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Descrição do Produto: Conjunto de Sapatas de Freio Traseiras Raybestos Element3 para Substituição Automotiva (854PG)
As sapatas de freio traseiras Raybestos Element3 são a escolha ideal para proprietários de veículos que buscam desempenho superior e durabilidade. Projetadas especificamente para uma variedade de modelos, incluindo o Ram 2500 (2021-2011), Ford F-350 Super Duty (2012-2005), Ram 3500 (2021-2011), Ford F-250 Super Duty (2010-2005), Dodge Ram 1500 (2008-2006), Dodge Ram 2500 (2010-2006), Ram 1500 (2012) e Ford E-150 (2007), essas sapatas garantem um ajuste perfeito e desempenho otimizado.
As sapatas Raybestos Element3 são fabricadas com materiais específicos para cada aplicação, assegurando o melhor desempenho e vida útil. O uso de aço novo de alta qualidade facilita o contato adequado entre a sapata e o tambor, resultando em uma frenagem mais eficiente e segura. Além disso, a resistência ao cisalhamento é maximizada com sapatas de freio rebitadas e coladas, que minimizam o ruído e a vibração durante a operação.
A proteção contra corrosão é garantida por um revestimento premium aplicado em todas as sapatas Element3, proporcionando durabilidade superior mesmo em condições adversas. Dependendo da aplicação, as sapatas são contornadas ou usinadas em cames, assegurando o melhor contato entre a sapata e o tambor, o que é crucial para um desempenho de frenagem eficaz.
Instruções de Uso:
Para instalar as sapatas de freio traseiras Raybestos Element3, comece levantando o veículo e removendo as rodas traseiras. Em seguida, retire o tambor de freio, inspecionando-o para garantir que não haja danos. Remova as sapatas antigas e limpe a área de instalação. Coloque as novas sapatas Raybestos Element3, certificando-se de que estão corretamente posicionadas. Reinstale o tambor de freio e as rodas, e finalize o processo com um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Ram 2500 (2021-2011), Ford F-350 Super Duty (2012-2005), Ram 3500 (2021-2011), Ford F-250 Super Duty (2010-2005), Dodge Ram 1500 (2008-2006), Dodge Ram 2500 (2010-2006), Ram 1500 (2012) e Ford E-150 (2007).
– Materiais Específicos: Fabricadas com materiais projetados para cada aplicação, garantindo desempenho e durabilidade.
– Força de Cisalhamento: Disponíveis em versões rebitadas e coladas, oferecendo alta resistência e redução de ruído.
– Revestimento Premium: Revestimento que proporciona resistência à corrosão, aumentando a durabilidade.
– Contorno ou Usinagem em Cames: Garantia de contato ideal entre sapata e tambor, otimizando a frenagem.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As sapatas Raybestos Element3 são compatíveis com meu veículo?
Resposta: As sapatas são projetadas para uma variedade de modelos, incluindo Ram 2500, Ford F-350 Super Duty, e outros. Verifique a lista de aplicações para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso garantir a instalação correta das sapatas de freio?
Resposta: Siga as instruções de uso, que incluem a remoção do tambor de freio e a verificação do posicionamento das sapatas. Se necessário, consulte um mecânico profissional.
Pergunta: As sapatas Raybestos Element3 reduzem o ruído durante a frenagem?
Resposta: Sim, as sapatas são projetadas para minimizar o ruído e a vibração, proporcionando uma experiência de frenagem mais suave.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das sapatas de freio Raybestos Element3?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de uso, mas as sapatas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir uma vida útil prolongada.
Pergunta: Posso usar as sapatas Raybestos Element3 em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o revestimento premium oferece resistência à corrosão, tornando-as adequadas para uso em diversas condições climáticas.
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Moon –
The shoes provide what you need to get the job done, except for a parts kit, I highly suggest you get e-brake parts kit when changing these. Also, since the design is poor from Ford on this e-brake design, they are more than difficult to install, but don’t blame the shoes for difficulty.
Cory Davis –
These brakes are a pain in the ass to install. I am still in the process of installing them. I had to get new backing plates for them. The hold down pins pulled through the old ones. I will have new parts at the end of the week. If there is a problem with the brakes I will write back and say so. Good luck.
I would buy them again it isn’t the brakes fault that they are hard to put on.
Amazon Customer –
Quality parts!
Duana –
Raybestos still makes quality products. Worked nicely on my 2011 ram 2500 4×4. Perfect fit
Patrice Byrne –
Tres bon
Builder –
Fit perfectly on my F350 Dually–Rear Wheel Drive–with a Dana 80
Ben C –
Though not easy to get on due to original engineering, they fit as they should.
cyclone_dr –
I needed to replace the parking brake shoes on my 2006 Ram 3500. These seemed to be priced well and arrived quickly. I also purchased from my local parts store a new spring kit. Once installed, I was unable to get the rotor back on fully, and had to use the angle grinder to carve out a deeper slot on the top and bottom of each of these shoes to get them to create a smaller circle. A bit of a pain to know how much to grind off, and you can’t really know if it will work or not until you have all the springs assembled. I ended up using calipers to measure the depth of the OEM parking brake shoe and ground to about that level, if not a few thousandths beyond. At the end of the day, they seem to do the job and I can trust my parking brake again. Was disappointed the fitment was poor and required modification though.
Kyle –
No fitment issues, working perfectly