Descrição do Produto: POWERSTOP KOE1302 Autospecialty Front and Rear Replacement Brake Kit-OE Brake Rotors
O kit de freios POWERSTOP KOE1302 é a solução ideal para proprietários de Ford Mustang dos anos 1999 a 2004, tanto da versão Base quanto da GT, que buscam restaurar a potência de frenagem original do seu veículo. Este kit completo inclui tudo o que você precisa para uma substituição eficiente e rápida, garantindo que seu carro retorne ao desempenho de fábrica.
O conjunto Z17 Evolution é composto por dois discos de freio dianteiros e dois traseiros, além de um conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 para a frente e outro para a traseira, todos acompanhados do hardware necessário para instalação. As pastilhas de freio cerâmicas Z17 são projetadas para oferecer uma frenagem durável e confiável, superando o desempenho das pastilhas originais e resistindo à poeira e ao ruído, proporcionando uma experiência de condução mais suave e silenciosa.
Os rotores de substituição Autospecialty OE são projetados para restaurar o desempenho original do seu veículo, sendo uma opção de fácil instalação, sem necessidade de modificações. Cada componente deste kit foi desenvolvido para trabalhar em conjunto, maximizando a potência de frenagem e garantindo um desempenho duradouro, como um substituto de estoque original.
Com uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas, você pode ter certeza de que está investindo em um produto de qualidade. Antes de realizar a compra, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página para garantir que este produto é compatível com seu veículo. Se a barra “Amazon Confirmed Fit” apresentar um “i” em um círculo azul, isso indica que há notas adicionais sobre a compatibilidade.
- Instruções de Uso:
Para instalar o kit de freios POWERSTOP KOE1302, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire os rotores antigos e as pastilhas de freio desgastadas. Instale os novos rotores no eixo correspondente, garantindo que estejam bem fixados. Coloque as novas pastilhas de freio nos suportes, utilizando o hardware fornecido. Após a instalação, é essencial bombear o pedal do freio algumas vezes para garantir que as pastilhas se assentem corretamente nos rotores. Por fim, reinstale as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Ford Mustang 1999-2004 (Base e GT).
– Componentes Inclusos: 2 discos de freio dianteiros, 2 discos de freio traseiros, 1 conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 para a frente, 1 conjunto para a traseira, com hardware.
– Desempenho: Rotores de substituição que restauram o desempenho original do veículo.
– Material: Pastilhas de freio cerâmicas que oferecem resistência à poeira e ao ruído.
– Instalação: Kit completo para instalação rápida e fácil, sem modificações necessárias.
– Garantia: 24 meses ou 24.000 milhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com meu Ford Mustang?
Resposta: O kit POWERSTOP KOE1302 é compatível com Ford Mustang dos anos 1999 a 2004, tanto na versão Base quanto na GT. Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir a compatibilidade.
Pergunta: É difícil instalar este kit de freios?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer modificações. O kit vem com todos os componentes necessários e pode ser instalado com ferramentas básicas.
Pergunta: As pastilhas de freio são barulhentas?
Resposta: As pastilhas de freio cerâmicas Z17 são projetadas para minimizar o ruído e a poeira, proporcionando uma frenagem silenciosa e eficiente.
Pergunta: Qual é a duração da garantia deste produto?
Resposta: O kit de freios POWERSTOP KOE1302 vem com uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas, o que ocorrer primeiro.
Pergunta: Posso usar este kit em um veículo que não é um Mustang?
Resposta: Este kit foi projetado especificamente para Ford Mustang 1999-2004. Para outros veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da compra.
Jared Essig –
The parts stack up with OE quality and they had a fair price. They could have had a little more brake grease in the packaging, but there was enough to get the job done.
shawn rehm –
Installed just fine. Stingy on the grease, so have some extra available. ALOT of brake dust. I drive 95% interstate, rarely traffic. My old FoMoCo brakes produced almost no dust. And after only 8k miles, a front rotor warped, and 1k after that, I started getting a rattling noise from the RR wheel. Backer separated from the shim. I bought 1/29/22, with not even 10k on these brakes, and they won’t warranty their product. Buyer beware.