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### Conjunto de Montagem de Motor e Transmissão A-Premium 3PCS Compatível com Chevrolet Silverado 1500 2500 3500 Tahoe Suburban Avalanche
O Conjunto de Montagem de Motor e Transmissão A-Premium é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este conjunto é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo o Chevrolet Silverado 1500, 2500 e 3500, além de modelos como Tahoe, Suburban e Avalanche, abrangendo anos de fabricação de 2007 a 2014. Com a referência de número A5365 e A2811, este produto é projetado para atender às exigências dos motores V8, garantindo um desempenho excepcional e uma instalação sem complicações.
#### Compatibilidade do Veículo
– Cadillac Escalade/Escalade ESV (2007-2014) V8 6.2L
– Chevrolet Avalanche (2007-2013) V8 5.3L, (2007-2009) V8 6.0L
– Suburban 1500 (2007-2014) V8 5.3L, (2007-2009) V8 6.0L
– Tahoe (2007-2014) V8 5.3L, (2008-2013) V8 6.0L, (2008-2009) V8 6.2L
– GMC Yukon (2007-2014) V8 5.3L, (2008-2013) V8 6.0L, (2008-2014) V8 6.2L
– GMC Sierra 1500 (2007-2013) V8 5.3L/6.2L, 2500 HD/3500 HD (2007-2009) V8 6.0L
#### Nota Importante
Este conjunto inclui montagens de motor com proteção térmica e é hidráulico, proporcionando uma absorção de vibrações superior e maior conforto durante a condução.
#### Pacote Inclui
– 1 x Montagem de Motor Frontal Esquerda (A5365)
– 1 x Montagem de Motor Frontal Direita (A5365)
– 1 x Montagem de Transmissão (A2811)
### Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Montagem de Motor e Transmissão A-Premium, comece levantando o veículo em um suporte seguro. Remova as montagens antigas, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes. Instale as novas montagens de motor e transmissão, garantindo que estejam alinhadas corretamente. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante e verifique se não há folgas. Após a instalação, faça um teste de condução para garantir que o motor e a transmissão estejam firmemente fixados e funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Design Hidráulico: Proporciona uma melhor absorção de vibrações, resultando em uma condução mais suave.
– Proteção Térmica: As montagens vêm equipadas com um escudo térmico que protege contra o calor excessivo do motor.
– Fácil Instalação: Projetado para uma instalação simples e rápida, compatível com ferramentas padrão.
– Versatilidade: Compatível com uma ampla gama de modelos e anos, tornando-o uma escolha prática para muitos proprietários de veículos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este conjunto é compatível com meu modelo específico de Silverado?
Resposta: O Conjunto de Montagem A-Premium é compatível com Chevrolet Silverado 1500, 2500 e 3500 de 2007 a 2013, além de outros modelos como Tahoe e Suburban. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para garantir que tudo esteja instalado corretamente.
Pergunta: O que fazer se eu sentir vibrações após a instalação?
Resposta: Se você sentir vibrações, verifique se as montagens estão corretamente instaladas e apertadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: As montagens vêm com garantia?
Resposta: Sim, o Conjunto de Montagem A-Premium geralmente vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar este conjunto em um veículo com transmissão manual?
Resposta: Sim, o conjunto é compatível tanto com transmissões automáticas quanto manuais, tornando-o uma opção versátil para diferentes configurações de veículos.
JltRacing –
Well worth the money, when shops are making the same products up 300%, on top of charging you 100$ per bolt to replace. Shop quoted me 700$ to replace one, just one… so the way I see it is I saved myself about 1400$ by doing it myself. You read that right! And I haven’t even mentioned the transmission mount. That was like an added bonus! No more motor kissing the hood!! So far so good. We’ll see how long they last.
Debra –
I bought the set and went with the left side first. After a couple of hours trying to get the right angle i pulled it back out and started measuring using the old mount. Turns out one of the 2 studs that hold the engine side mount in place was too long and interfering with an already tight space so i removed it and the heat shield to see what the hell was going on. I measured the factory engine side mount and discovered the angle was different and beffier. So i decided to install the old 4 bolt plate onto the new mount and it finally went in. What should have taken a couple hours for all 3 would up taking all day. Not real happy about that. The worst part is i cant return it and i still have the right side to do which has more stuff in the way. Pray for me
JA –
I purchased the motor and transmission mounts. I also looked a YouTube videos before starting. The of videos I saw only show the drivers side replacement and mentions replacing the passenger side and mentioning it being more difficult. I didn’t remove the tire on the drivers side. However you will need to remove the tire and the wheel well liner to access the bolts on the passenger side. The passenger side is more difficult due to the stater. One video suggests removing the starter which I didn’t do. I managed to lift the engine just enough to squeeze and rotate the mount in. The motor mount bolts lined up very perfectly. Although the shield is made like the OEM it does flex. Getting bolts through the sheild while using fingers and tools can be difficult due to this flex. Which will misalign and block the bolt hole beyond. There are a few reviews on Amazon on complaining about this. So prior to starting I took the suggestion and used a variable speed rotary tool to expand the heat sheild bolt opening. The transmission mount was easy by comparison. My mounts were so worn the engine sat lower and was interfering with one of the rack tubes. Only time will tell how well these hold up.
Felix Colon –
Good product