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Descrição do Produto:
Os pastilhas de freio Power Stop Z36-1092 Front Z36 Truck and Tow são a escolha ideal para quem busca desempenho extremo de frenagem em caminhões e SUVs, como o Chevrolet Escalade, Silverado 1500, Suburban, GMC Sierra 1500 e Yukon XL. Desenvolvidas com tecnologia de cerâmica de fibra de carbono, essas pastilhas oferecem uma combinação perfeita entre potência de frenagem e dirigibilidade no dia a dia, sem comprometer a segurança e a eficiência.
Uma das principais características das pastilhas Z36 é a sua formulação de baixo pó, que maximiza o poder de parada enquanto mantém as rodas limpas, evitando o acúmulo de sujeira e resíduos. Além disso, as pastilhas são equipadas com suportes de aço inoxidável de alta qualidade, que proporcionam uma melhor dissipação de calor e garantem um funcionamento praticamente silencioso, mesmo sob condições de uso intenso.
As pastilhas de freio Z36 Truck & Tow são projetadas com um suporte de fundo revestido em pó, que aumenta a durabilidade ao resistir à ferrugem e à corrosão, prolongando a vida útil do produto. Outro diferencial é a superfície das pastilhas, que é termicamente escaldada para um rápido período de amaciamento, permitindo que você aproveite ao máximo a performance desde a instalação.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho das pastilhas de freio Power Stop Z36-1092, é fundamental seguir algumas orientações. Antes da instalação, verifique se os discos de freio estão em boas condições e, se necessário, faça a retífica ou substituição. Durante a instalação, utilize um lubrificante apropriado nas áreas de contato para evitar ruídos. Após a instalação, é recomendado realizar um processo de amaciamento, que consiste em realizar frenagens suaves e progressivas, aumentando gradualmente a intensidade, para garantir que as pastilhas se ajustem corretamente aos discos.
Características do Produto:
– Material: Cerâmica de fibra de carbono
– Tipo: Pastilhas de freio para caminhões e SUVs
– Compatibilidade: Chevrolet Escalade, Silverado 1500, Suburban, GMC Sierra 1500, Yukon XL
– Dissipação de Calor: Suportes de aço inoxidável para melhor dissipação
– Ruído: Funcionamento praticamente silencioso
– Durabilidade: Suporte de fundo revestido em pó para resistência à ferrugem
– Amaciamento: Superfície termicamente escaldada para um rápido período de amaciamento
– Baixo Pó: Formulação que minimiza a produção de resíduos
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As pastilhas Z36 são adequadas para uso em condições off-road?
Resposta: Sim, as pastilhas Power Stop Z36 são projetadas para oferecer desempenho superior em condições off-road, garantindo segurança e eficiência em terrenos desafiadores.
Pergunta: Como posso saber se as pastilhas precisam ser trocadas?
Resposta: Fique atento a sinais como ruídos ao frear, vibrações no pedal de freio ou uma diminuição na capacidade de frenagem. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável verificar as pastilhas.
Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção nas pastilhas após a instalação?
Resposta: Embora as pastilhas Z36 sejam projetadas para durabilidade, é sempre bom inspecioná-las periodicamente e garantir que os discos de freio estejam em boas condições para otimizar o desempenho.
Pergunta: Posso usar as pastilhas Z36 em veículos que não são caminhões ou SUVs?
Resposta: As pastilhas Z36 são especificamente projetadas para caminhões e SUVs, portanto, seu uso em veículos menores pode não proporcionar o desempenho esperado.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para as pastilhas Power Stop Z36?
Resposta: As pastilhas Power Stop Z36 geralmente vêm com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. É importante verificar os termos específicos no momento da compra.
shakehismoney –
I love these brake pads they don’t give a lot of dust
After 500 miles no trace of dust.
Michael –
Totally satisfied.
Ocfive –
Sept 17th 2017 , Perfect fit on 2006 Silverado front pads. Very easy to put on and great that the pads came with new metal retainer clips also brake grease in the kit.
Highly recommend these Power Stops.
Second time in using them. First set that was just replaced was installed in 2015, 30 months of use, roughly 35k miles, pads had an even set of wear. Hard stop and go traffic in North Central California plus towing makes you want to have great stopping power, which these Pads provide.
Tyler G. –
Awesome brakes. I put these on with the drilled/slotted rotors and much, much better than stock. easy install and break in procedure. brakes are much more sensitive now.
Christian Camacho –
I’ve had them on for roughly 1,000 miles and so far I have no complaints. Very smooth and overall great pads
Hunter T. –
I purchased these for my 2007 GMC Sierra new body style. I have always felt the breaks were under sized during hard stops and especially when towing a heavy load. This is not the case anymore. These pads are a true performance upgrade even on the stock rotors. When you need more stopping power these pads grab hard, hold and bring the truck to a fast stop. I cannot say anything bad about them. I have gone through one set already and am on the second. Worth the extra cost. Very noticeable difference in braking!
NW9271 –
We took a trip that would take us over Wolf Creek Pass. I knew it would be a good idea to get new brakes put on the truck. The new pads held up like a champ.
SkiMan –
I researched a great deal before buying these brakes for my suburban, because we frequently use it to to a a 5500lb travel trailer, with 6 people and all their stuff too. That much weight can heat brakes quickly when towing in hilly terrain, and the last thing you want is brake-fade in those conditions. The OEM brakes from Chevy wore out VERY quickly from all that towing, so I wanted something that could outperform OEM. These brakes are advertised to have longevity, while combining solid stopping power, great heat dispersion, low brake dust, and without squeaking problems. So far we’ve towed with them once (about 300 miles), and put about 2500 total miles on them, and they’ve performed exactly as they’re supposed to. I’m very happy with the, and would definitely recommend them as an upgrade intended for heavy-duty use.
Daniel –
Why aren’t slide-bolt boots included? Product photos show them, and they’re always included in the Power Stop pad+rotor kits. I checked the Power Stop website and the Z23 version of this exact same set of pads comes with slide-pin boots, but the Z36 version doesn’t (despite being the more “premium” brake pad). Makes no sense.
Also, wth Amazon? If you’re gonna send these on their own without a box and just slap a shipping label on, at least tape the box shut!
James Watson –
Pretty good, tow a lot and doing good