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Descrição do Produto: Power Stop KOE5857 Autospecialty Front Replacement Brake Kit-OE Brake Rotors
O Power Stop KOE5857 é um kit de substituição de freios projetado especificamente para os modelos 2011, 2012, 2013 e 2014 da Honda Odyssey. Este kit completo inclui dois rotores de freio Autospecialty de reposição e um conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 Evolution, proporcionando uma solução ideal para motoristas que buscam restaurar a potência de frenagem do seu veículo para o desempenho original de fábrica.
Os rotores de freio Autospecialty são projetados para restaurar o desempenho original do seu veículo, oferecendo uma instalação simples e rápida, sem necessidade de modificações. Com um design que maximiza a potência de frenagem e a durabilidade, este kit é a escolha perfeita para quem utiliza o carro diariamente. As pastilhas de freio Z17 Evolution, com sua fórmula cerâmica, não apenas oferecem uma frenagem confiável e durável, mas também resistem à poeira de freio e ao ruído, garantindo uma experiência de condução mais suave e silenciosa.
Este kit de freio é ideal para motoristas que desejam um desempenho de frenagem consistente e confiável, com componentes que trabalham em conjunto para maximizar a eficiência. Além disso, o Power Stop KOE5857 vem com uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas, proporcionando tranquilidade e confiança na sua compra.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Power Stop KOE5857, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os rotores desgastados. Instale os novos rotores Autospecialty, garantindo que estejam bem fixados. Depois, coloque as pastilhas de freio Z17 Evolution no suporte, utilizando o hardware incluído no kit. Certifique-se de que tudo esteja alinhado corretamente antes de reinstalar as rodas. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Honda Odyssey 2011-2014.
– Conteúdo do Kit: Inclui 2 rotores de freio Autospecialty e 1 conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17.
– Desempenho: Rotores de reposição que restauram o desempenho original do veículo.
– Fácil Instalação: Kit pronto para instalação rápida, sem modificações necessárias.
– Durabilidade: Pastilhas cerâmicas que oferecem resistência à poeira de freio e ao ruído.
– Garantia: 24 meses ou 24.000 milhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: O Power Stop KOE5857 é especificamente projetado para os modelos Honda Odyssey de 2011 a 2014. Para outros veículos, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na página do produto.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para instalar este kit?
Resposta: Não, o kit é projetado para uma instalação fácil e rápida, sem necessidade de modificações.
Pergunta: As pastilhas de freio Z17 são barulhentas?
Resposta: Não, as pastilhas Z17 Evolution são projetadas para minimizar o ruído e a poeira de freio, proporcionando uma experiência de frenagem mais silenciosa.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Power Stop KOE5857 vem com uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso garantir que este kit funcionará no meu veículo?
Resposta: Verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página do produto para confirmar a compatibilidade com seu veículo.
daddyofthree –
Solid replacement for OEM. Put a pair of the extreme duty on my truck, so had some experience with Power Stop already – the Daily Driver series did not disappoint. Fit was perfect on our 2012 Odyssey, and love that the kit comes with all hardware and even lubricant. TIP: make sure you follow the recommended break-in procedure per Power Stop’s website. This kit did not specify it like the truck kit did, but I did it anyway.
Amazon Customer –
So far so good. Replaced cruddy stock front rotors on ’13 Odyssey. Drove from Georgia to Texas two days later and they performed great. We’ll see how they hold up over time. Easy install (other than breaking lose some bolts). I like that this kit came with the spring clips also. Wasn’t expecting those. I wish they would include more lubricant, but I’ve found that no kits come with any more than the little packet. Need to buy separately if you want more. For the moment I’m happy.
Amazon Customer –
Excellent!
Johnny O –
The rotors work great. No wobble, but brake pads squeal like no ones business when stopping or creeping slowly. My wife picks up our son from school and when she gets in line. The brake pads make so much noise that it hurts everyone’s ears. I say they have less than 3000 miles on them. The rotors and pads were easy to standard/install. But I guess the pads spent a little too much time on the shelf. (And yes, I did bed the pads correctly following the standard instructions.) I will have to order new pads now.
Bruce D. –
Shipping was very fast. Inadvertently ordered twice, but returning second item was quick and easy. Received my credit for returned item in about 2 weeks! Will order again, very pleased.
trekie –
Working good, no problems with rotors or brake pads yet.
Olive –
was going to buy rotors and pads from a national chain but so glad I found these! the were 1/2 the price! Changed these on our families Honda wagon and they went in like OEM. Perfect. Have had them for months now and they perform like the chain store/oem. They were probably made in the same factory! No excessive brake dust or wear on pads. Perfectly smooth. A+!
Ernie Hiebert –
everything needed was included. could have used some high heat grease meant for brakes.
So far so good. Replaced rotors and pads because factory rotors pulsating
Tango Tann –
We’ve had these for about 8,000 miles now on our 2012 Honda Odyssey. They still work well without troubles as started in other reviews. We’re not gentle on our brakes either, so hopefully they’ll hold up for a while.
Really can’t tell the difference in visual quality in comparison to less costly ones from a local parts store, so I’m hoping they last longer for the price. I’ve had two sets off slotted and cross drilled Power Stop rotors on other cars and they’ve been good.