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Descrição do Produto: A-Premium 2 x Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda Traseiro com 5 Furos
O conjunto de rolamento e cubo de roda traseiro A-Premium é a solução ideal para proprietários de veículos Subaru que buscam qualidade e durabilidade. Compatível com modelos como Subaru Forester (2014-2018), Impreza (2012-2021), Crosstrek (2016-2021) e XV Crosstrek (2013-2015), este produto foi projetado para atender às exigências de desempenho e segurança dos motoristas.
[Compatibilidade do Veículo]: O A-Premium é compatível com Subaru Forester (2014-2018), Impreza (2012-2014 – apenas modelos Base, Sport Limited ou Sport Premium), Impreza (2015-2021), Crosstrek (2016-2018 e 2019-2021 – apenas modelos Base, Limited ou Premium) e XV Crosstrek (2013-2015).
[Alta Capacidade de Carga]: Este conjunto de rolamento de cubo de roda é equipado com rolamentos de esferas ou rolos, proporcionando uma capacidade de carga axial e radial perfeita, ideal para as condições diárias de condução. Os pinos de roda são feitos de aço resistente, com especificações idênticas às originais, garantindo que se encaixem perfeitamente no disco de freio, roda e porcas, fazendo com que os cubos de roda antigos e enferrujados pareçam novos.
[Solução Ideal]: Após anos de uso, os rolamentos de cubo de roda antigos podem apresentar problemas como ruídos incomuns, vibrações no volante ou nas rodas e vazamento de graxa lubrificante. O A-Premium resolve esses problemas com componentes novos, incluindo um novo spline de eixo CV, gaiola de rolamento e componentes de vedação, permitindo que você se livre dessas preocupações.
[Especificações]:
– Posição: Lado Traseiro Esquerdo e Direito
– Sensor de Velocidade Incluído: Não
– Material: Aço GCr15 e Aço 65Mn
– Quantidade de Pinos de Roda: 5 Furos
– Tipo de Flange: Com Flange de 4 Furos
– Tipo de Spline de Eixo: Inserir Eixo CV Diretamente
– Pré-Graxado: Sim
– Número de Peça de Referência: 512518, 28473FJ020
[Suporte ao Cliente]: Garantia de qualidade ilimitada por 1 ano. Sendo novo e robusto, este conjunto de rolamento e cubo de roda é a substituição ideal. Entre em contato conosco a qualquer momento se o produto apresentar problemas de qualidade, como danos ou inadequação ao seu veículo.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o conjunto de rolamento e cubo de roda A-Premium, siga estas etapas:
1. Levante o veículo e remova a roda do lado correspondente.
2. Desconecte o eixo CV, se necessário, e remova o cubo de roda antigo.
3. Limpe a área de montagem para garantir uma instalação adequada.
4. Insira o novo cubo de roda A-Premium, alinhando os furos com os pinos de roda.
5. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
6. Reinstale o eixo CV e a roda, abaixando o veículo ao chão.
### Características do Produto:
– Durabilidade Superior: Fabricado com materiais de alta qualidade, como aço GCr15 e 65Mn, que garantem resistência ao desgaste.
– Instalação Simplificada: Design que permite uma instalação direta, sem necessidade de adaptações.
– Desempenho Confiável: Projetado para suportar as exigências de condução diárias, minimizando ruídos e vibrações.
– Compatibilidade Garantida: Especificações idênticas às peças originais, assegurando um encaixe perfeito.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O A-Premium é compatível com meu modelo Subaru?
Resposta: Sim, o A-Premium é compatível com Subaru Forester (2014-2018), Impreza (2012-2021) e Crosstrek (2016-2021), entre outros modelos. Verifique a lista de compatibilidade para garantir a adequação.
Pergunta: Como sei se preciso substituir meu cubo de roda?
Resposta: Se você ouvir ruídos incomuns, sentir vibrações no volante ou notar vazamentos de graxa, pode ser hora de substituir o cubo de roda.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o A-Premium oferece uma garantia de qualidade ilimitada por 1 ano. Se houver problemas, entre em contato conosco.
Pergunta: É difícil instalar o conjunto de rolamento e cubo de roda?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas recomenda-se que um mecânico qualificado realize o serviço para garantir a segurança e o desempenho adequados.
Pergunta: O que fazer se o cubo de roda não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o cubo de roda não se encaixar, verifique se você adquiriu o modelo correto e entre em contato com nosso suporte ao cliente para assistência.
Chrystle –
I installed these bearing hub assemblies on my car, exact fit, worked well, no issues. Much better price than parts store. The price for 2 was was almost half of what 1 cost at the parts stores.good value, would recommend this product.
Mindy A –
I bought these for my wife’s 2018 Subaru Crosstrek. I took a ride with her and heard an odd, sort of growling noise coming from the rear. She thought it was tire noise. I thought differently. I did little research (aka watching the “experts” on YouTube!) and found out this “road noise” is fairly common in Subarus. There’s even a Subaru Field Bulletin addressing it! Anyway, I bought these bearings, a couple of new axle nuts, and set about replacing one. We chose the driver side rear bearing, but that was just a guess really. The procedure is fairly straight forward. The hard part comes when you have everything off and loose and the old bearing needs to come out of its position. They stick in there pretty tight. I managed to mechanically persuade mine by pounding on a rod onto the backside. This worked – eventually! It took a little while. After that, and some cleaning up of the area, the new one pops right in very easily. I got it all bolted down to spec and everything put back on. Looks like we guessed right! No more road roar. I was planning on doing both rear bearings, but finding out how hard it is to get out changed my mind. I will leave well enough alone. The new bearing hasn’t been in long enough to make any real assessment of its longevity, but it fit, rolls well, and is quiet. That’s all I need for now.
Ivan Kneipp –
Great quality fast shipping
Derek –
Installed these bearings was a breeze. Everything fit and worked as it should.
mary valmonte –
Had the infamous Hub whine on the 2018 Forester and decided to tackle the job myself. I ordered this hub set and set a day aside for install. The hubs seem to have good build quality and fit perfectly without any issue. The overall job was a nightmare due to severe rust but the hubs were priced much cheaper than the OE alternative. I cannot speak on longevity yet but overall they were good quality and are doing what they were made for.
Rian –
En la publicación dice 2, esperaba el par de mazas y llegó 1
Great quality fast shipping –
Easy install, took less than 1 hr per side, but if your ride is a rust bucket be prepared for a fight getting the old ones out. My 2014 Forrester lived it’s whole life in the rust belt but because I clean my ride all winter things were easy to remove.
Jack Chism –
Junk. Don’t buy these. I have a 2014 crosstrex and they went out a month after I put them in! Don’t make the same mistake i did
mary valmonte –
Perfect fit. Just an fyi to the DIYers. We live in Seattle Wa where they don’t salt the roads therefore the old part came off easy! From watching videos the hardest part was taking it off. We were blessed to have it come off easy. Once that’s done just clean the areas where the hub came from and the install was easy. So I purchased another one for the driver side.
Drew –
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
**Solid Quality and Perfect Fit for Subaru**
I replaced the rear wheel bearings and hub assembly on my Subaru using the **A-Premium 5-Lug Assembly** and it was a great decision. The parts fit perfectly and were easy to install. The quality feels durable, and since the installation, my car has been driving smoothly with no more vibrations or grinding noises. The ABS sensors work flawlessly as well.
This kit offers great value compared to OEM options, and I’m confident these bearings will last. Highly recommend for anyone with a Subaru needing reliable rear wheel hubs!