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Descrição do Produto: PENN GRADE 1, 71206, Óleo de Quebra SAE 30
O PENN GRADE 1, 71206, é um óleo de quebra de alta performance, projetado especificamente para atender às exigências de motores a diesel e gasolina. Com uma formulação avançada que combina bases premium e um sistema de aditivos de última geração, este óleo proporciona um controle excepcional de desgaste para as partes críticas do motor. Ao permitir que os componentes do motor se assentem adequadamente, o PENN GRADE 1 garante um desempenho máximo e uma vida útil prolongada do motor.
Este óleo SAE 30 é ideal para motores que estão passando pelo processo de amaciamento, onde a proteção e a eficiência são cruciais. A sua capacidade de trabalhar em ambos os tipos de motores, diesel e gasolina, torna-o uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas automotivos. Com um volume de 1 quart, o PENN GRADE 1 é a solução perfeita para quem busca qualidade e confiabilidade em um único produto.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o PENN GRADE 1, 71206, comece garantindo que o motor esteja frio e em uma superfície nivelada. Remova a tampa do óleo e drene o óleo antigo, se necessário. Em seguida, adicione o PENN GRADE 1 até o nível recomendado no medidor de óleo. É aconselhável realizar a troca de óleo após o período inicial de amaciamento do motor, seguindo as recomendações do fabricante do veículo. Para motores que já estão em uso, o PENN GRADE 1 pode ser utilizado como um óleo de manutenção regular, garantindo sempre a proteção e o desempenho ideais.
Características do Produto:
– Tipo de Óleo: SAE 30
– Compatibilidade: Adequado para motores a diesel e gasolina
– Volume: 1 Quart
– Controle de Desgaste: Proporciona proteção superior para partes críticas do motor
– Formulação: Base premium com aditivos avançados
– Aplicação: Ideal para motores em fase de amaciamento e manutenção regular
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O PENN GRADE 1 pode ser usado em motores que já estão em funcionamento?
Resposta: Sim, o PENN GRADE 1 é adequado tanto para motores em fase de amaciamento quanto para motores que já estão em uso, proporcionando proteção e desempenho ideais.
Pergunta: Qual é a diferença entre o PENN GRADE 1 e outros óleos de motor?
Resposta: O PENN GRADE 1 se destaca por sua formulação com bases premium e um sistema de aditivos avançados, oferecendo controle de desgaste superior e melhor desempenho em motores a diesel e gasolina.
Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo usando o PENN GRADE 1?
Resposta: A frequência da troca de óleo deve seguir as recomendações do fabricante do veículo, mas é aconselhável realizar a troca após o período inicial de amaciamento do motor.
Pergunta: O PENN GRADE 1 é seguro para todos os tipos de motores?
Resposta: Sim, o PENN GRADE 1 é formulado para ser seguro e eficaz em motores a diesel e gasolina, garantindo proteção e desempenho em diversas aplicações.
Pergunta: Posso misturar o PENN GRADE 1 com outros óleos?
Resposta: É recomendável não misturar o PENN GRADE 1 com outros óleos, pois isso pode comprometer suas propriedades e desempenho. Para melhores resultados, utilize-o puro.
Scott Mahr –
Used this product to break in a new motorcycle. Put it in, ran it for 100 miles and changed it out. Was hoping it would help “seat” everything and result in a quality break in ! Bike runs great and isn’t smoking so I can’t complain.
Andrew –
Full of the good stuff
Bear –
Some of the best there is arrived with no spills
James E. Butler –
I have always believed proper break-in extended the life and improved the performance of any engine. Often wished oil was available formulated to meet the demands of a new engine during the first critical hours of operation. I always avoided premium or synthetic oils the first 500-1000 miles on my cars and trucks etc. Never have had a engine failure or oil burner and I am 84. Naturally I change my oil every 5000 miles or 6 months and use quality oils. For years I have used Synthetics.
Now I am happy a oil is available formulated just to protect a engine during break-in. I just got a new generator and if ever help was needed during during break-in a air cooled engine is it. This does not eliminate the need to change oil after first hour or two but the extra protection will pay off as the years pass. My last 5000 watt generator after careful break-in ran flawlessly for 14 years and in the hands of the new owner continues to perform.