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Descrição do Produto: A-Premium Engine Ignition Coil Pack para Honda Insight 2000-2006 L3 1.0L Hatchback
O A-Premium Engine Ignition Coil Pack é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade no sistema de ignição do Honda Insight 2000-2006 L3 1.0L Hatchback. Este componente é projetado para oferecer uma compatibilidade perfeita com o seu veículo, garantindo que cada partida do motor seja suave e eficiente. Com um design meticulosamente elaborado, este pacote de bobinas de ignição não só atende, mas supera as expectativas dos motoristas que valorizam a qualidade e a durabilidade.
[Compatibilidade do Veículo]: Compatível com Honda Insight 2000-2006 L3 1.0L Hatchback 2-Portas.
[Número de Referência]: 22433U3110, 30520PHM003, 30520PHMS01, UF-257, UF257, 5C1136, COP232, C982, IGC0050, 6732306, 48663, 1788438, 5C1136.
[Especificações]:
– Quantidade de Terminais: 3
– Tipo de Terminal: Lâmina
– Tipo de Montagem: Parafuso
– Localização de Montagem: Tampa de Válvula
– Voltagem: 12V
[Instalação Perfeita]: A instalação é rápida e fácil, proporcionando um encaixe perfeito com os veículos originais, permitindo que você retome a estrada em pouco tempo.
[Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nossa bobina de ignição meticulosamente elaborada. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantimos que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
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- Instruções de Uso:
Para instalar a A-Premium Engine Ignition Coil Pack, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Tampa de Válvula: Utilize uma chave de fenda para remover os parafusos que fixam a tampa de válvula e retire-a com cuidado.
3. Desconecte a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga, desconecte os terminais e remova os parafusos que a prendem ao motor.
4. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova A-Premium Engine Ignition Coil Pack no local da bobina antiga, fixe-a com os parafusos e reconecte os terminais.
5. Recoloque a Tampa de Válvula: Após a instalação, coloque a tampa de válvula de volta e aperte os parafusos.
6. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se a instalação foi bem-sucedida.
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Características do Produto:
– Alta Qualidade: Fabricada com materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Desempenho Superior: Proporciona uma ignição mais eficiente, resultando em melhor desempenho do motor e economia de combustível.
– Design Ergonômico: O design compacto e leve facilita a instalação e manutenção.
– Compatibilidade Garantida: Projetada especificamente para o Honda Insight 2000-2006, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
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Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A A-Premium Engine Ignition Coil Pack é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, este produto é especificamente projetado para o Honda Insight 2000-2006 L3 1.0L Hatchback.
Pergunta: Qual é a voltagem da bobina de ignição?
Resposta: A voltagem da A-Premium Engine Ignition Coil Pack é de 12V.
Pergunta: A instalação da bobina de ignição requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que fazer se o motor não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os terminais estão bem conectados e se a bateria está carregada. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: A A-Premium oferece garantia para este produto?
Resposta: Sim, a A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para a bobina de ignição.
alex –
Trash parts. None of the coils I received worked. Stay away from this brand 👎ðŸ»
mattliston –
I decided to replace the original 260k ignition coils on my 2001 honda insight. The car was feeling a little sluggish at times, and after changing the spark plugs and getting a slight improvement, I decided to also order some coils.
These coils are dead on arrival. All three. Not even a single burp or fart, the car simply turned over and over with these installed.
I re-installed my old coils, and after a few seconds of dealing with the unburned fuel from the crap coils, the engine fired right up.
Id say it was a fluke with just one coil, but all three were dead.
DO NOT BUY THESE. I did not diagnose if they were simply made with too short internal springs, or if polarity was goofed. But I know now to never skimp on ignition parts.
These got tossed into the trash where they belong.
Compared directly side to side, the coils looked identical to originals, except they were lighter weight and didnt feel as nice. the old coil boots felt better than the brand new cheap ones.
DO NOT BUY! I know the OEM coils are not cheap, but they lasted a QUARTER OF A MILLION MILES so far.