Descrição do Produto: Power Stop KOE2178 Autospecialty Front Replacement Brake Kit-OE Brake Rotors
O Power Stop KOE2178 é um kit de substituição de freios projetado especificamente para o Dodge Durango 2003, oferecendo uma solução completa e eficiente para restaurar a potência de frenagem do seu veículo. Este kit inclui dois rotores de substituição Autospecialty de desempenho original (OE) e um conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17, acompanhadas de todo o hardware necessário para uma instalação rápida e sem complicações.
Os rotores Autospecialty são projetados para restaurar o desempenho original do seu veículo, proporcionando uma frenagem confiável e consistente. Com uma instalação simples, que não requer modificações, você pode facilmente substituir os componentes desgastados e voltar a desfrutar de uma experiência de condução segura e eficiente. O kit Z17 Evolution é ideal para motoristas que buscam renovar a potência de frenagem do seu carro do dia a dia, garantindo que a performance de frenagem volte aos padrões de fábrica.
As pastilhas de freio cerâmicas Z17 oferecem uma fórmula durável que não só supera as pastilhas OE em desempenho, mas também resiste à poeira de freio e ao ruído, proporcionando uma experiência de frenagem mais limpa e silenciosa. Cada componente deste kit foi projetado para trabalhar em conjunto, maximizando a potência de frenagem e garantindo um desempenho duradouro.
Além disso, o Power Stop KOE2178 vem com uma garantia de 24 meses ou 24.000 milhas, oferecendo tranquilidade e confiança na sua compra. Antes de finalizar a compra, é importante verificar a barra “Amazon Confirmed Fit” na parte superior da página para garantir que este produto é compatível com o seu veículo.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Power Stop KOE2178, comece levantando o veículo e removendo as rodas dianteiras. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e os rotores desgastados. Instale os novos rotores Autospecialty no lugar dos antigos, garantindo que estejam bem fixados. Depois, coloque as pastilhas de freio Z17 no suporte, utilizando o hardware fornecido. Após a instalação, é recomendável bombear o pedal do freio algumas vezes para assentar as pastilhas corretamente antes de dirigir. Certifique-se de verificar o nível do fluido de freio e realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para o Dodge Durango 2003.
– Componentes do Kit: Inclui 2 rotores de substituição Autospecialty e 1 conjunto de pastilhas de freio cerâmicas Z17 com hardware.
– Desempenho: Rotores de desempenho original que restauram a frenagem como de fábrica.
– Fórmula das Pastilhas: Pastilhas cerâmicas Z17 que oferecem resistência à poeira e ao ruído.
– Instalação: Kit completo para instalação rápida e fácil, sem necessidade de modificações.
– Garantia: 24 meses ou 24.000 milhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos além do Dodge Durango 2003?
Resposta: Este kit foi projetado especificamente para o Dodge Durango 2003. Para outros modelos, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para compatibilidade.
Pergunta: As pastilhas de freio Z17 são barulhentas?
Resposta: As pastilhas de freio cerâmicas Z17 são projetadas para minimizar o ruído e a poeira, proporcionando uma experiência de frenagem mais silenciosa em comparação com as pastilhas convencionais.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação para instalar este kit?
Resposta: Não, o Power Stop KOE2178 é um kit de substituição que permite uma instalação fácil e rápida, sem necessidade de modificações.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit de freios?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas o kit é projetado para oferecer desempenho duradouro e confiável.
Pergunta: O que devo fazer se o meu veículo não parar corretamente após a instalação?
Resposta: Se você notar qualquer problema com a frenagem após a instalação, verifique se todos os componentes estão instalados corretamente e se o fluido de freio está em níveis adequados. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
t.p. –
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