Descrição do Produto: Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda Dianteiro A-Premium com ABS
O Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda Dianteiro A-Premium é a solução ideal para proprietários de Ford F-250/350/450/550 Super Duty fabricados até 20 de março de 1999, que buscam qualidade e durabilidade em suas peças automotivas. Este produto é compatível com veículos 4WD equipados com rodas traseiras duplas (DRW) e flange de cubo de 10 mm de espessura, garantindo um encaixe perfeito e seguro.
Alta Capacidade de Carga: O conjunto de rolamentos e cubo de roda A-Premium é projetado com rolamentos de rolos que oferecem uma capacidade de carga axial e radial excepcional, atendendo às condições diárias de condução. Os pinos de roda são fabricados em aço resistente, com especificações idênticas às peças originais, permitindo que o conjunto se adapte perfeitamente ao disco de freio, roda e porcas atuais, fazendo com que os cubos de roda antigos e enferrujados pareçam novos.
Solução Profissional: Com o passar dos anos, o rolamento do cubo de roda pode apresentar problemas como ruídos incomuns, vibrações no volante ou nas rodas e vazamentos de graxa lubrificante. O conjunto A-Premium resolve esses problemas com componentes novos, incluindo um novo spline de eixo CV, gaiola de rolamento e elementos de vedação, proporcionando uma experiência de condução suave e segura.
Especificações:
– Posição: Lado Dianteiro Esquerdo ou Direito
– Sensor de Velocidade Incluído: Sim
– Material: Aço GCr15 e Aço 65Mn
– Quantidade de Pinos de Roda: 8-Lug
– Tipo de Flange: Flange com 4 Furos
– Tipo de Spline de Eixo: Inserir Eixo CV Diretamente
– Pré-Graxado: Sim
– Número de Peça de Referência: 515077
Compre com Confiança: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para nosso conjunto de rolamento e cubo de roda meticulosamente elaborado. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantimos que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda A-Premium, siga estas etapas técnicas:
1. Levante o veículo e remova a roda correspondente.
2. Desconecte o eixo CV do cubo de roda antigo.
3. Remova os parafusos que fixam o cubo de roda ao eixo.
4. Instale o novo conjunto de rolamento e cubo de roda, garantindo que o flange esteja alinhado corretamente.
5. Reinstale o eixo CV e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
6. Aplique graxa nos pinos de roda, se necessário, e reinstale a roda.
7. Baixe o veículo e teste a nova instalação em baixa velocidade antes de dirigir normalmente.
### Características do Produto:
– Durabilidade Superior: Fabricado com materiais de alta qualidade, como aço GCr15 e 65Mn, que garantem resistência ao desgaste.
– Instalação Simplificada: Design que permite a inserção direta do eixo CV, facilitando a instalação.
– Pré-Graxado: O produto já vem pré-graxado, economizando tempo e esforço na instalação.
– Compatibilidade Garantida: Projetado especificamente para modelos Ford F-250/350/450/550 Super Duty, assegurando um encaixe perfeito.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, este conjunto é especificamente projetado para Ford F-250/350/450/550 Super Duty fabricados até 20 de março de 1999.
Pergunta: O que fazer se eu ouvir ruídos após a instalação?
Resposta: Se você ouvir ruídos após a instalação, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e se o cubo está corretamente alinhado.
Pergunta: A instalação deste produto requer ferramentas especiais?
Resposta: Embora não sejam necessárias ferramentas especiais, recomenda-se o uso de ferramentas padrão de mecânica, como chaves de soquete e um macaco hidráulico.
Pergunta: O que está incluído na garantia de um ano?
Resposta: A garantia cobre defeitos de fabricação e problemas relacionados ao desempenho do produto, desde que a instalação tenha sido realizada corretamente.
Pergunta: Posso usar este conjunto em condições off-road?
Resposta: Sim, o conjunto é projetado para suportar condições de carga pesada e é adequado para uso em 4WD, incluindo aplicações off-road.
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