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Descrição do Produto: POWERSTOP KOE3038 Front Autospecialty Brake Kit
O kit de freios POWERSTOP KOE3038 é a escolha perfeita para motoristas que desejam restaurar a eficiência de frenagem de seus veículos Subaru, oferecendo um desempenho que se equipara ao original (OE). Este kit é meticulosamente projetado para uma ampla gama de modelos, incluindo Subaru Impreza 2.5 GT (2009-2010), Subaru Legacy 2.5i (2006-2012), Subaru Outback 2.5i (2010-2012) e Subaru Forester (2009-2010), entre outros. Composto por rotores de substituição e pastilhas de freio cerâmicas, o kit proporciona uma instalação rápida e descomplicada, sem a necessidade de modificações.
Compatibilidade:
– Modelos Compatíveis:
– 2009-2010 Subaru Impreza 2.5 GT
– 2006-2012 Subaru Legacy 2.5i
– 2010-2012 Subaru Outback 2.5i
– 2007-2008 Subaru Legacy 2.5i, 2.5i Limited
– 2009 Subaru Legacy 2.5i, 2.5i Limited, 2.5i Special Edition
– 2009 Subaru Legacy 3.0R
– 2004-2006 Subaru Baja Turbo
– 2005 Subaru Outback XT; XT Limited
– 2009-2010 Subaru Forester
– 2006-2009 Subaru Outback
– 2008-2010 Subaru WRX
Características do Produto:
– Z17 Evolution Front Brake Pad and Rotor Kit: Inclui 2 rotores de substituição Autospecialty e 1 conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 com hardware.
– Desempenho de Substituição: O kit Z17 é ideal para motoristas que desejam restaurar a potência de frenagem do veículo ao desempenho original.
– Sinergia de Componentes: Os componentes do kit são projetados para trabalhar em harmonia, maximizando a potência de frenagem e a durabilidade.
– Fórmula Cerâmica: As pastilhas de freio cerâmicas Z17 oferecem uma frenagem confiável e durável, superando o desempenho das pastilhas OE e resistindo à poeira e ao ruído.
– Rotores Autospecialty: Rotores de substituição que restauram o desempenho original do rotor do veículo, com instalação simples e rápida.
– Garantia: O kit de freios possui uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas.
– Verificação de Compatibilidade: Antes da compra, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir a compatibilidade com seu veículo.
- Instruções de Uso:
Para instalar o kit de freios POWERSTOP KOE3038, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire os rotores antigos e as pastilhas de freio desgastadas. Instale os novos rotores Autospecialty, garantindo que estejam bem fixados. Coloque as pastilhas de freio cerâmicas Z17 no suporte apropriado e reinstale as rodas. Após a instalação, é recomendável bombear o pedal do freio algumas vezes para garantir que as pastilhas se assentem corretamente antes de dirigir.
FAQ:
Pergunta: Este kit é compatível com meu Subaru?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página do produto para garantir a compatibilidade com seu veículo.
Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui 2 rotores de substituição Autospecialty e 1 conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 com hardware.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O kit de freios POWERSTOP KOE3038 possui uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas.
Pergunta: É necessário realizar modificações para a instalação?
Resposta: Não, o kit é projetado para uma instalação rápida e fácil, sem necessidade de modificações.
Pergunta: As pastilhas de freio são barulhentas?
Resposta: As pastilhas cerâmicas Z17 são projetadas para oferecer um desempenho silencioso, resistindo ao ruído e à poeira.
Christopher J. Heile –
Worked great. Brake hardware quite good
J Gustave Louis-Jacques –
Pour changer les freins arrières et les disques de mon Subaru legacy . C’était bien
Amazon Customer –
Worked great for an 09 Subaru Forester X Model. Comes with slide pin grease.
Rob C –
These disks went on just like an OEM set, no problems with fit at all. On the road they feel fine, the pads are good, maybe 2 or 3 percent stronger than the factory ones I had in there.
We’ll see how they wear, but for now I’m completely happy with them.
GZ –
The product was delivered before the estimated delivery date. The quality is pretty good from the appearance. No issue when installing the parts.
SaeleeEG –
It did not fit. I should of taken one side of the tire and brake caliper off to compare the sizes, but instead to speed up the process I have taken both side front off for quick removal and installation. Well come to find out when I actually compared the old with new the old is larger in size by probably about 1/2″ so automatically it’s a no go. Same with the brake pads smaller in sizes. I didn’t take pictures or video because I need to get the car back on its feet asap. Something like this usually takes me no more than 2 hrs tops is why I started the job just to find out time wasted.
Product is a no go and no good until they can figure out why it says it fit, but it don’t. Nobody buys a product just to waste time and come on here to make a honest review… I will be returning for refund.
This was claimed to fit a 2010-2014 Subaru outback 2.5i
I had a 2011 Subaru outback 2.5i CVT with stock 17inch wheel Just do your homework prior to buyjng.
Lindsay –
Even came with lubricant
Isaac K –
Replacement my 8 year old rotors that had way to many pad slap jobs on it when they really became worped. This kit has everything, except the pads were incorrect. Shipped with the wrong pads. Called power stop and they couldn’t do anything. Told them that they were supplying Amazon with kits with the wrong parts. Called Amazon and they could only refund the price it cost me to get the right set from O’Rileys as I’d already installed and replaced them when I reminded them of their employee leadership principles. So good on Amazon after some pressure. Sadly a rep told me first I’d receive a full refund with no return needed. Never happened so had to call again a week later.
Keep in mind, these rotors will develop rust quickly as they do not have the additional coating on them. Great budget option and it made my car stop on a dime!
Johnny Pepen –
Awesome fit w/ no issues for my 2010 Subaru Outback.
n.i. –
great product, good value for money