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Descrição do Produto: Power Stop K2706 – Pastilhas de Freio Z23 em Fibra de Carbono com Perfurações
As pastilhas de freio Power Stop K2706 Z23 são a escolha ideal para motoristas que buscam desempenho superior e segurança nas frenagens. Com um composto cerâmico de fibra de carbono, essas pastilhas oferecem uma performance de frenagem significativamente aprimorada em comparação com as pastilhas cerâmicas tradicionais. A tecnologia inovadora utilizada na fabricação das pastilhas garante uma resposta rápida e eficiente, proporcionando confiança em qualquer situação de condução.
Um dos grandes diferenciais das pastilhas Power Stop K2706 é a validação de baixa emissão de poeira, comprovada por testes independentes realizados em veículos em Los Angeles. Em média, essas pastilhas produzem 30% menos poeira em comparação com as pastilhas de equipamento original (OE), mantendo suas rodas limpas e reduzindo a necessidade de limpeza frequente.
Além disso, as pastilhas são equipadas com calços de borracha de alta temperatura em duas camadas, que isolam o ruído, resultando em uma frenagem praticamente silenciosa. Isso significa que você pode desfrutar de uma condução tranquila, sem os incômodos sons de frenagem que muitas vezes acompanham pastilhas de menor qualidade.
Os rotores de desempenho perfurados e canalizados que acompanham as pastilhas são projetados para maximizar o resfriamento, garantindo que o sistema de freios funcione de maneira eficiente mesmo em condições extremas. Com um revestimento zincado, esses rotores oferecem proteção máxima contra a corrosão, aumentando a durabilidade do conjunto.
O conjunto de rotor, pastilha e hardware foi engenheirado para trabalhar em harmonia, aumentando o poder de parada, melhorando a durabilidade e eliminando a poeira. Essa sinergia entre os componentes é o que torna as pastilhas Power Stop K2706 uma escolha superior para quem busca qualidade e desempenho.
- Instruções de Uso:
Para instalar as pastilhas de freio Power Stop K2706, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire as pastilhas de freio antigas e limpe a área do rotor. Instale as novas pastilhas, garantindo que estejam corretamente posicionadas. Reinstale as rodas e abaixe o veículo. Após a instalação, é recomendável realizar um processo de “quebra” das pastilhas, que consiste em realizar algumas frenagens leves para garantir que o material se assente corretamente. Verifique sempre o nível do fluido de freio e faça uma inspeção final antes de utilizar o veículo.
Características do Produto:
– Composto cerâmico de fibra de carbono para melhor desempenho de frenagem.
– Redução de 30% na poeira em comparação com pastilhas OE.
– Calços de borracha de alta temperatura em duas camadas para frenagem silenciosa.
– Rotores perfurados e canalizados para resfriamento máximo.
– Revestimento zincado para proteção contra corrosão.
– Conjunto projetado para aumentar o poder de parada e melhorar a durabilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As pastilhas Power Stop K2706 são compatíveis com meu veículo?
Resposta: As pastilhas Power Stop K2706 são projetadas para uma ampla gama de veículos. Verifique a compatibilidade no site do fabricante ou consulte um profissional.
Pergunta: Como posso garantir que as pastilhas funcionem corretamente após a instalação?
Resposta: É importante realizar o processo de “quebra” das pastilhas, que envolve frenagens leves após a instalação, para garantir que o material se assente corretamente.
Pergunta: As pastilhas produzem muito ruído durante a frenagem?
Resposta: As pastilhas Power Stop K2706 são projetadas com calços de borracha que isolam o ruído, resultando em uma frenagem praticamente silenciosa.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada das pastilhas Power Stop K2706?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas as pastilhas são projetadas para oferecer uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
Pergunta: Posso usar essas pastilhas em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, as pastilhas Power Stop K2706 são projetadas para desempenho em diversas condições climáticas, oferecendo segurança e eficiência mesmo em situações desafiadoras.
DebShep68 –
I received this Power stop Front/Rear Ceramic Brake Pad set for my 2003 Nissan Maxima on July 7 2015 and just installed them on July 26 2015. The installation was simple and everything went well. I followed all instructions even down to the steps to get the pads and rotors broken in. The rotors look great on the car and the vehicle stops. What more can I say other than, may they continue doing their job. Considering what shops try and charge for a complete brake job, the price for these was a steal. When you have a good jack, jack stands and tools, this installation is among the simplest. From start to finish, this installation took me no more than 1 – 2 hours to complete under a shade tree.
Rclamp –
Works fantastic and still looks great on my ’04 Infiniti I35. Nice and quiet, no warping after several months of hard use and they get compliments. May try them at an autocross event and see how well they really work.
Darrell D –
Breaks are great. I love them. They work perfect. I stop in the dime in the rain or not. Thanks
EzeComeEzeGo –
My car weighs only 3200 lbs and has 255hp. Now with these brakes they produce so much braking power I tested it out with a few friends of mine. Recommended t hem to have seatbelts on for safety. I can stop the car in under 4 to 5 secs from 60mph depending on surface and weather conditions😉
Kim –
good stuff
Charles –
So here is my review 2 1/2 years after I purchased these brakes. There is a reason why it took 2 1/2 years. When i bought them, I really only need the front brakes replaced, but I thought the rear would need to be replaced shortly after, so I bought front and rear. I only installed the front at the time.
They were easy to install and look nice. They don’t leave any brake dust on the wheels, which is also nice. Everything about them is nice, except the stopping power. I can’t speak for the other reviews of these brakes, because they mostly state the braking power is good, but mine is not. After installing the front, I thought the braking was “softer” than it should be. But after a while, I got used to it.
A few weeks ago, I had my car into my mechanic for an engine related repair. He noticed the rear brake pads were very near the end of their life. I thought to myself, I still have the rear brakes I bought from two years ago, and rather than go buy some Wagner brakes, I’ll just have him put these on ( I couldn’t do it because I currently have a shoulder injury that inhibits my movement and strength).
Well, IMMEDIATELY upon driving the car, I noticed the braking power is even softer. I mean it is SOFT! It concerns me enough that I think I may have to go purchase something else and start over. Very frustrating. Some of you may think the brakes just need to be bled, but I have a great mechanic and he knows what he is doing. So I’m confident that he already did that.
maverick913 –
Work well
Moss –
Much better stopping power then manufacturers 03 Maxima