Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium Lado Direito Dianteiro Compatível com Hyundai Santa Fe 2007-2009/2013-2016 e Santa Fe XL 2013-2016 – V6 2.7L e 3.3L

### Descrição do Produto: Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium

O Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium é a solução perfeita para motoristas que priorizam segurança e desempenho em seus veículos. Projetado especificamente para o Hyundai Santa Fe, este caliper é compatível com os modelos de 2007 a 2009 e de 2013 a 2016, incluindo o Santa Fe XL. Com um design meticulosamente elaborado para o lado direito do passageiro, ele garante um ajuste preciso e uma resposta de frenagem eficiente.

[Compatibilidade do Veículo]: Este caliper é compatível com Hyundai Santa Fe 2007-2009 V6 2.7L/3.3L e 2013-2016 V6 3.3L; Santa Fe XL 2013-2016 V6 3.3L – Lado Direito do Passageiro.

[Número de Referência]: 581300W000, 581300W0000, 19-B3210.

[Especificações]: O conjunto é equipado com 2 pistões, com um tamanho de pistão externo de 1,77 polegadas. As portas de entrada e sangria possuem o tamanho M10 x 1.0, garantindo uma instalação fácil e eficiente. O revestimento antirrust aplicado ao caliper prolonga sua durabilidade, protegendo-o contra a corrosão e desgaste.

[Ajuste Direto]: Este caliper é um substituto direto da marca original, incluindo todos os componentes necessários para uma instalação sem complicações. Antes de realizar a compra, insira as informações do seu veículo na parte superior esquerda da listagem e verifique nossa “Nota Especial” para garantir a compatibilidade.

[Compre com Confiança]: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem, assegurando que você possa dirigir com tranquilidade. Nossa linha de produtos abrange uma ampla variedade de acessórios automotivos, permitindo que você mantenha seu veículo em ótimo estado.

### – Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Caliper de Freio a Disco A-Premium, comece levantando o veículo e removendo a roda do lado direito do passageiro. Desconecte o caliper antigo, soltando os parafusos de fixação e desconectando a mangueira de freio. Instale o novo caliper, certificando-se de que os pistões estejam corretamente posicionados e que a mangueira de freio esteja bem conectada. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante e reinstale a roda. Após a instalação, é essencial sangrar o sistema de freio para remover qualquer ar que possa ter entrado durante o processo, garantindo a eficiência da frenagem.

### Características do Produto:
– Pistões: 2 pistões para uma resposta de frenagem eficiente.
– Revestimento Antirrust: Prolonga a vida útil do caliper, resistindo à corrosão.
– Instalação Completa: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação sem complicações.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Hyundai Santa Fe, garantindo um ajuste perfeito.
– Garantia: Um ano de garantia sem limite de quilometragem, proporcionando segurança e confiança na sua compra.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este caliper é compatível com outros modelos da Hyundai?
Resposta: Este caliper é especificamente projetado para os modelos Hyundai Santa Fe de 2007 a 2009 e de 2013 a 2016, incluindo o Santa Fe XL. Para outros modelos, consulte as especificações antes da compra.

Pergunta: O que está incluído no conjunto?
Resposta: O conjunto inclui o caliper de freio, suporte, pistão metálico e todos os acessórios necessários para a instalação.

Pergunta: Como posso garantir que estou comprando o caliper correto para meu veículo?
Resposta: Insira as informações do seu veículo na parte superior esquerda da listagem e verifique nossa “Nota Especial” para confirmar a compatibilidade.

Pergunta: O que devo fazer se o caliper apresentar problemas após a instalação?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem. Se você encontrar problemas, entre em contato com nosso suporte ao cliente para assistência.

Pergunta: É necessário sangrar o sistema de freio após a instalação?
Resposta: Sim, é essencial sangrar o sistema de freio após a instalação do caliper para garantir que não haja ar no sistema, o que pode comprometer a eficiência da frenagem.