Descrição do Produto: Kit de Selos de Caliper de Freio Dianteiro Raybestos Element3 para Chevrolet
O Kit de Selos de Caliper de Freio Dianteiro Raybestos Element3 é a solução ideal para restaurar a eficiência de frenagem de veículos clássicos, como o Chevrolet Corvette (1965-1982), Chevrolet Camaro (1967-1969) e Chevrolet Chevy II (1967-1968). Este kit foi projetado com precisão para atender às especificações originais de equipamentos (OE), garantindo que seu veículo mantenha o desempenho e a segurança esperados.
Aplicações de Veículos:
– Chevrolet Corvette: 1982-1965 (Dianteiro)
– Chevrolet Camaro: 1969-1967 (Dianteiro)
– Chevrolet Chevy II: 1968-1967 (Dianteiro)
Características Técnicas:
– Revestimento em Zinco: O revestimento em zinco nas carcaças e suportes de ferro fundido oferece resistência superior à corrosão, mesmo nas condições mais adversas.
– Acabamento de Superfície: O produto atende aos padrões de resistência à corrosão do teste ASTM B-117, que simula 96 horas de exposição a spray salino, garantindo durabilidade.
– Prevenção de Corrosão: As peças de alumínio ou fundição revestida proporcionam uma proteção eficaz contra a corrosão, prolongando a vida útil do caliper.
– Desempenho OE: Todos os componentes são fabricados com materiais novos e 100% novos, assegurando que o desempenho do veículo não seja comprometido.
Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Selos de Caliper de Freio Dianteiro Raybestos Element3, comece removendo a roda e o caliper antigo. Limpe cuidadosamente a área de montagem para remover qualquer resíduo ou sujeira. Em seguida, substitua os selos antigos pelos novos do kit, garantindo que estejam posicionados corretamente. Reinstale o caliper no suporte e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante. Após a instalação, verifique o nível do fluido de freio e faça um teste de frenagem para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Ferro fundido com revestimento em zinco
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Chevrolet selecionados
– Durabilidade: Resistência à corrosão superior, ideal para uso em ambientes severos
– Componentes: 100% novos, sem peças recondicionadas
– Desempenho: Atende ou supera as especificações OE
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de veículos além dos mencionados?
Resposta: Este kit foi projetado especificamente para os modelos Chevrolet Corvette, Camaro e Chevy II listados. Para outros veículos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se os selos estão corretamente instalados e se não há danos nas superfícies de contato. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação cuidadosamente. Se não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Kit de Selos de Caliper Raybestos Element3 geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a cobertura.
Pergunta: Este kit melhora a performance de frenagem do meu veículo?
Resposta: Sim, ao substituir os selos desgastados, você pode restaurar a eficiência do sistema de freios, melhorando a segurança e a performance geral do veículo.
TheRauchieRider –
Used on my 81 corvette, rebuilt both rear calipers and front left. So far she stops! Otherwise I probably couldn’t write this review ….
jonathan hall –
Fit correctly and sealed up fine
Rheal Leger –
Perfect fit for C3 Corvette
Mario –
Seals and o-rings are a direct replacement.
Two things to keep in mind. First the kit is for a single caliper. So one kit per caliper. Second be careful installing the cap seal. If you get it twisted, you will be reusing an old one.
m Small –
Raybestos WK452 listed on amazon as made in the USA but the box says made in China
Kent –
Price and the quality of the product.
Anthony M. –
Good quality kit was somewhat easy to install just make sure to lubricate the new seals prior to installing to facilitate the installation process….. I did this with no problems and no leaks!
Ron B –
Fit and function per original manufacturer’s standards. Works great. Highly recommended
Richard Stovall –
Fortunately I could salvage a dust cover or two from the original. I had major issues getting those to seat properly because of size differences. piston seals are great, o-rings good.
There are better rebuild kits out there, be wary of these and good luck!
jim –
It worked for my corvette