Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: A-Premium 2-PC Engine Variable Valve Timing (VVT) Variable Camshaft Timing (VCT) Control Solenoid
O solenoide de controle de tempo de válvula variável (VVT) da A-Premium é a solução ideal para otimizar o desempenho do motor de veículos Ford, Lincoln e Mercury. Este componente é projetado para motores 4.6L e 5.4L 3V, garantindo uma operação suave e eficiente. Com a compatibilidade com uma ampla gama de modelos, incluindo o Ford F-150 (2009-2010), F-250 Super Duty (2005-2010), Expedition (2005-2014), Explorer (2006-2010), Mustang (2005-2010), Lincoln Mark LT (2006-2008) e Mercury Mountaineer (2006-2010), este produto é uma escolha versátil para quem busca qualidade e confiabilidade.
Compatibilidade do Veículo:
– Ford: F-150 (2009-2010) 4.6L, F-150 (2004-2010) 5.4L, F-250 Super Duty/F-350 Super Duty (2005-2010) 5.4L, Expedition (2005-2014) 5.4L, Explorer (2006-2010) 4.6L, Explorer Sport Trac (2007-2010) 4.6L, Mustang (2005-2010) 4.6L.
– Lincoln: Mark LT (2006-2008) 5.4L, Navigator (2005-2014) 5.4L.
– Mercury: Mountaineer (2006-2010) V8 4.6L.
Números de Referência: 3L3Z-6M280-EA, 3L3Z6M280EA, 8L3Z-6M280-A, 8L3Z6M280A, 8L3Z-6M280-B, 8L3Z6M280B, 917-200, 917200, VVT101, L53001, VTS1004, 2T1010.
Substituição Ideal: O kit inclui 6 peças essenciais:
1. 2 x Solenoides de VCT de Tempo de Válvula Variável.
2. 2 x Parafusos do Solenoide de VCT.
3. 2 x Selos de Comando.
Instruções de Uso:
Para instalar o solenoide de controle de tempo de válvula variável A-Premium, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o painel de acesso ao motor e localize os solenoides de VCT. Desconecte os conectores elétricos e remova os parafusos que fixam os solenoides. Instale os novos solenoides, utilizando os parafusos fornecidos, e certifique-se de que os selos de comando estejam corretamente posicionados para evitar vazamentos. Reconecte os conectores elétricos e reinstale o painel de acesso. Por fim, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Desempenho Superior: Melhora a eficiência do motor, proporcionando uma melhor resposta do acelerador e economia de combustível.
– Fácil Instalação: O design do produto permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de manutenção.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para se encaixar em uma variedade de modelos Ford, Lincoln e Mercury, tornando-o uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este solenoide é compatível com meu veículo?
Resposta: O solenoide A-Premium é compatível com diversos modelos Ford, Lincoln e Mercury, incluindo F-150, F-250, Expedition, Explorer e Mustang. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como posso saber se meu solenoide VVT está com defeito?
Resposta: Sinais de um solenoide VVT com defeito incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sintomas, é recomendável verificar o solenoide.
Pergunta: A instalação deste produto requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do solenoide A-Premium pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Siga as instruções de uso para um procedimento adequado.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui 2 solenoides de VCT, 2 parafusos do solenoide e 2 selos de comando, tudo o que você precisa para uma substituição completa.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A A-Premium oferece uma garantia limitada para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte a política de garantia para mais detalhes.
Miguel Angel Lopez Aulis –
De muy buena calidad y funciona a la perfección.
Kim Williams –
Sorry to say but these only lasted about two weeks before having to replace again. Would not buy these for your car
J-Son’s Auto and Racing –
2006 ford expedition 5.4 3V.
Had all intermittent codes for random misfire, #5&7 cylinder misfire. Lean bank 2, retarded timing bank 2, would go into safe mode on occasion and not shift or go above about 10 mph.
Installed the first in bank 2, and probed was resolved. Installed the other as well in bank 1 and engine was back to life like at least a year younger in performance.
Noticed old solenoids had slight rattle when removed and shaken and these did not. Guessing spring failure on old ones.
Just have about 150 miles on these, do not know the longevity they will last, but none in stock at parts store, these were 1/4 price of just one and got overnight. So far so good, definitely work, definitely quick and reasonably priced.
Fit well and easy to install. Overall I rate these a good product. The only change is the screw to mount them is not secured to the solenoid like OEM. Have to make sure not to drop in valve cover. Wasn’t difficult, but possible.
Joe G. –
Easy to install and working great
Jodi Eagar –
All 4 bank 2 cylinders had misfire codes, plus a few more. 8 timing codes in all. Installed one on the bank 2 side, all codes resolved. Reason I didn’t give 5 stars is that the original the screw is fixed in the solenoid so it can’t come out and fall out resulting in the need to remove the valve cover. This one the screw can come out. Dealing with the stress of not slipping and creating a new problem makes it less than perfect. But it is a small trade off on all the money saved.
BRHAYAN –
Hice la compra hace aproximadamente 3 meses, cuando llego que hice la comparación con el original en peso, calidad de materiales y funcionalidad era las misma, lo utilizamos para instalarlos en una FORD EXPLORER 4.6 3V 2008, el funcionamiento perfecto, la aplicación exacta, agregando que la presentación de la pieza de una calidad excelente, el carro ya tiene 3000 kilómetros recorrido y todo perfecto, aparte el precio por el par de solenoides el super bajo para la calidad que ofrece.
hussein asj –
Great items
Michael Robertson –
It was easy to install, and set at a decent price!
JustUs –
The parts fit fine, have held up, and were installed in around six hours by our mechanic. They were more cost efficient than buying locally. By a decent amount.
Harley D.king –
I bought both banks VTC solenoid. They were cheap, but they did not solve the problem. When I put it on I got check light is on P0012 I initially did not had this problem. The solenoids were too old when I took it apart and I thought I replace it not to have a problem in the future but these were so cheap. They did not solve the problem they don’t actuate I recommend don’t buy it unless you want to do the job twice get the solenoids from Ford.