Descrição do Produto: Amortecedor de Suspensão Rancho RS9000XL RS999285
O Amortecedor de Suspensão Rancho RS9000XL RS999285 é a escolha ideal para proprietários de veículos que buscam desempenho superior e versatilidade em qualquer terreno. Compatível com modelos de 2004 a 2008 da Ford F-150 e de 2006 a 2008 da Lincoln Mark LT, este amortecedor foi projetado para atender às necessidades de caminhões, SUVs e Jeeps que enfrentam desafios tanto em estradas pavimentadas quanto em trilhas off-road.
Com um inovador sistema de ajuste de nove níveis, o RS9000XL permite que o motorista personalize a rigidez e o controle de amortecimento de acordo com as condições da estrada. Essa flexibilidade é essencial para quem utiliza o veículo para rebocar, transportar cargas pesadas ou aventurar-se em terrenos acidentados. Reconhecido como a primeira série de amortecedores manualmente ajustáveis de nove posições no mercado off-road, o RS9000XL se destaca pela sua capacidade de adaptação.
A tecnologia de pressurização a gás nitrogênio a 120 PSI minimiza a mistura de ar e óleo, reduzindo o desvanecimento do desempenho do amortecedor e evitando a formação de espuma. Com um corpo tri-tube de até 2,75 polegadas, preenchido com fluido para todas as condições climáticas, o amortecedor é capaz de operar em temperaturas extremas, variando de -40°F a 248°F, garantindo controle e estabilidade do veículo em qualquer situação.
A construção robusta do RS9000XL inclui um eixo de pistão nitro-carburizado de 18 mm, que resiste a arranhões e corrosão, além de laços duplamente soldados em áreas de estresse, proporcionando uma integridade estrutural superior. O desempenho suave é garantido por um limitador de rebote de poliuretano e buchas, que absorvem a rigidez da condução e melhoram a resposta às mudanças nas condições da estrada.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Amortecedor de Suspensão Rancho RS9000XL, comece ajustando o botão de controle de amortecimento na posição desejada, de acordo com as condições da estrada e o tipo de carga que você está transportando. Para um desempenho ideal, verifique regularmente a pressão do gás e a integridade do amortecedor. A instalação deve ser realizada por um profissional qualificado para garantir que todas as especificações técnicas sejam atendidas.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Ford F-150 (2004-2008) e Lincoln Mark LT (2006-2008).
– Ajuste Personalizado: Nove níveis de ajuste de amortecimento.
– Construção Robusta: Eixo de pistão nitro-carburizado de 18 mm e laços duplamente soldados.
– Resistência a Temperaturas Extremas: Operação em temperaturas de -40°F a 248°F.
– Desempenho Suave: Limitador de rebote de poliuretano e buchas para absorção de impactos.
– Durabilidade: Acabamento metálico premium e bota protetora de polivinil.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O amortecedor é fácil de instalar?
Resposta: A instalação do Amortecedor Rancho RS9000XL é recomendada para ser realizada por um profissional qualificado, garantindo que todas as especificações técnicas sejam seguidas corretamente.
Pergunta: Posso usar o amortecedor em um veículo levantado?
Resposta: Sim, o RS9000XL é ideal para caminhões e SUVs levantados, oferecendo desempenho superior em terrenos off-road.
Pergunta: Como posso ajustar a rigidez do amortecedor?
Resposta: O amortecedor possui um botão de ajuste que permite selecionar entre nove níveis de rigidez, adaptando-se facilmente às condições da estrada.
Pergunta: O que fazer se o amortecedor começar a apresentar vazamentos?
Resposta: Se você notar vazamentos, é importante levar o veículo a um mecânico qualificado para inspeção e possível substituição do amortecedor.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Amortecedor Rancho RS9000XL geralmente vem com uma garantia limitada, mas é recomendável verificar com o vendedor para detalhes específicos sobre a cobertura.
Amazon Customer –
Have used these shocks along with front struts to help level out. Truck have enjoyed ever since 3+ years
KodiakMan –
2007 F-150 2WD rear shock replacement. Noticeably smoother ride quality on back end of truck. What I thought was a chronic wheel shimmy was actually a bad shock. These solved the problem. I’ve bought cheap shocks in the past and learned my lesson. Buy a reputable brand that stands behind their product. I’ve done the installs on shocks before and it’s typically 1/2 hour per side if you have the right tools set up and ready to go. In this case I had zero time so had them installed by a local shop and was charged $100. It’s just two bolts per shock so don’t let them rip you off. So far very happy with these after three weeks on the truck.
Carrie –
Couldn’t ask for more! The look of these shocks are sweet & the ride comfort is perfect now! With the adjustability you get from these shocks I found the sweet spot at 7 & my truck rides so smooth now I couldn’t be happier! If you have an F150 & the bed shakes at about 50mph GET THESE SHOCKS!
Texas George –
Wasn’t to hard to install. Look and feel have been great. Ride handling has been much better than the stock.
johnml –
I did the set from Rancho. First I had a neighbor help with the quick lifts for the front which raised the front a couple inches. The fronts were a way more difficult to install compared to the back shocks it’s a Hugh difference. The back shocks took ten minutes max apiece. I am not even a shade tree mechanic by any means and if I can do it, anybody can. Can’t believe how easy they were into install, I actually believe my 9 year old son could have done it! I didn’t even think I needed shocks (80,000 miles) but I was wrong. When the old shocks were removed, when compressed they wouldn’t even bounce back. They definitely needed to be replaced. rancho has a promotion which makes the difference you’ll pay for a high quality shock comparable to the cheaper shocks. My truck although drives like a tank, it’s a smooth riding tank, what a difference.
Daryl F Lawrence –
A wonderful product. I’m very pleased with the ease of installation and the ride performance is perfect. I highly recommend the Rancho brand.
Ray Whisperer –
Quality ride. Way better than the OEM shocks for the F 150. Plus, they’re adjustable.
My only complaint would be the red rubber boot. It just doesn’t look right on a blue truck. That’s not enough to give it any less than 5 stars, though.
Richard Moen –
They arrived very quickly I believe it was two business days with only standard shipping. These shocks installed quick and easy and I was pleased that they actually fit like advertised. Same goes for the Rancho quick lifts I bought for the front.