Disco de Freio Traseiro Raybestos Element3 para Toyota e Lexus – Substituição Automotiva (980211FZN)

Descrição do Produto: Raybestos Element3 Rotor de Freio Traseiro para Toyota e Lexus

O rotor de freio traseiro Raybestos Element3 (980211FZN) é a escolha ideal para proprietários de veículos Toyota e Lexus que buscam desempenho superior e durabilidade. Este rotor é projetado especificamente para os modelos 2004 a 2007 do Toyota Highlander, 2007 a 2009 do Lexus RX350, 2004 a 2006 do Lexus RX330 e 2006 a 2008 do Lexus RX400h. Com uma construção robusta e tecnologia avançada, o Raybestos Element3 garante uma experiência de frenagem confiável e segura.

A inovação começa com o revestimento Grey Fusion 4.0, que proporciona resistência à corrosão ideal e acelera o processo de instalação dos rotores de freio. Este revestimento não apenas protege o rotor contra os elementos, mas também assegura que a performance de frenagem não seja comprometida ao longo do tempo. A tecnologia RPT (Rust Prevention Technology) é outro destaque, oferecendo proteção duradoura contra a ferrugem, o que é crucial para a longevidade do rotor.

Os rotores Raybestos Element3 são equipados com aletas de resfriamento que são revestidas para garantir que permaneçam livres de ferrugem e corrosão, permitindo um fluxo de ar e resfriamento ótimos. Essa característica é fundamental para manter a temperatura dos freios sob controle, especialmente em condições de uso intenso. Além disso, os rotores são projetados para suportar as condições climáticas mais severas, garantindo desempenho de classe superior em qualquer situação.

Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Toyota Highlander (2004-2007), Lexus RX350 (2007-2009), Lexus RX330 (2004-2006) e Lexus RX400h (2006-2008).
– Revestimento Grey Fusion 4.0: Proporciona resistência à corrosão e facilita a instalação.
– Tecnologia RPT: Previne a ferrugem de forma eficaz, aumentando a durabilidade do rotor.
– Aletas de Resfriamento: Revestidas para otimizar o fluxo de ar e o resfriamento, mantendo a eficiência de frenagem.
– Desempenho em Condições Severas: Projetado para resistir a climas adversos, garantindo segurança e confiabilidade.

- Instruções de Uso:
Para instalar o rotor de freio Raybestos Element3, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, retire o antigo rotor, garantindo que todos os componentes de fixação estejam soltos. Limpe a superfície de montagem para remover qualquer sujeira ou ferrugem. Instale o novo rotor, certificando-se de que ele esteja alinhado corretamente com os suportes de montagem. Recoloque a roda e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O rotor Raybestos Element3 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este rotor é especificamente projetado para os modelos Toyota Highlander (2004-2007), Lexus RX350 (2007-2009), Lexus RX330 (2004-2006) e Lexus RX400h (2006-2008). Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.

Pergunta: Qual é a vantagem do revestimento Grey Fusion 4.0?
Resposta: O revestimento Grey Fusion 4.0 oferece excelente resistência à corrosão, prolongando a vida útil do rotor e facilitando a instalação, além de garantir um desempenho de frenagem consistente.

Pergunta: Como posso garantir que os rotores de freio funcionem corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é importante realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para verificar se tudo está funcionando corretamente e garantir que os freios estejam devidamente ajustados.

Pergunta: Os rotores Raybestos Element3 são adequados para uso em condições climáticas severas?
Resposta: Sim, os rotores Raybestos Element3 são projetados para suportar as condições climáticas mais severas, oferecendo desempenho confiável em qualquer situação.

Pergunta: A instalação dos rotores de freio requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas de mecânica, mas é recomendável ter um conhecimento prévio sobre a troca de componentes de freio para garantir uma instalação segura e eficaz.