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### Descrição do Produto
O PT Auto Warehouse R148 – Radiator Cap, 16 PSI é a solução ideal para quem busca um componente de alta qualidade e confiabilidade para o sistema de arrefecimento do veículo. Este tampão de radiador é um substituto direto que garante a compatibilidade com uma ampla gama de modelos de automóveis, proporcionando uma instalação simples e rápida. Com uma pressão de 16 PSI, este produto é projetado para manter a pressão ideal no sistema de arrefecimento, evitando o superaquecimento do motor e garantindo um desempenho eficiente.
Fabricado em Taiwan, o PT Auto Warehouse R148 se destaca pela sua durabilidade e resistência a altas temperaturas, características essenciais para um componente que opera em condições extremas. A pressão de 16 PSI é um fator crucial, pois permite que o líquido de arrefecimento atinja temperaturas mais elevadas sem entrar em ebulição, otimizando assim o funcionamento do motor e prolongando sua vida útil.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o PT Auto Warehouse R148 – Radiator Cap, 16 PSI, siga os passos abaixo:
1. Desligue o motor e aguarde até que o sistema de arrefecimento esfrie completamente.
2. Remova o tampão antigo girando-o no sentido anti-horário. Tenha cuidado, pois o líquido de arrefecimento pode estar quente.
3. Inspecione a área do radiador para garantir que não haja sujeira ou detritos que possam comprometer a vedação.
4. Coloque o novo tampão PT Auto Warehouse R148, alinhando-o corretamente e girando no sentido horário até que esteja firmemente preso.
5. Verifique o nível do líquido de arrefecimento e complete, se necessário, antes de ligar o motor novamente.
### Características do Produto
– Substituição Direta: Compatível com diversos modelos de veículos, facilitando a instalação.
– Pressão de 16 PSI: Proporciona um controle eficiente da temperatura do motor, prevenindo superaquecimento.
– Origem: Fabricado em Taiwan, garantindo padrões de qualidade e durabilidade.
– Material Resistente: Construído para suportar altas temperaturas e pressões, aumentando a vida útil do produto.
– Design Ergonômico: Facilita a manuseio e instalação, mesmo em condições adversas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que significa a pressão de 16 PSI?
Resposta: A pressão de 16 PSI indica a pressão máxima que o tampão de radiador pode suportar antes de liberar vapor, ajudando a manter o líquido de arrefecimento em temperaturas ideais.
Pergunta: Este tampão é compatível com todos os modelos de carros?
Resposta: O PT Auto Warehouse R148 é um substituto direto e é compatível com uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro.
Pergunta: Como saber se o tampão do radiador precisa ser trocado?
Resposta: Se você notar vazamentos de líquido de arrefecimento, superaquecimento do motor ou dificuldade em abrir o tampão, é hora de considerar a substituição.
Pergunta: Posso instalar o tampão do radiador eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de manutenção automotiva, seguindo as instruções de uso.
Pergunta: O que acontece se eu usar um tampão de radiador com pressão diferente?
Resposta: Usar um tampão com pressão diferente pode resultar em superaquecimento do motor ou vazamentos, comprometendo o desempenho do sistema de arrefecimento. É importante usar um tampão com a pressão correta para o seu veículo.
ALarson –
Good
E.A.Ewing –
had a stant cap , after only 1 year the top rubber seal must have shrunk and/or dry rotted and wasnt holding proper pressure. had this one only few months but working good so far. like others have said the blue silicone gaskets should hopefully hold up much longer…… i ordered a spare because they seem well made and should last at least 3 years or more.
E.A.Ewing –
This is a far superior product, it beats even a Stant brand cap. The cap it replaced would no longer seal with less than a year of use. This has silicone seals ( arrows) as opposed to rubber and a very, very tight fit. I am very pleased with this reasonably priced item. It appears to to be highly compatible with Japanese coolant/Pentosin.
Luv2shopamazon –
Recently I had my 3 year old Denso radiator spring a fat leak. Being mid week, I needed a new radiator ASAP, so I had to shell out twice as much as the radiators go for on amazon. Of course, after I got the new radiator installed and bled the system, and my OEM Honda radiator cap wouldn’t fit the new radiator (AZ Part# B2148). It appears as though they changed the design of the cap boss on the plastic tanks of this radiator (presumably due to Auto Zone QC not giving a crap, or they just decided to change it because reasons…) Of course, the radiator cap it came with leaked, so I went on Amazon and found this cap.
This cap was a direct fit for the radiator I received from Auto Zone (which I believe is from Spectra).
I don’t now if it will fit OEM honda or denso radiators, I have not had a chance to check if it fits the old decrepit radiator (trying figure out where I purchased the Denso unit, fat chance I’ll find out hahaha).
S. Polson –
I suspected that my original cap was not allowing coolant to be pulled back out of the reservoir on cool-down, resulting in a dropping level in the radiator. Since I got this cap I have checked and the coolant level is staying up in the radiator. It does seem to have a bi of resistance when tightening and I may smooth off the two hold down tanks on the cap. Not a big deal regardless. Hence the 4 stars.
fitzy –
I entered my info for my vehicle. They said this would fit my vehicle but when I tried to install it but didn’t fit. I’m rating it 3 because it said it would fit my vehicle. I Just noticed the box for vehicles it fits. I have 2007 lexus rx 350.
Luv2shopamazon –
Fits 1987-88 Yamaha FZR1000.
Great –
Great , works very well
Anthony Koleszar –
I was losing radiator fluid, albeit slowly and sometimes almost overheating. Old radiator may have been the OEM, on a 1996 Honda Accord wagon with 306k miles!
The new one I purchased here fit perfectly and works like a charm, no more leaking and no overheating.
Thanks, worth every penny!
Charles Sanders –
This was simple, locate car, year,model, select the cap, when you have it install it, twist turn and installed, all good and ready for the road.