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Descrição do Produto: Rancho RS999901 QuickLift Loaded Strut
O Rancho RS999901 QuickLift Loaded Strut é a solução ideal para quem busca aprimorar a suspensão do seu veículo, proporcionando um desempenho superior e uma estética personalizada. Este produto é projetado para facilitar a instalação, pois vem pré-montado com mola helicoidal e suporte superior, permitindo que você o instale rapidamente e sem complicações.
Uma das principais características do Rancho RS999901 é sua capacidade de nivelar a suspensão dianteira, eliminando a inclinação de fábrica e garantindo uma aparência mais equilibrada e robusta. Além disso, este strut é capaz de acomodar pneus de até 35 polegadas (em aplicações selecionadas), o que não só melhora a estética do seu veículo, mas também aumenta a distância do solo, proporcionando maior capacidade em terrenos acidentados.
Com a tecnologia de ajuste em 9 posições, o Rancho RS999901 permite que você personalize a qualidade da condução e o desempenho de acordo com suas preferências e necessidades. Essa flexibilidade é essencial para quem deseja um controle mais preciso sobre a suspensão, seja em estradas pavimentadas ou em trilhas off-road.
O acabamento metálico líquido do Rancho RS999901 não só confere um visual premium ao produto, mas também garante uma durabilidade excepcional, resistindo ao desgaste e às intempéries. Com um comprimento comprimido de 13,81 polegadas e um comprimento estendido de 18,06 polegadas, este strut é projetado para oferecer um desempenho confiável e consistente.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Rancho RS999901 QuickLift Loaded Strut, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, desaperte os parafusos que fixam o strut antigo e retire-o com cuidado. Instale o novo strut Rancho, garantindo que todos os suportes e parafusos estejam bem fixos. Ajuste a altura conforme desejado utilizando a tecnologia de ajuste em 9 posições. Após a instalação, reinstale as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que a suspensão esteja funcionando conforme esperado.
Características do Produto:
– Fácil instalação: Pré-montado com mola helicoidal e suporte superior.
– Nível de suspensão dianteira: Remove a inclinação de fábrica.
– Compatibilidade com pneus grandes: Permite o uso de pneus de até 35 polegadas (aplicações selecionadas).
– Tecnologia de ajuste em 9 posições: Personaliza a qualidade da condução e o desempenho.
– Acabamento metálico líquido: Acabamento premium e durável.
– Dimensões: Comprimento comprimido de 13,81 polegadas e comprimento estendido de 18,06 polegadas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Rancho RS999901 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Rancho RS999901 é projetado para uma variedade de aplicações. Verifique a compatibilidade específica para o seu modelo de veículo antes da compra.
Pergunta: É difícil instalar o Rancho RS999901?
Resposta: Não, a instalação é fácil, pois o produto vem pré-montado. No entanto, recomenda-se que um profissional realize a instalação para garantir a segurança e o desempenho adequados.
Pergunta: Posso ajustar a altura da suspensão após a instalação?
Resposta: Sim, o Rancho RS999901 possui tecnologia de ajuste em 9 posições, permitindo que você personalize a altura e a qualidade da condução conforme necessário.
Pergunta: Qual é a durabilidade do acabamento metálico líquido?
Resposta: O acabamento metálico líquido é projetado para ser durável e resistente a condições climáticas adversas, garantindo que o produto mantenha sua aparência ao longo do tempo.
Pergunta: O que devo fazer se sentir um ruído após a instalação?
Resposta: Se você ouvir ruídos após a instalação, verifique se todos os parafusos e suportes estão devidamente apertados. Se o problema persistir, consulte um profissional para uma avaliação mais detalhada.
Rock Farmer –
Excelente
seema sharma –
This is the third set on the Rancho Loaded Struts I have installed on my 2008 Chevy 1500. (I currently have 276,000 miles on the truck) The first set lasted ~130,000 miles, The second set was never right. Although I had them set on the softest ride (setting #1) the ride was so ruff my wife would not ride in the truck. I put up with that for 3 years and finally called Rancho Tech Service. They couldn’t explain why I was having the issues but informed me the Rancho shocks & struts have a lifetime warranty and directed me how to get replacements. If I had know that (Life time warranty) I would have had then replace my first set but that is another story. Anyway I have received and installed the replacement set and the vehicle rides like it was brand new (on setting #1). I like these loaded struts for the frontend lift. I put them on the softest setting and never change them (setting # 1-3 are supposed to be close to OEM). If you get a set of struts that are ruffed as **** they are defective and call Rancho to get them to send you a replacement pair. Working through Amazon to get replacements can be painful (it took over a month) but doable if you have patience.
RedHawk Cycles –
I replaced my stock front struts with these on my 2015 Denali. Installation is very easy for someone who is a decent home mechanic. If you can replace brake pads, you can replace your front struts. These raised my front end about 2.5 inches. I think the ride is fantastic, I don’t understand the reviews about the ride being too rough.
danilo porras araya –
These lifted my truck about 2.25″ in the front and a 1″ in the rear. Tiniest bit of rake still on 2014 GMC Sierra 1500 all-terrain. I also added airlift airbags to the rear and 34.3″ tires. Tires only slightly rub wheel well on extreme left turns. Ride is way better than stock and truck sits really well. Definitely recommend for anyone looking to level/lift their truck.
Ricks Munn –
The QuickLift Loaded Strut does exactly what it’s supposed to do. My pickup looks great now that it actually sits level and looks taller as well. These Struts allowed me to run 33″ tires on my truck with absolutely no rubbing. These struts were very easy to install. There are only 5 bolts, (3 on top of the coil, and 2 at the bottom of the strut). All I had to do was take of the tires to have some working room and then I replaced the struts. On a 2014 Chevy Silverado 1500, there is no need to remove A-arms or sway bars or anything. Simply remove the bolts that holds the strut and it will drop strait through to the ground and then you can install the QuickLift Strut quickly and easily without taking anything appart. The ride is great and I am very happy with my purchase.
seema sharma –
If I was able to give this product less than 1 star I would. For starters, the pictures didn’t match what I received, but I still wanted to install them to get an idea of how they drove on my vehicle.
They rode worst than what I had on my truck, the only support came from the coil spring. I replaced these after 2 weeks. They didn’t even feel safe to drive on. The red adjustment screw on the strut did nothing for me as far as driveability. I removed the coil spring and tested the strut it performed as a blown strut, I do not know how anyone would think these are worth anything. I would warn anyone thinking about buying these…STAY AWAY!! You will regret it, I promise. The only thing they did for my truck was raised it a few inches, but if that is your goal. Just use your stock strut and purchase a spacer. I ended up purchasing KYB monotube struts. They rode so smoothly, just like a new truck!
Jason –
I thought I was buying a superior product. Within 3 months the strut on the right side leaked oil all over my driveway. Luckily amazon replaced it. Now a year later and the left side has lost all dampening and is now set to 9 and the right side to 8. The vehicle now is bouncing and very soft. I bought these to firm my ride not soften it. It drove well for 9 months only. Shame on you Rancho! Your quality control has gone to %$#*.
Luke –
Nice and heavy duty, half the price as stock struts and they lift your truck. I put them on my 2008 Chevy Silverado 2wd, they raised it about 3inch-4inch, more than I thought it would and I love it. Crazy enough, they weren’t hard to install bolted right up and didn’t have to work hard to get them in. Only reason it didn’t get 5 stars is cause the hardware they sent with it was just so light weight and cheap. I used the original nuts & bolts cause they were just more heavy duty. The ride is a bit stiffer, but I’m fine with that.
Ricks Munn –
I’ve had these struts on my vehicle since I bought them last april, despite my own attempts to adjust them and two different local 4wd shops tinkering with them, the ride is terrible. I was better off with the stock high mileage struts than these. I’ve had no luck getting any sort of support from Rancho or Amazon.
Follow up: Getting quotes to replace these awful struts and ran across a pile of them at a local off road shop, all pulled due to crappy ride. Do yourself a favor, DONT BUY THESE!!
Michael –
This one came from Amazon Shipping which did not appear to be new. It looked used or let say returned merchandise. Lots of scuffs on the spring and only came with one sticker. The product it self from Rancho is great. Lifted as promised and waiting for it to naturally level out. Passenger side more difficult over driver side on 2015 Chevy Silverado.