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Descrição do Produto: Conjunto de Caliper de Freio A-Premium com Suporte Compatível com Modelos Selecionados da Ford
O Conjunto de Caliper de Freio A-Premium é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em sistemas de frenagem para veículos Ford. Este produto é compatível com uma variedade de modelos, incluindo o E-150, E-250, E-350 Econoline e o Super Duty, oferecendo um desempenho superior e segurança nas estradas. Com um design que se encaixa perfeitamente no lado esquerdo traseiro do veículo, este caliper é uma escolha confiável para motoristas que exigem o melhor de seus veículos.
Compatibilidade do Veículo:
– [Vehicle Fitment-1]: Compatível com E-250 (2003-2007), E-250 Econoline (1999-2002), E-150 (2007), E-150 Econoline (2007) — (Traseiro Esquerdo, Lado do Motorista)
– [Vehicle Fitment-2]: Compatível com Ford E-350 Club Wagon (2002-2005), E-350 Econoline (1999-2000), E-350 Econoline Club Wagon (1999-2002), E-350 Super Duty (1999-2007) — (Traseiro Esquerdo, Lado do Motorista)
Número de Referência:
6C2Z2553CA, XC2Z2553AD, 18-B4749, 18-P4749, 18-4749
Especificações:
– Contagem de Pistões de Freio: 2 Pistões
– Tamanho do Pistão (OD): 1.766 polegadas
– Tamanho da Porta de Entrada: 3/8×24
– Tamanho da Porta de Sangria: 3/8×24
– Os calipers de freio são revestidos com um tratamento antirrust, que pode efetivamente prolongar a vida útil do produto.
Ajuste Direto:
Este Conjunto de Caliper de Freio A-Premium é uma substituição direta de peças originais, incluindo o caliper de freio, suporte, pistão fenólico e todos os materiais de instalação necessários. Antes de realizar a compra, insira as informações do seu veículo no canto superior esquerdo da listagem e verifique nossa “Nota Especial”.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Caliper de Freio A-Premium, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente ao lado esquerdo traseiro. Desconecte o caliper antigo, soltando os parafusos de fixação e desconectando a mangueira de freio. Instale o novo caliper, garantindo que os pistões estejam corretamente posicionados e que a mangueira de freio esteja bem conectada. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante e, em seguida, reinstale a roda. Após a instalação, é essencial sangrar o sistema de freio para remover qualquer ar que possa ter entrado durante o processo.
### Características do Produto:
– Durabilidade Superior: Revestimento antirrust prolonga a vida útil do caliper.
– Desempenho Eficiente: Dois pistões garantem uma frenagem eficaz e responsiva.
– Instalação Simplificada: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação direta e sem complicações.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para se encaixar em diversos modelos Ford, garantindo versatilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este caliper é compatível com meu modelo Ford?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte a seção de compatibilidade do veículo na descrição do produto e insira as informações do seu veículo antes de realizar a compra.
Pergunta: O que está incluído no conjunto?
Resposta: O conjunto inclui o caliper de freio, suporte, pistão fenólico e todos os materiais de instalação necessários.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O revestimento antirrust realmente faz diferença na durabilidade?
Resposta: Sim, o revestimento antirrust ajuda a proteger o caliper contra corrosão, prolongando sua vida útil e mantendo o desempenho ideal.
Pergunta: Preciso sangrar o sistema de freio após a instalação?
Resposta: Sim, é essencial sangrar o sistema de freio após a instalação para remover qualquer ar que possa ter entrado, garantindo uma frenagem eficaz.
Robert C. –
The forging was mostly machined okay, but not machined properly where stainless clips attached and not machined properly on interior side of part.
Dana Harvey –
I ordered based on the description but it did not match my rotors and the calipers on my vehicle. I didn’t have time to look and when I did it was too late to return it. Now im stuck with parts I can’t use. Watch out from this seller. But from someone else
Ian Miller –
Great calipers.. wrong pads hardware
Sky1 –
Supplied clips do not fit caliper assembly. Unit is useless except as paperweight. What a scam. Too late to return
Mrmikeygfunk –
Perfect fit
Kyle Raglin –
The review by Shemuwel Yisra’el seems to be correct. I found that the calipers seem OK, but the mounting brackets that comes with them won’t allow the brake pad abutment clips to be installed. I ended up using the calipers with the old mounting brackets.
Roscoe Jackson –
Fit great and just as good as the stock caliper and fit my 1999 ford e350 xlt extended van with v10….
Don –
They worked great after I a) cut/shortened the castings on each caliper (by 1/8″) to accommodate the length of the stainless steel clips included (that the brake pads slide on). FYI, the clips that come with the new calipers are the same size as the ones I replaced. b) seated both piston seals on one of the calipers, all the way down. They were sitting too high (not flush) and interfered with the assembly. Not a big deal.
I would buy these again.
Shemuwel Yisra’el –
I thought these were perfect but it turned out that the brackets are incorrectly sized. The calipers are correct. Even the clips that come to fit onto the brackets are correct. It’s very odd. We had to just use the old brackets and attach the née calipers to them.