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Cilindro Mestre Raybestos Element3 para Chevrolet, GMC e Hummer – Substituição Automotiva (MC390542)

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O Cilindro Mestre Raybestos Element3 é uma peça de reposição automotiva projetada para modelos selecionados de Chevrolet, GMC e Hummer (MC390542). Este cilindro oferece alta durabilidade e desempenho confiável, garantindo uma frenagem eficiente. Com tecnologia avançada, ele minimiza o desgaste e a corrosão, prolongando a vida útil do componente. A instalação é simples, permitindo uma substituição rápida e fácil. Ideal para quem busca segurança e qualidade em sistemas de freio.

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Cilindro Mestre Raybestos Element3 para Chevrolet, GMC e Hummer - Substituição Automotiva (MC390542)
Cilindro Mestre Raybestos Element3 para Chevrolet, GMC e Hummer - Substituição Automotiva (MC390542)
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SKU: 0762B39A Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Cilindro Mestre Raybestos Element3 para Substituição Automotiva

O Cilindro Mestre Raybestos Element3 é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na substituição de componentes de freio em veículos Chevrolet, GMC e Hummer. Projetado para atender às especificações exatas de modelos como o Chevrolet Silverado 1500 (1999-2002), GMC Sierra 1500 (1999-2002), Chevrolet Tahoe (2001-2002), Chevrolet Silverado 2500 HD (2001-2002), Chevrolet Suburban 1500 (2001-2002), Chevrolet Silverado 2500 (1999-2002) e Hummer H2 (2003-2007), este cilindro mestre garante um desempenho superior e uma instalação sem complicações.

Os cilindros mestres Raybestos Element3 são desenvolvidos para corresponder ao ajuste, forma e função dos componentes originais (OE), assegurando que cada parte se encaixe perfeitamente em seu veículo. Cada cilindro é submetido a testes de pressão rigorosos ao final da linha de produção, garantindo que nossos produtos sejam consistentes, seguros e confiáveis. Além disso, cada cilindro mestre vem pronto para ser sangrado e instalado, sem necessidade de montagem adicional, o que facilita ainda mais o processo de substituição.

Os sistemas hidráulicos Raybestos Element3 são conhecidos por sua longa vida útil, componentes de alta qualidade e instalação simplificada, tornando-os a escolha preferida de técnicos e mecânicos em todo o Brasil.

Instruções de Uso:

Para instalar o Cilindro Mestre Raybestos Element3, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Cilindro Antigo: Localize o cilindro mestre antigo e desconecte as linhas de freio. Remova os parafusos que fixam o cilindro ao compartimento do motor.
3. Sangramento do Cilindro Novo: Antes de instalar o novo cilindro, realize o sangramento em bancada para remover qualquer ar do sistema. Isso pode ser feito utilizando um kit de sangria.
4. Instalação do Novo Cilindro: Posicione o Cilindro Mestre Raybestos Element3 no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos. Reconecte as linhas de freio, garantindo que estejam bem apertadas.
5. Teste: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de freios, verificando se há vazamentos e se a resposta do pedal está adequada.

Características do Produto:

– Compatibilidade: Projetado para veículos específicos, incluindo Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Chevrolet Tahoe, entre outros.
– Teste de Pressão: 100% testado em linha para garantir segurança e confiabilidade.
– Instalação Simples: Pronto para sangrar e instalar, sem necessidade de montagem adicional.
– Durabilidade: Construído com componentes de alta qualidade para uma longa vida útil.
– Desempenho Superior: Projetado para corresponder exatamente às especificações OE, garantindo um desempenho ideal.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Cilindro Mestre Raybestos Element3 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, ele é compatível com modelos específicos como Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500, Chevrolet Tahoe, entre outros. Verifique a lista de aplicações para confirmar.

Pergunta: É necessário realizar algum tipo de montagem antes da instalação?
Resposta: Não, o cilindro mestre vem pronto para ser instalado, sem necessidade de montagem adicional.

Pergunta: Como posso garantir que não haja ar no sistema após a instalação?
Resposta: Recomendamos realizar o sangramento do cilindro mestre em bancada antes da instalação e, após a instalação, sangrar o sistema de freios do veículo.

Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se as conexões das linhas de freio estão bem apertadas e se o cilindro mestre está corretamente fixado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.

Pergunta: Qual é a garantia do Cilindro Mestre Raybestos Element3?
Resposta: A Raybestos oferece garantia contra defeitos de fabricação, mas é importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.

Informação adicional

Brand

‎Raybestos

Vehicle Service Type

‎Van, SUV, Truck

Year

‎2023

Global Trade Identification Number

‎00829352044476

Assembly Required

‎No

Orientation

‎Dual

Automotive Fit Type

‎Vehicle Specific Fit

Manufacturer

‎Raybestos

UPC

‎829352044476

Model

‎MC390542

Item Weight

‎2.68 pounds

Product Dimensions

‎9.5 x 8.5 x 6 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎MC390542

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎MC390542

Position

‎Rear, Front

Date First Available

October 10, 2007

53 avaliações para Cilindro Mestre Raybestos Element3 para Chevrolet, GMC e Hummer – Substituição Automotiva (MC390542)

  1. Gina Boerner

    worked

  2. E. McLendon

    Works great! No more sinking pedal.

  3. John

    I purchased this MC to replace the MC in my 2003 Hummer H2. It is an exact replacement for my Hummer. I bench bled the MC and installed it and bled the complete system using a power bleeder. I had to rebleed the system, (spongy pedal). After that very good brakes. I don’t know how long this MC will last, but, so far, so good. I have used Raybestos brake products for many years. Now even Raybestos products are made in china.

  4. Ray

    So far so good. I installed this on my vacuum-boosted 1999 Yukon (which is GMT400). Even though this is made for GMT800 trucks between 99 and 03 with hydroboost, it works just fine as the geometry of the push-rod seems to be exactly the same, hydroboost vs. non-hydroboost. This booster has a 37mm bore compared to the 34mm on the version which is made for vacuum boost.. i’ve had a 34mm installed before (theoretically it should yield more clamping force), but they both feel about the same to me. I plan to swap over to a hydrobooster soon.

  5. YooperGirl

    Works and fast shipping

  6. Dennis Farris

    Great replacement. Easy install if you know how to bleed and put on.

  7. Raymond Wayne Link

    came in on time. It works good

  8. Amazon Customer

    bleed it , then let it set overnight , then bleed it again before installing, tubing fitting are a chore to stop leaking

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