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Disco de Freio Revestido Power Stop CRK1236 – Alta Performance e Durabilidade

*R$1,698.30

O Power Stop CRK1236 é um rotor de freio revestido que oferece desempenho superior e durabilidade. Seus principais recursos incluem um revestimento resistente à corrosão, que prolonga a vida útil do rotor, e um design de ventilação que melhora a dissipação de calor, garantindo frenagens mais eficientes. Além disso, sua instalação é simples e compatível com diversos modelos de veículos, proporcionando segurança e confiabilidade nas frenagens. Ideal para quem busca qualidade e desempenho em sistemas de freio.

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Disco de Freio Revestido Power Stop CRK1236 - Alta Performance e Durabilidade
Disco de Freio Revestido Power Stop CRK1236 - Alta Performance e Durabilidade
*R$1,698.30
SKU: 90396F40 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Power Stop CRK1236 Coated Brake Rotor

O Power Stop CRK1236 Coated Brake Rotor é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e estética impecável em sistemas de frenagem. Com um design inovador, este rotor de freio é revestido com a tecnologia Genuine Geomet, que não apenas proporciona uma aparência de carro novo, mas também garante uma proteção eficaz contra a corrosão. A combinação de um revestimento completo, que inclui as partes internas das aletas, prolonga a vida útil do rotor e mantém a aparência limpa e atraente, mesmo em rodas abertas.

Os rotores de freio Power Stop são projetados para trabalhar em harmonia com pastilhas de freio cerâmicas, que possuem uma fórmula de baixo pó validada por testes de terceiros nos Estados Unidos. Isso significa que você pode desfrutar de um desempenho de frenagem excepcional sem se preocupar com a sujeira que normalmente acompanha os sistemas de freio convencionais. Além disso, a instalação é facilitada com hardware em aço inoxidável, que não só melhora a durabilidade, mas também contribui para a eficiência do sistema.

Outro destaque do Power Stop CRK1236 é o uso de calços de borracha de alta temperatura em dupla camada, que atuam como isolantes de ruído, proporcionando uma frenagem praticamente silenciosa. Essa característica é especialmente valorizada por motoristas que buscam conforto e tranquilidade ao dirigir.

### Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do Power Stop CRK1236 Coated Brake Rotor, siga estas instruções de uso:
1. Instalação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Levante o veículo e remova as rodas. Instale os rotores de freio seguindo as especificações do fabricante do veículo, utilizando o hardware de instalação em aço inoxidável fornecido.
2. Verificação: Após a instalação, verifique se todos os componentes estão firmemente fixados e se não há folgas.
3. Queima: Realize um processo de queima das pastilhas de freio, que consiste em realizar frenagens suaves e progressivas para assentar as pastilhas corretamente no rotor.
4. Manutenção: Inspecione regularmente os rotores e pastilhas para garantir que não haja desgaste excessivo e que o sistema de frenagem esteja sempre em condições ideais.

### Características do Produto:
– Revestimento Genuine Geomet: Protege contra corrosão e mantém a aparência nova.
– Rotores totalmente revestidos: Inclui o interior das aletas para maior durabilidade.
– Pastilhas de freio cerâmicas: Fórmula de baixo pó, testada em veículos.
– Hardware de instalação em aço inoxidável: Aumenta a resistência e a eficiência.
– Calços de borracha de alta temperatura: Isolam ruídos, proporcionando frenagem silenciosa.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Power Stop CRK1236 é compatível com todos os veículos?
Resposta: O Power Stop CRK1236 é projetado para uma variedade de veículos, mas é importante verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu carro antes da compra.

Pergunta: Como posso garantir que os rotores de freio tenham uma vida útil longa?
Resposta: Para prolongar a vida útil dos rotores, é essencial realizar manutenções regulares, evitar frenagens bruscas e garantir que as pastilhas de freio estejam sempre em boas condições.

Pergunta: Os rotores Power Stop CRK1236 são realmente silenciosos?
Resposta: Sim, os rotores são projetados com calços de borracha de alta temperatura que isolam o ruído, resultando em uma frenagem praticamente silenciosa.

Pergunta: Qual é a diferença entre os rotores Power Stop e os convencionais?
Resposta: Os rotores Power Stop possuem um revestimento Geomet que previne a corrosão e um design que melhora a dissipação de calor, além de serem compatíveis com pastilhas cerâmicas de baixo pó, oferecendo melhor desempenho e estética.

Pergunta: É necessário realizar um processo de queima após a instalação?
Resposta: Sim, o processo de queima é recomendado para assentar corretamente as pastilhas de freio nos rotores, garantindo um desempenho ideal desde o início.

Informação adicional

Brand

‎Power Stop

Vehicle Service Type

‎Car

Year

‎1995

Global Trade Identification Number

‎00889906370048

Assembly Required

‎No

Orientation

‎Front

OEM Part Number

‎CRK1236

Manufacturer

‎Power Stop

UPC

‎889906370048

Model

‎Power Stop CRK1236 Coated Brake Rotor & Ceramic Brake Pads- front

Item Weight

‎32.1 pounds

Product Dimensions

‎8.75 x 14 x 14 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎CRK1236

Exterior

‎Geomet Coated Rotor

Manufacturer Part Number

‎CRK1236

Position

‎Front

Special Features

‎Rotors are Cast & Machined to Industry Leading Specifications, Stainless Steel Installation Hardware, Coating applied to the entire rotor surface inside and out, Ceramic Disc Brake Pads for dust and noise-free, Geomet® Coated Rotors

Date First Available

October 19, 2018

22 avaliações para Disco de Freio Revestido Power Stop CRK1236 – Alta Performance e Durabilidade

  1. Offroad traveler

    Comes with everything needed. Direct fit and amazing stopping. I went powerstop for front and the drums in rear

  2. Andrew Chastney

    Rotors are warped right out of the box. Big disappointment.

  3. Tricia G

    I used these to replace warped rotors on 1997 4×4 4runner. Everything fit perfectly and my braking is nice and smooth again. I think the oem rotor size is a bit undersized so they tend to warp. Some replace the rotors with larger ones from a different model Toyota but I didn’t want to hassle changing the calipers at this time. We’ll see how long these last. I did check the rear drums to make sure they are ok and properly adjusted so the front isn’t doing all the work

  4. Hobo

    Rotors fit, not the best quality, but the brake pads DO NOT fit a 2002 Toyota 4 Runner

  5. Michael Boeder

    Bought these to replace my worn out factory rotors and pads. Everything installs like OEM. Have been using them for 10k miles and still stop like they did when I installed. I bought a set of powertech for my step daughters car. Would definitely buy again.

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