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Descrição do Produto: Prothane (6-1213-BL) 83-04 Ford Mustang Strut Tower Bushings – Preto
Os suportes de torre de strut Prothane (6-1213-BL) são a solução definitiva para os proprietários de Ford Mustang fabricados entre 1983 e 2004 que desejam elevar a performance e a durabilidade de seus veículos. Com um design meticulosamente elaborado, esses componentes garantem um encaixe perfeito, eliminando folgas indesejadas e aumentando a rigidez da suspensão. Fabricados em poliuretano de alta qualidade, os suportes Prothane oferecem resistência superior ao desgaste, resultando em uma resposta de direção mais direta e precisa.
Esses suportes são projetados para suportar as exigências de um desempenho elevado, tornando-os ideais tanto para uso em pista quanto para a condução diária. A instalação dos suportes de torre de strut Prothane não apenas melhora a estabilidade do veículo em curvas, mas também reduz a vibração e o ruído, proporcionando uma experiência de condução mais suave e agradável. Com um acabamento em preto, eles também conferem um toque estético ao compartimento do motor, mantendo a aparência esportiva do seu Mustang.
- Instruções de Uso:
Para instalar os suportes de torre de strut Prothane, inicie levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Desaperte os parafusos que fixam a torre do strut ao chassi. Retire os suportes antigos e limpe a área de instalação para garantir uma aderência adequada. Coloque os novos suportes Prothane no lugar, assegurando que estejam alinhados corretamente. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante e reinstale as rodas. É altamente recomendável realizar um alinhamento da suspensão após a instalação para garantir o desempenho ideal.
Características do Produto:
– Material: Poliuretano de alta resistência, que proporciona durabilidade e resistência ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford Mustang de 1983 a 2004.
– Instalação: Encaixe perfeito que facilita a instalação e garante a eliminação de folgas.
– Desempenho: Melhora a rigidez da suspensão, proporcionando uma condução mais precisa e responsiva.
– Estética: Acabamento em preto que complementa o visual do motor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os suportes Prothane são fáceis de instalar?
Resposta: Sim, os suportes Prothane são projetados para um encaixe perfeito, facilitando a instalação. No entanto, é recomendável seguir as instruções de uso e, se necessário, consultar um profissional.
Pergunta: Qual é a diferença entre os suportes Prothane e os suportes originais?
Resposta: Os suportes Prothane são feitos de poliuretano, que oferece maior resistência ao desgaste e melhor desempenho em comparação com os suportes originais, que geralmente são feitos de borracha.
Pergunta: Esses suportes ajudam a reduzir o ruído da suspensão?
Resposta: Sim, os suportes de poliuretano Prothane ajudam a reduzir a vibração e o ruído, proporcionando uma experiência de condução mais suave.
Pergunta: É necessário fazer alinhamento após a instalação?
Resposta: Sim, é altamente recomendável realizar um alinhamento da suspensão após a instalação dos suportes para garantir o desempenho ideal do veículo.
Pergunta: Os suportes Prothane são adequados para uso em pista?
Resposta: Sim, os suportes Prothane são projetados para suportar as exigências de desempenho elevado, tornando-os ideais tanto para uso em pista quanto para condução diária.
John B Byrne –
Bushings are made nice, but I have no idea what the large bushing is for, the kit did not come with any instructions, and the large bushing does NOT fit on the strut baffle for a 2002 GT. If you only need the upper bushing and the metal sleeve, buy this kit, but some other kits come complete. I had to use this kit for the time being and it works fine, but I am going to order a different brand and trash these ones. Good Luck. The struts are easy to take on and off so not a big of a deal.
Tammie Smith –
Work great
Jon F Dibbens –
Old bushings dried out. Nice to be able to replace on a 31 year old car.
Amazon Customer –
My husband installed these bushings and drove around the block. The attached picture is what was left of the bottom bushings the next time he moved the car. Fortunately he had the old bushings to put back in until he can get some new ones. What a joke and safety hazard. I would NEVER recommend these bushings.
Anne O’Kane –
Just what I needed to replace worn bushings on my 2002 Mustang GT. Thanks.
R M –
Fit excellent. Great replacement for the stock rubber bushings that were sagged inward. Be sure to use the steel spacer tube included. If using the bottom bushing you will need the new strut boot kit. The stock bottom bushing is made onto the stock boot. I was able to just replace the top worn out bushings and it works great