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Descrição do Produto: A-Premium Vacuum Power Brake Booster Compatível com Chevrolet
O A-Premium Vacuum Power Brake Booster é a escolha perfeita para motoristas que priorizam a segurança e a eficiência no sistema de frenagem de seus veículos Chevrolet e GMC. Este componente é projetado para se integrar perfeitamente a uma ampla gama de modelos, incluindo o Chevrolet Blazer (1994), Tahoe (1995-1996) e a linha C1500/C1500 Suburban/K1500 de 1994 a 1996. Para os modelos de 1995-1996, é crucial verificar o código de freio (JB5/JB6) para assegurar a compatibilidade. Os veículos GMC, como o C1500 e o Yukon, também se beneficiam da tecnologia avançada deste booster, que promete um desempenho superior.
Com um design robusto e especificações técnicas de ponta, o A-Premium apresenta um diafragma de freio de estilo duplo com um diâmetro de 10.4 polegadas (264.16 mm). Embora o produto não inclua o cilindro mestre, ele possui um tamanho de rosca de cilindro mestre de M10x1.5, facilitando a instalação em diversos modelos. Fabricado em aço e revestido com uma camada anti-ferrugem, o A-Premium não apenas garante uma longa vida útil, mas também assegura um desempenho excepcional, melhorando todo o sistema de frenagem do veículo.
Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium Vacuum Power Brake Booster, inicie desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o cilindro mestre existente e desconecte as linhas de freio. Em seguida, retire o booster antigo, tomando cuidado para não danificar as peças adjacentes. Instale o novo booster A-Premium, certificando-se de que está bem fixado e alinhado. Conecte novamente o cilindro mestre e as linhas de freio, e por fim, reconecte a bateria. Realize um teste de funcionamento do sistema de frenagem antes de utilizar o veículo.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Chevrolet e GMC, incluindo Blazer, Tahoe, C1500, C2500 e Yukon.
– Referência: Números de referência 54-71098, 5471098, 18021896, 18029985, 18029986.
– Estilo do Diafragma: Duplo, proporcionando uma resposta de frenagem mais eficiente.
– Diâmetro do Diafragma: 10.4 polegadas (264.16 mm), ideal para um desempenho otimizado.
– Material: Construído em aço com revestimento anti-ferrugem, garantindo durabilidade e resistência.
– Instalação Simples: Design que facilita a instalação em diversos modelos, com especificações claras para roscas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O A-Premium Vacuum Power Brake Booster é compatível com meu modelo específico de Chevrolet?
Resposta: O A-Premium é compatível com diversos modelos Chevrolet e GMC, incluindo Blazer, Tahoe e a linha C1500/C2500. Verifique os códigos de freio para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O cilindro mestre está incluído com o booster?
Resposta: Não, o A-Premium Vacuum Power Brake Booster não inclui o cilindro mestre. Você precisará usar o cilindro mestre existente ou adquirir um separadamente.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada e segura.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: Com o revestimento anti-ferrugem e a construção em aço, o A-Premium Vacuum Power Brake Booster é projetado para ter uma longa vida útil, mesmo em condições adversas.
Pergunta: O que devo fazer se o meu sistema de frenagem não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se você notar qualquer problema após a instalação, verifique todas as conexões e a instalação do booster. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
jackie west –
This item was no good it was defective box opened when received I need a refund
Amazon Customer –
So, the booster came with everything it needed and fit fairly well. However, vac from the engine constantly leaked all the way through, making a constant hissing. I had to pull it out because it actually made my brakes way worse. I’ve put in a reman from another brand to replace and the reman is working great. I’m going to open a warranty claim with the company and see what happens. If they take ownership of the problem and give a full refund I might come back here and change this to a 2 star. But, for a new product, this is pretty bad.
UPDATE – I changed my review to a 2-star because I contacted the company and requested a refund under warranty, which they granted. I did have to pay return shipping, which was unfortunate considering all the time this spent. But, they were reasonably fast in their response and did end up refunding the purchase.
Dr. Who –
Leaks and hisses. Be prepared to do the job twice.
Rod Peterson –
Bad brake booster, leaks and doesn’t power brakes at all, huge disappointment
Should be able to leave 5 negative star review
Matt Pfaff –
Works like it should
Darrell –
Does not hold vacuum at all. As soon as I start the truck. I can hear the air. Brake pedal is stiff and almost no brakes.
Only was able to use it for three days before it broke and bent in half –
Fits a 1996 gmc k1500