Descrição do Produto: Rancho RS5000 RS5401 Steering Damper
O Rancho RS5000 RS5401 Steering Damper é a solução ideal para motoristas que buscam aprimorar a dirigibilidade e o desempenho de seus veículos, especialmente em condições desafiadoras. Este produto é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo o Isuzu Amigo (1989-1994), Jeep Wrangler JK (2018), Jeep Cherokee (1984-2001), Jeep Comanche (1986-1992), Jeep Grand Cherokee (1993-1998), Jeep Wrangler (2007-2017), Chevrolet Blazer (1992-2000) e Chevrolet K1500 (1988-1998). Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a compatibilidade do produto com seu veículo, inserindo informações como ano, marca, modelo, motor e acabamento.
O Rancho RS5000 RS5401 é projetado para melhorar a manobrabilidade, reduzindo o shimmy das rodas, o bump steer e as vibrações, o que minimiza a fadiga do motorista tanto em estradas pavimentadas quanto em trilhas off-road. Este amortecedor é especialmente eficaz para veículos equipados com pneus maiores, garantindo que a performance não seja comprometida. A durabilidade é uma característica marcante deste produto, que conta com uma bota protetora para proteger a haste do choque e o selo de óleo, aumentando sua vida útil.
Além disso, o design de gás celular de tubo duplo do RS5000 é preenchido com fluido para todas as condições climáticas, permitindo uma operação mais fria e um controle superior do veículo. Este sistema é capaz de suportar temperaturas internas que variam de -40 a 248°F, tornando-o ideal para qualquer clima. Ao adquirir o Rancho RS5000 RS5401, você pode comprar com confiança, pois ele vem com a Garantia Limitada de Vida Útil da Rancho.
Instruções de Uso:
Para instalar o Rancho RS5000 RS5401 Steering Damper, comece levantando o veículo e garantindo que ele esteja seguro em um suporte. Remova o amortecedor antigo, desconectando os pontos de fixação superior e inferior. Em seguida, posicione o novo amortecedor no lugar, certificando-se de que as orientações de instalação estejam corretas. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante e verifique se não há folgas. Após a instalação, teste o veículo em uma área segura para garantir que o desempenho do sistema de direção esteja otimizado.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma variedade de veículos, incluindo modelos da Isuzu, Jeep e Chevrolet.
– Redução de Vibrações: Minimiza o shimmy das rodas e o bump steer, proporcionando uma condução mais suave.
– Capacidade para Pneus Maiores: Ideal para veículos com rodas e pneus oversized.
– Durabilidade: Equipado com bota protetora para maior proteção contra elementos externos.
– Desempenho em Temperaturas Extremas: Funciona eficientemente em temperaturas que variam de -40 a 248°F.
– Garantia: Inclui a Garantia Limitada de Vida Útil da Rancho.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Rancho RS5000 RS5401 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique as informações do seu veículo, como ano, marca, modelo, motor e acabamento antes da compra.
Pergunta: Como posso instalar o Rancho RS5000 RS5401?
Resposta: A instalação envolve levantar o veículo, remover o amortecedor antigo e fixar o novo no lugar, seguindo as orientações do fabricante.
Pergunta: O que diferencia o Rancho RS5000 RS5401 de outros amortecedores?
Resposta: O RS5000 se destaca por sua capacidade de suportar temperaturas extremas, sua durabilidade e a redução eficaz de vibrações, além de ser projetado para veículos com pneus maiores.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o Rancho RS5000 RS5401 inclui a Garantia Limitada de Vida Útil da Rancho, oferecendo segurança e confiança na sua compra.
Pergunta: Posso usar o RS5000 em trilhas off-road?
Resposta: Sim, o Rancho RS5000 RS5401 é ideal para uso tanto em estradas pavimentadas quanto em trilhas off-road, melhorando a estabilidade e o controle do veículo.
Michael E. –
After putting on the lift kit, Skyjacker shocks and bigger tires the Jeep definitely drove differently. Has 170k miles on it and decided I might as well swap out the steering stabilizer as well. Don’t do a ton of off-road but enough that I figured it was time to change it out. Noticed a huge difference immediately. Steering feels much firmer, not tight, but firm and controlled. Steering response also feels better, not as much “wiggle” so to speak when making turns of hitting big pot holes. Overall very glad I purchased it. Great product. Rancho has always had a great reputation and now I can definitely see why.
One thing to note. The body is not as “white” as it appears in the picture. It is more of a medium grey color. No biggie but thought it was worth mentioning.
Jason –
Another great product and has all the fitting pins bolts and nuts even though the picture does not show it. The only sad things is that the next to no clearance in the Jeep for the rubber protective boot that protects the piston which has resulted in the rubber boot being worn by rubbing on suspension parts even though it has only been on the car for a couple of months. This has not affected the performance however not sure how it will affect the durability with the shaft now exposed to the elements. Still very happy with the product.
Toby Curry –
This DOES NOT fit a 1995 K1500 Z71. Stabilizer is male on both ends, completely different than this shock.
Jeffrey –
No problem with installation
Jason –
Bought for my jeep jk to replace junk rough country dual set up. Awesome product!
Guy Theriault –
ゴムブッシュの部分まで塗装してあり、塗料がボロボロ剥がれていました。本体も所々塗装が剥がれていましたが、機能性に問題はなく、まあこんなものなのでしょうか。動作はしっかりしています。
Mac –
I’ve been offroading/crawling a couple times since installing this in my old Cherokee, as well as gotten in a lot of highway driving. If your steering stabilizer is shot, this is a great replacement. I paired it with some RS5000 shocks up front.
Keep your receipt, I believe it has a lifetime warranty and Rancho will replace it if it ever leaks.
Also note – the way one of the eyelets is angled, it makes you think that it’s not completely seated when you try to install it. Get your head behind the stabilizer and take a good look/feel after you push it on – sometimes it looks like it’s not completely seated, but it’s just due to the angle of the eyelet.
Jeremy G. –
I ordered all new shocks from Rancho and forgot about the steering stabilizer so I got this to have a full Rancho suspension. Rancho said this would fit and it does and it works beautifully ignore t Amazon’s parts match, bolted right up took about half hour only hard part was lining it up perfectly if you don’t own a lift. My XJ does not shake the wheel at all going 55+. Ontop of everything Amazon had the cheapest price with free shipping.
Russell G. –
Worked great! Upgraded to this in preparation for bigger tires. Running 22” alcoa semi wheels and adapters with 33/12.5 tires and it’s solid. No alignment issues or installation issues.
Jill R. –
Fast shipping good product!