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### Descrição do Produto
O Kit de Freios e Discos R1 Concepts é a solução definitiva para quem busca desempenho e segurança no seu Smart Fortwo, modelo 2005-2015. Este kit completo de substituição de freios da série eLine inclui (2) discos de freio de alta performance e (4) pastilhas de freio cerâmicas de baixa poeira, garantindo uma experiência de frenagem superior.
Os discos de freio de alta performance são fabricados em ferro fundido de grau G3000, com um acabamento em zinco que proporciona proteção máxima contra ferrugem. Projetados com as especificações O.E.M em mente, esses discos não requerem modificações para instalação, facilitando a substituição e garantindo um encaixe perfeito.
Com um design que inclui furos de precisão e contornos que previnem rachaduras e acúmulo de sujeira, os discos melhoram a ventilação e dissipam o calor de forma eficaz. Isso resulta em uma frenagem mais suave e silenciosa, além de um desempenho de frenagem consistente e duradouro.
As pastilhas de freio são projetadas para oferecer baixa poeira e ruído, equipadas com calços que eliminam sons indesejados. A formulação cerâmica especial, livre de amianto, proporciona excelente resistência ao desvanecimento, tornando-se a escolha ideal para a substituição das pastilhas de freio dianteiras e traseiras.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freios e Discos R1 Concepts, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas dianteiras.
2. Remoção: Retire as pastilhas de freio antigas e os discos desgastados, utilizando ferramentas adequadas.
3. Instalação: Coloque os novos discos de freio no lugar, assegurando que estejam bem fixos. Em seguida, instale as pastilhas de freio, garantindo que os calços estejam corretamente posicionados.
4. Finalização: Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material: Ferro fundido G3000 com acabamento em zinco.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Smart Fortwo (2005-2015).
– Desempenho: Furos de precisão e design contornado para melhor ventilação e dissipação de calor.
– Baixa Poeira: Formulação cerâmica livre de amianto, reduzindo a poeira e o ruído.
– Instalação: Sem necessidade de modificações, compatível com especificações O.E.M.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos além do Smart Fortwo?
Resposta: Não, este kit é projetado especificamente para o Smart Fortwo dos anos 2005 a 2015.
Pergunta: As pastilhas de freio são realmente livres de amianto?
Resposta: Sim, as pastilhas de freio são fabricadas com uma formulação cerâmica especial que é completamente livre de amianto.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para instalar o kit?
Resposta: Não, o kit é projetado para instalação direta, sem necessidade de modificações.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit de freios?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas o kit é projetado para oferecer um desempenho consistente e duradouro.
Pergunta: O que devo fazer se ouvir ruídos após a instalação?
Resposta: Se você ouvir ruídos, verifique se as pastilhas estão corretamente instaladas e se os calços estão posicionados adequadamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
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Dusty c. –
I totally recommend there brakes.
There are not a ton of options out there for smart cars, but these are probably the best choice you can make.
They grip good, don’t rust very much, and look cool.
I found they brake very hard at first, but if you do the instructed break-in procedure that stops and they work great.
I’ve put about 3,000 miles on them now and have had no regrets.
gary jakober –
Suena mucho y no mejoran el frenado
Ureshii Suika –
This rotor, due to its smaller size, does not have center venting like larger rotors and therefore makes a clicking sound as the holes pass the pads. Not unexpected but louder than most.
Ureshii Suika –
It was a perfect fit.
DerekNS74 –
I feel the difference in stopping power.
They do make noise that only can hear it if the vehicle window is open and driving by something the reflects the sound.
I don’t hear it at all while the window is close and the radio is off. So it has no effect to listening to your music.
Az Justin –
I ordered my first set and they weren’t matching. Totally different metals & machining. The blueish one had surface rust on it. I requested a second set and BOTH have surface rust and pitting. One even looks like they knew about it, used a wire wheel and polished that area of it and still let it get sent out. I’ll be looking for another name brand because I’m imagining these have ALL been on shelves for quite some time.
CSI GROUP –
If you can instal them yourself, you’ll save yourself 200 bucks for installment. They sound great when they’re on and breaking them in was easy. Great so far, no problems, and they feel great!
Jason H. –
They work. But yes as you will read drilled and slotted rotors to make rotational noise
Kal –
Great quality. Photo is a year or so in. No lines. Smooth and shiny.
Really noisy, but that’s all drilled rotors. You get used to the buzz.
CSI GROUP –
Those were installed in a 2013 Smart Fortwo Passion (Cabrio). There is a clicking/ticking noise as others have pointed out, specifically when the brakes are applied, but I prefer that noise if it comes with safer braking. I did not use the pads that were included with the brake rotors but went instead with Bosch ones. I have also used the same vented/drilled rotors brand for a 1995 Mercedes Benz S500 with no issues as of this moment (installed last year).