Kit de Freios e Discos R1 Concepts para Mercedes-Benz 230 (1977-1978) e 240D (1976-1979) | Pastilhas Semi-Metálicas e Hardware Inclusos

### Descrição do Produto

O Kit de Freios e Discos R1 Concepts é a solução definitiva para quem busca desempenho e segurança em veículos clássicos, como o Mercedes-Benz 230 (1977-1978) e o 240D (1976-1979). Este kit completo de substituição de freios da série eLine inclui tudo o que você precisa para uma instalação eficiente e sem complicações. Composto por (2) discos de freio de alta performance e (4) pastilhas de freio semi-metálicas de qualidade OEp, além de um kit de hardware e fio sensor, este produto é projetado para atender às especificações originais do fabricante, garantindo uma instalação sem necessidade de modificações.

Os discos de freio de alta performance são fabricados em ferro fundido de grau G3000, com um acabamento em zinco que proporciona proteção superior contra ferrugem. O design com furos de precisão e contornos afundados não apenas previne rachaduras e acúmulo de sujeira, mas também melhora a ventilação e dissipa o calor de forma eficaz. Isso resulta em uma frenagem mais suave e silenciosa, além de um desempenho de frenagem consistente e duradouro.

As pastilhas de freio são projetadas para oferecer baixa emissão de poeira e ruído, utilizando uma formulação semi-metálica especial que é livre de amianto e proporciona excelente resistência ao desvanecimento. Com a adição de calços, as pastilhas eliminam ruídos indesejados, tornando-se a escolha ideal para quem busca um desempenho confiável tanto na frente quanto na traseira do veículo.

O design com ranhuras em diamante aumenta a aderência das pastilhas de freio, prolonga sua vida útil e serve como um indicador de desgaste do disco, alertando o motorista sobre a necessidade de substituição antes que se torne crítico.

### Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freios e Discos R1 Concepts, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire os discos de freio antigos e as pastilhas, utilizando as ferramentas adequadas. Instale os novos discos de freio, garantindo que estejam alinhados corretamente. Aplique o kit de hardware incluído para fixar as pastilhas de freio nas pinças. Certifique-se de que todos os componentes estejam firmemente instalados e, por fim, reinstale as rodas. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Material dos Discos: Ferro fundido G3000 com acabamento em zinco.
– Tipo de Pastilhas: Semi-metálicas, livres de amianto.
– Design dos Discos: Furos de precisão e contornos afundados para melhor ventilação.
– Redução de Ruído: Calços incluídos para eliminação de ruídos.
– Durabilidade: Ranhuras em diamante que aumentam a vida útil das pastilhas e indicam desgaste.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de Mercedes-Benz?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos Mercedes-Benz 230 (1977-1978) e 240D (1976-1979). Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.

Pergunta: As pastilhas de freio são adequadas para uso em condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio semi-metálicas são projetadas para oferecer desempenho consistente em diversas condições climáticas, incluindo chuva e calor extremo.

Pergunta: O que devo fazer se notar ruído após a instalação?
Resposta: Se você notar ruído após a instalação, verifique se as pastilhas estão corretamente instaladas e se os calços estão em posição. Se o problema persistir, consulte um mecânico.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste kit de freios?
Resposta: A vida útil do kit pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas, em geral, as pastilhas e discos são projetados para durar significativamente mais do que as opções padrão.

Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar periodicamente o estado das pastilhas e discos, além de realizar uma inspeção visual durante as trocas de óleo ou a cada 10.000 km.