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Descrição do Produto: Power Stop AR8359XPR Front Evolution Drilled
O Power Stop AR8359XPR Front Evolution Drilled é a escolha ideal para motoristas que buscam desempenho superior e segurança nas frenagens. Com um design inovador, este rotor de freio perfurado é projetado para manter a temperatura dos discos até 180 graus mais baixa, garantindo que você tenha um controle excepcional em qualquer situação. Os furos de perfuração não apenas ajudam na dissipação do calor, mas também promovem uma limpeza eficaz da superfície, evitando o acúmulo de resíduos que podem comprometer a eficiência dos freios.
Além disso, as ranhuras estrategicamente posicionadas mantêm uma área de contato clara entre a pastilha e o rotor, o que resulta em um desempenho de frenagem significativamente aumentado. Isso significa que você pode confiar na sua capacidade de parar rapidamente, mesmo em condições adversas. O design elegante do Power Stop AR8359XPR também se destaca, proporcionando uma estética impressionante que complementa tanto rodas personalizadas quanto de fábrica.
Se você está em busca de um rotor de freio que não apenas funcione bem, mas também tenha uma aparência atraente, o Power Stop AR8359XPR é a solução perfeita. Com sua combinação de tecnologia avançada e design sofisticado, este produto se destaca no mercado, oferecendo uma experiência de frenagem que supera as expectativas.
- Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do Power Stop AR8359XPR, siga estas instruções de uso: Antes da instalação, verifique se todos os componentes estão em boas condições e limpos. Remova os discos de freio antigos e limpe a área de montagem para evitar contaminação. Instale os novos rotores seguindo as especificações do fabricante do veículo, assegurando que os furos de ventilação estejam posicionados corretamente. Após a instalação, é recomendável realizar um processo de “quebra” das pastilhas de freio, que consiste em realizar frenagens suaves e progressivas para garantir que as pastilhas se ajustem adequadamente aos novos rotores.
Características do Produto:
– Material: Ferro fundido de alta qualidade para resistência e durabilidade.
– Design: Rotores perfurados e ranhurados para melhor dissipação de calor e desempenho de frenagem.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, garantindo fácil instalação.
– Acabamento: Tratamento anti-corrosão para prolongar a vida útil do produto.
– Dimensões: Especificações exatas para garantir um ajuste perfeito.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Power Stop AR8359XPR é compatível com meu veículo?
Resposta: O Power Stop AR8359XPR é projetado para uma ampla gama de veículos. Verifique as especificações do produto e a compatibilidade com seu modelo específico antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que os rotores funcionem corretamente após a instalação?
Resposta: É importante seguir o processo de “quebra” das pastilhas de freio após a instalação, realizando frenagens suaves para permitir que as pastilhas se ajustem adequadamente aos novos rotores.
Pergunta: Os rotores perfurados são mais suscetíveis a danos?
Resposta: Embora os rotores perfurados possam ser mais sensíveis a impactos severos, eles são projetados para oferecer melhor desempenho em condições de alta temperatura e umidade, tornando-os mais eficazes em situações de frenagem intensa.
Pergunta: Qual é a vantagem dos rotores ranhurados em comparação com os convencionais?
Resposta: Os rotores ranhurados mantêm uma área de contato limpa entre a pastilha e o rotor, melhorando a eficiência da frenagem e reduzindo o risco de desvanecimento dos freios.
Pergunta: Como posso cuidar dos meus rotores Power Stop para prolongar sua vida útil?
Resposta: Mantenha os rotores limpos e verifique regularmente o estado das pastilhas de freio. Evite frenagens bruscas e excessivas, especialmente em altas temperaturas, para garantir um desempenho ideal.
Oseguera –
I ordered these as a a replacement to the EBC front disc brakes on my Chrysler 300C. Price was exceptional as I had reviewed many other sites and products. Package arrived on schedule and everything was sealed and intact. I could instantly feel a huge difference in stopping power! Overall very pleased with this purchase.
Major Rocker –
Took these to 2 garages and upon trying, both said they will not fit.
Amazon states:
“This product fits this position on your 2006 Dodge Charger”
The Power Stop Website states:
“Power Stop Evolution for 2006 DODGE CHARGER Models with Single Piston Front Caliper Front” and lists power numbers “Front Only AR8358XPR” and “Rear Only AR8361XPR”.
The rotors on the 2006 Chargers are 12.6″, but these are 13.5. So yeah….I’m giving them a poor rating because these parts don’t fit yet all of my online research says they will. Despite the positive things I’ve heard about these, I’ll be looking for a different brand. I can’t trust a company the doesn’t even know what cars their products fit.
Edit: Power Stop K1715 Front and Rear Z23 Evolution Brake Kit with Drilled/Slotted Rotors and Ceramic Brake Pads fit without any issues.
DaveT –
Both rotors seemed good out of the box. They have imperfections, but they will work ok. Noticed a lot of dings on the rotor surface. A couple of starts of drilling next to holes, and a few bumps that are noticeable to the touch. The holes are ok, as well as the machining dings. They’re not that deep and they won’t affect operation, nor will the gouges on the surface edge. But the bumps on the surface had to be filed down a bit to make it smooth. Seems the surface is ground down by a surface grinder of some sorts instead of being machined by a lathe. Also noticed a small casting imperfection that still had black sand in it. I was able to pick out the sand with a small needle. Only .001 runout on both rotors when spun. Overall, they’re ehhh. I expected a bit more quality in them being upper-end rotors.
Daniel –
Looks really nice installed. Good price and not much more expensive than regular rotors. Worth the money.
Steve in Plum –
Wears like iron! Stops on a dime and doesn’t need replaced every year.
Justin weight –
Worked as it should
Brandon –
These types of rotors look really good on a car. The drilled and slotted design does take away from the overall integrity of the rotors, but you aren’t going to notice it in any way shape or form. I personally like the idea of cooler brakes at high speed stops.
Destiny Goure –
Correct part.
One of the rotors has clearly been opened before, the other was sealed in packaging.
Eric Olson –
Put these on my 2013 charger RT. Solved my brake fade problem from heat. Fit perfectly. If someone gave it a bad review bc they dont fit, they bought the wrong ones. These are for the charger with the internal vented rear disk brakes. I know these are front rotors but the chargers with the vented rears have larger front rotors.
DaveT –
Came scratched up and permanently glazed from previous buyer. 1 star