Formulações Cerâmicas e Semi-Metálicas: Combinação de materiais que proporciona operação silenciosa e excelente poder de parada.
– Shims de Amortecimento de Ruído: Camadas múltiplas que garantem frenagem silenciosa em diversas condições.
– Tecnologia EHT: Mistura premium de materiais de fricção que melhora o desempenho, desgaste das pastilhas e poder de parada em frenagens agressivas.
– História e Inovação: Raybestos é reconhecida globalmente por sua qualidade e confiabilidade em peças de freio.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As pastilhas Raybestos Element3 EHT™ são adequadas para uso em todas as condições climáticas?
Resposta: Sim, as pastilhas foram projetadas para oferecer desempenho consistente em uma ampla gama de temperaturas e condições climáticas.
Pergunta: Como posso saber se preciso substituir minhas pastilhas de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos ao frear, vibrações no pedal de freio e uma diminuição na capacidade de frenagem. É recomendável verificar as pastilhas regularmente.
Pergunta: Posso instalar as pastilhas de freio eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação. Se não se sentir confortável, é melhor consultar um profissional.
Pergunta: As pastilhas Raybestos Element3 EHT™ são barulhentas?
Resposta: Não, elas são projetadas com shims de amortecimento de ruído para garantir uma frenagem silenciosa.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das pastilhas de freio Raybestos?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas as pastilhas são projetadas para oferecer um desgaste prolongado e desempenho confiável.
Adam D. –
Great pads work nice don’t squeak can’t be happier stop the truck all I need them to do and stop my truck better than the last brakes did plus all the clips Springs everything was in the box
Christopher Lima –
Well, so far so good.. they stop thr car and fit well. All hardware necessary to install was included. No squeal, so I’m happy
brian –
Very good pads. Easy to install and a perfect fit. I highly recommend these.
bob –
This is a perfect fit for Chevrolet Cruze Premier.
Joshua S –
Little squeaky at times
Adam D. –
They work really well and yes no brake dust. They don’t work as well as OEM, but I would rather have less brake dust over performance. They fit perfectly and no noise. I recommend the brake pads.
R blalock –
Facile a installer tres bonne qualité
Amazon Customer –
These brakes did exceed my expectations! I love the hybrid tech with the smoothness and low dust of ceramic and the bite of semi-metallic. It’s a little early to see how long they’ll last, but the build quality is superb. From what I see, they will last a long time. I only gave a 4 star because there is some noise that’s inherent with semi-metallic brakes. This is not user error, as I installed these correctly. I cleaned the calipers, used high temp silicone grease on the slide pins, and the backing plates. The included shims were good quality, but a little hard to fit the pads in. Had to bend them a little. Maybe was crushed a little during shipping? All in all, a quality pad at an awesome price.
Diana Gascon –
Very good pads, easy to install, they fit perfectly, they don’t make noise, I recommend them.
Music man –
Title: Worst Brake Pads Ever – Complete Waste of Money!
If I could give the Raybestos Premium Element3 EHTâ„¢ Replacement Front Brake Pad Set for my BMW X3 zero stars, I would. These are by far the WORST brake pads I have ever had the misfortune of purchasing. Not only did I waste my hard-earned money on these terrible pads, but I also ended up paying a lot more in labor costs because of how awful they are.
To start, the brake pads were supposed to be premium quality, but from the very first day after installation, they squeaked like a rusty old bicycle. I thought, okay, maybe they just need a break-in period. Wrong! The squeaking never stopped. In fact, it got worse every time I hit the brakes, making my sleek BMW X3 sound like a broken-down clunker. It was downright embarrassing to drive with that constant screeching noise.
The installation cost me $150, which I was fine with, expecting these pads to last. But instead of lasting, the noise was so unbearable that I had no choice but to go back to my mechanic. That’s where I found out these pads were not just noisy but also wearing unevenly! My mechanic was shocked at how poorly they were performing. It cost me another $250 just to remove these nightmare brake pads and replace them with a new set from a different brand.
That’s $400 down the drain – all because of these cheap, poorly made pads. I could have saved myself the trouble and frustration by simply avoiding Raybestos altogether. Now I have a proper set of brake pads on my car from a reputable brand, and guess what? No noise, no uneven wear, and my car finally feels safe to drive again.
To anyone reading this review – stay far away from the Raybestos Element3 EHT™ brake pads. Do yourself a favor and buy literally ANY other brand. The stress, embarrassment, and extra costs are simply not worth it. These pads will ruin your driving experience and bleed your wallet dry with extra repair costs. Worst purchase I’ve made in a long time! Absolutely terrible.