Descrição do Produto: Raybestos BC93873 Professional Grade Parking Brake Cable
O Raybestos BC93873 é um cabo de freio de estacionamento de grau profissional que se destaca no mercado por sua tecnologia avançada e design inovador. Os cabos de freio PG Plus são reconhecidos como os mais tecnicamente avançados disponíveis, oferecendo uma solução confiável e duradoura para a sua necessidade de frenagem. Cada montagem de cabo de freio é rigorosamente testada quanto à resistência, ajuste e resistência à corrosão, garantindo que o desempenho seja impecável em todas as aplicações. Isso significa que, ao escolher o Raybestos BC93873, você está optando por um produto que não apenas atende, mas supera os padrões exigidos pelos fabricantes de equipamentos originais (OEM), assegurando proteção ideal, vida útil prolongada e segurança.
Os cabos de freio de estacionamento Raybestos são projetados para oferecer um desempenho consistente e confiável, mesmo nas condições mais desafiadoras. A resistência à corrosão é uma característica fundamental, pois prolonga a vida útil do produto e minimiza a necessidade de substituições frequentes. Além disso, a compatibilidade com os padrões OEM garante que o cabo se encaixe perfeitamente em uma ampla gama de veículos, proporcionando uma instalação sem complicações e um funcionamento suave.
Instruções de Uso:
Para instalar o cabo de freio de estacionamento Raybestos BC93873, siga estas etapas técnicas:
1. Levante o veículo e remova as rodas traseiras para acessar o sistema de freio.
2. Desconecte o cabo de freio antigo, soltando os conectores e suportes que o prendem.
3. Insira o novo cabo Raybestos BC93873 na mesma posição do cabo antigo, garantindo que ele esteja alinhado corretamente com os suportes.
4. Conecte o cabo ao sistema de freio, certificando-se de que todos os conectores estejam firmemente fixados.
5. Ajuste a tensão do cabo conforme necessário, seguindo as especificações do fabricante do veículo.
6. Recoloque as rodas e abaixe o veículo, testando o freio de estacionamento para garantir que funcione corretamente.
Características do Produto:
– Design Avançado: Tecnologia PG Plus que garante um desempenho superior.
– Testes Rigorosos: Cada cabo é testado para resistência, ajuste e resistência à corrosão.
– Compatibilidade OEM: Atende aos padrões exigidos pelos fabricantes de equipamentos originais.
– Durabilidade: Construído para resistir ao desgaste e à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
– Instalação Simples: Projetado para um encaixe perfeito, facilitando a instalação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Raybestos BC93873 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Raybestos BC93873 é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos. Verifique as especificações do seu veículo e compare com as informações do produto para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o cabo de freio de estacionamento precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem dificuldade em engatar o freio de estacionamento, ruídos estranhos ao acionar o freio ou se o freio não segura o veículo adequadamente. Se notar algum desses sintomas, é recomendável verificar o cabo.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do Raybestos BC93873?
Resposta: A vida útil do cabo pode variar dependendo das condições de uso e manutenção, mas com cuidados adequados, ele pode durar muitos anos.
Pergunta: Posso instalar o cabo de freio de estacionamento sozinho?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por um entusiasta do DIY, seguindo as instruções de uso. No entanto, se você não se sentir confortável, é sempre melhor consultar um profissional.
Pergunta: O que devo fazer se o cabo de freio de estacionamento não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se o cabo está instalado corretamente e se todos os conectores estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
68redcedar –
A shop at some point lifted my van by the frame and crushed the sleeving of the cable, and while it was in no danger of parting, it required more force to set the brake and releasing it allowed the pedal to vibrate and make noise as the springs in the drums were not strong enough to fight the friction in the crushed sleeve. It might have also cause slight brake dragging.
Measurement is from the very end of the cable, end to end, tip to tip, not the sleeve. 4 different lengths were listed for my Van, and I managed to get the right one first try.
Hardest part about replacement was not destroying the original firewall grommett removing the old cable and getting it on the new cable.
I used the original rusty retainer clip under the body rather than the clip provided which fought proper installation
I need to readjust it as it has stretched slightly as expected since install a few weeks ago.