Descrição do Produto: Cilindro Mestre de Freio A-Premium com Reservatório e Tampa Compatível com Veículos Toyota
O Cilindro Mestre de Freio A-Premium é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na hora de substituir o sistema de freios do seu Toyota 4Runner, modelos de 1996 a 2000, tanto nas versões L4 2.7L quanto V6 3.4L. Este componente é projetado para oferecer desempenho superior e segurança, garantindo que seu veículo esteja sempre pronto para enfrentar qualquer estrada.
Compatibilidade do Veículo:
– Compatível com Toyota 4Runner 1996-2000 L4 2.7L (ABS nas quatro rodas)
– Compatível com Toyota 4Runner 1996-2000 V6 3.4L
Número de Referência:
– M390367, 472013D380. Certifique-se de inserir as informações do seu veículo no canto superior esquerdo da listagem e verifique nossa “Nota Especial” antes de realizar o pedido.
Conteúdo da Embalagem:
– 1x Cilindro Mestre de Freio
– 1x Reservatório Removível
– Sensor incluído: Sim
– Tipo de embalagem: Caixa
Especificações:
– Condição: Novo
– Material: Ligas de Alumínio 101
– Diâmetro do cilindro: 1 polegada
– Tamanho da saída traseira: M10 x 1.0
– Diâmetro da rosca da saída secundária: M10 x 1.0
Compre com Confiança:
A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso cilindro mestre de freio meticulosamente elaborado. Nossa ampla variedade de categorias de acessórios automotivos garante que você possa pegar a estrada com tranquilidade.
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Instruções de Uso:
Para instalar o Cilindro Mestre de Freio A-Premium, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o cilindro mestre antigo, desconectando as linhas de freio e o reservatório. Instale o novo cilindro mestre, certificando-se de que as conexões estejam firmes e seguras. Reinstale o reservatório e conecte as linhas de freio. Após a instalação, é essencial sangrar o sistema de freios para remover qualquer ar que possa ter entrado durante o processo. Verifique o nível do fluido de freio e teste o sistema antes de colocar o veículo em movimento.
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Características do Produto:
– Material Durável: Fabricado em ligas de alumínio 101, que garantem resistência e leveza.
– Design Eficiente: O diâmetro do cilindro de 1 polegada proporciona uma resposta rápida e eficaz ao sistema de freios.
– Saídas Compatíveis: As saídas traseira e secundária com rosca M10 x 1.0 garantem fácil instalação e compatibilidade com os sistemas de freio existentes.
– Reservatório Removível: Facilita a manutenção e o reabastecimento do fluido de freio.
– Sensor Inclusivo: O sensor integrado permite um monitoramento preciso do sistema de freios.
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Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este cilindro mestre é compatível com outros modelos da Toyota?
Resposta: Este cilindro mestre é especificamente projetado para os modelos Toyota 4Runner de 1996 a 2000, nas versões L4 2.7L e V6 3.4L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso garantir que o cilindro mestre de freio está instalado corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação cuidadosamente, desconectando a bateria e sangrando o sistema de freios após a instalação. Se necessário, consulte um mecânico profissional.
Pergunta: O que devo fazer se o meu veículo apresentar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e roscas para garantir que estão firmes. Se o vazamento persistir, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium para assistência.
Pergunta: A garantia cobre problemas de fabricação?
Resposta: Sim, a garantia de um ano sem limite de quilometragem cobre defeitos de fabricação. Guarde o recibo de compra para reivindicar a garantia.
Pergunta: Posso usar fluido de freio diferente do recomendado?
Resposta: É recomendável usar o fluido de freio especificado pelo fabricante do seu veículo para garantir o melhor desempenho e segurança do sistema de freios.
Amazon Customer –
The part isn’t exactly correct even though Amazon said it fit….. The picture doesn’t match the part recieved the 2 ports where the lines attach to, are farther apart. I still made it work by stretching the line slightly since I didn’t have the time to return it and receive another. That being said after install I tested it after a brake flush and brakes are working perfectly.
Kindle Customer –
Fits and working good
Lloyd M. Mixon –
Exact replacement for old part. Relatively easy install for a home mechanic.