Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto: Amortecedor de Suspensão Rancho RS9000XL RS999329
O Amortecedor de Suspensão Rancho RS9000XL RS999329 é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e versatilidade em veículos off-road e on-road. Compatível com Jeep Wrangler JK de 2018 e Jeep Wrangler de 2007 a 2017, este amortecedor foi projetado para atender às necessidades de motoristas que exigem o máximo de suas máquinas, seja em trilhas desafiadoras ou em estradas pavimentadas.
Com um sistema inovador de nove níveis de ajuste, o RS9000XL permite que você personalize o controle de amortecimento e a firmeza, proporcionando flexibilidade tanto para uso urbano quanto para aventuras off-road. Este recurso é especialmente valioso para veículos que transportam cargas pesadas ou que são utilizados em terrenos acidentados, garantindo uma experiência de condução suave e controlada.
Reconhecido como o primeiro amortecedor manualmente ajustável de nove posições no mercado off-road, o RS9000XL se destaca pela sua capacidade de reduzir o desvanecimento do desempenho. Com um gás nitrogênio pressurizado a 120 PSI, ele minimiza a mistura de ar e óleo, assegurando que o desempenho de amortecimento permaneça consistente mesmo nas condições mais extremas.
Construído para durar, o amortecedor apresenta um pistão de 18 mm nitro-carburizado, que resiste a arranhões e corrosão, além de laços duplamente soldados em áreas de estresse, garantindo integridade estrutural. O corpo tri-tubo de até 2,75 polegadas, preenchido com fluido para todas as condições climáticas, permite uma operação mais fria e um controle aprimorado do veículo, suportando temperaturas internas que variam de -40 a 248°F.
A suavidade do desempenho é garantida por um batente de rebound em poliuretano e buchas, além de um pistão revestido com grafite, que ajudam a absorver a rigidez da condução e a melhorar a resposta às mudanças nas condições da estrada. O selo autolubrificante de baixa fricção retém gás e óleo, proporcionando um retorno mais rápido e uma compressão mais suave, enquanto o acabamento metálico líquido premium e a bota protetora de polivinil asseguram uma vida útil prolongada.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Amortecedor de Suspensão Rancho RS9000XL, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire o amortecedor antigo, desconectando os pontos de fixação superior e inferior. Instale o novo amortecedor no lugar, garantindo que esteja bem fixado. Ajuste o nível de amortecimento conforme necessário utilizando o botão de ajuste na parte superior do amortecedor. Após a instalação, verifique se todos os componentes estão seguros e faça um teste de condução para garantir que o desempenho esteja de acordo com suas expectativas.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Jeep Wrangler JK (2018) e Jeep Wrangler (2007-2017).
– Ajuste de Desempenho: Nove níveis de ajuste para controle personalizado.
– Construção Robusta: Pistão nitro-carburizado de 18 mm e laços duplamente soldados.
– Redução de Desvanecimento: Gás nitrogênio pressurizado a 120 PSI.
– Resistência a Temperaturas Extremas: Suporta temperaturas de -40 a 248°F.
– Desempenho Suave: Batente de rebound em poliuretano e pistão com revestimento de grafite.
– Durabilidade: Selo autolubrificante e acabamento metálico premium.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O amortecedor é compatível com outros modelos de Jeep?
Resposta: O Rancho RS9000XL é compatível especificamente com Jeep Wrangler JK de 2018 e Jeep Wrangler de 2007 a 2017. É importante verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Como posso ajustar o nível de firmeza do amortecedor?
Resposta: O amortecedor possui um botão de ajuste na parte superior que permite selecionar um dos nove níveis de firmeza, adaptando-se às suas necessidades de condução.
Pergunta: O que fazer se o amortecedor apresentar vazamentos?
Resposta: Se você notar vazamentos, é recomendável verificar as conexões e, se necessário, entrar em contato com um profissional para avaliação e possível substituição.
Pergunta: O amortecedor é adequado para uso em trilhas off-road?
Resposta: Sim, o Rancho RS9000XL é projetado para veículos que enfrentam condições off-road, oferecendo robustez e desempenho superior em terrenos desafiadores.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: A garantia do amortecedor Rancho RS9000XL varia conforme o revendedor, mas geralmente oferece uma garantia limitada contra defeitos de fabricação. Verifique com o vendedor para detalhes específicos.
Cliff Korte –
They don’t fit like they clame. There too big
john yost –
These shocks are awesome! Ride quality is better than stock and it’s nice for every application. Off road…on road….pulling a heavy trailer…love them!
unknown –
These are great shocks, they are comfortable for a lifted vehicle and would use them again especially considering the amount of money for the alternatives, such as bilstein or fox. The reason they received only 3 stars is because one of the main reasons we purchased them was because of them being adjustable. We understand that you will never get close to a stock ride with a lifted vehicle, however there in our opinion there is no adjustment, yes there is a dial from 1-9 but we’re here to tell you it might as well just be 1 & 9, if there was a difference between 1 and 5 we could not tell at ALL. it is the same ride. 9 is stiff for the desert roads and what you need for that.
Tina –
Best shocks… my 2016 jeep wrangler unlimited with 3 inch lift and 35 inch tires ride really good. A must buy
Leo Fraraccio –
Tight fit, worked well.
Joseph Freund –
Great part. Very high quality. For the record, these front shocks come with a quality flexible rubber boot, which works well for the location on a Jeep Wrangler. Even includes a cable tie to hold the boot securely in place.
NCrph16 –
Installed these on a 2014 Wrangler JK 2-door soft top after doing a mild 2” lift. Ride is much better now with these Rancho 9000xl shocks at all 4 corners. I also installed a steel bumper with a winch and the adjustable shocks made it easy to fine tune the ride and dampening of the shocks. I have the front shocks set at 7 and the rears set at 5. I have adjusted them down to 3/4/5/6 and each adjustment you can tell the difference. Its very slight, but noticable. Overall, very pleased with these shocks and how well they ride.
M –
Shocks are always one of my first upgrades. These feel soft and confident, and improves the ride quality to close to that of a luxury SUV (as close as you can get with two solid axles).
I prefer a firm ride thats forgiving over bumps, so I keep my front shocks dialed in around 7 and rear shocks around 5. When towing, I like to crank the rear all the way up to 9.
While these might not be as flexy as others in this price range, they are an excellent upgrade to any setup for a great mix of comfort, utility, and off-roadability.
Wade Major –
I purchased 4 of the rancho shocks for my Jeep Wrangler in late February and installed them in March. By the end of September the two front ones completely failed. It appears that all the gas leaked out and the shocks would bottom out when going over any bump. According to their website there is only a 3 month limited warranty. At this point the two rear shocks are still working fine.