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### Descrição do Produto
A bobina de ignição PARTSRUN 21171-7034 é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em motores Kawasaki, especificamente os modelos FH381V, FH430V, FH480V e FH541V. Com a referência de peça 21171-7001, 21171-7007, 21171-7006 e 21171-7013, esta bobina é projetada para substituir componentes originais, garantindo que seu equipamento funcione com a máxima eficiência.
- Envio rápido dos EUA: Receba sua bobina de ignição rapidamente, com envio direto dos Estados Unidos.
- Fácil instalação: As bobinas PARTSRUN são simples de instalar e funcionam perfeitamente, permitindo que você retome suas atividades sem complicações.
- Compatibilidade: Substitui com precisão as bobinas de ignição dos motores Kawasaki mencionados, além de ser compatível com o John Deere #AM133525#MIA11064.
- Número da peça: ZF-IG-A00132, garantindo que você tenha a peça correta para o seu motor.
- Suporte ao cliente: A equipe PARTSRUN está disponível para responder a qualquer dúvida em até 24 horas.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bobina de ignição PARTSRUN 21171-7034, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do seu equipamento para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios. Remova os parafusos que a fixam ao motor.
3. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova bobina PARTSRUN no lugar da antiga e fixe-a com os parafusos. Conecte os fios de acordo com as instruções do fabricante.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que a nova bobina está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetada especificamente para motores Kawasaki FH381V, FH430V, FH480V e FH541V, além de ser compatível com John Deere.
– Material Durável: Fabricada com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao calor e à corrosão.
– Desempenho Superior: Proporciona uma ignição mais eficiente, resultando em melhor desempenho do motor e economia de combustível.
– Fácil Instalação: Design intuitivo que permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para usuários com diferentes níveis de experiência.
– Suporte Rápido: Atendimento ao cliente disponível para esclarecer dúvidas e oferecer suporte técnico.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bobina de ignição PARTSRUN 21171-7034 é compatível com meu motor Kawasaki?
Resposta: Sim, esta bobina é compatível com os motores Kawasaki FH381V, FH430V, FH480V e FH541V, além de ser adequada para John Deere #AM133525#MIA11064.
Pergunta: Quanto tempo leva para receber a bobina após a compra?
Resposta: O envio é rápido e feito diretamente dos EUA, geralmente levando de 3 a 7 dias úteis para chegar ao seu endereço.
Pergunta: É difícil instalar a bobina de ignição?
Resposta: Não, a instalação é fácil e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções fornecidas para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se a bobina não funcionar após a instalação?
Resposta: Se a bobina não funcionar, verifique as conexões e certifique-se de que a bateria está conectada corretamente. Se o problema persistir, entre em contato com a equipe de suporte da PARTSRUN.
Pergunta: A bobina vem com garantia?
Resposta: Sim, a bobina de ignição PARTSRUN 21171-7034 vem com garantia, garantindo a qualidade e a satisfação do cliente.
Paul D350 –
Was good value and easy to install
Mr. Helpful –
Original symptoms were motor would bog down when engaging blades and through thick grass.
Some people are complaining of misfire, but the air gap has to be set perfectly. There are two points on each coil that have to have the correct air gap between the magnet. It may be difficult to access your motor and set both air gaps at the same time with a feeler gauge. Use a cut strip of plastic from a milk jug so it will wrap around the magnet and then both airgaps can be checked at the same time. 10 hours and still working perfectly.
Paul D350 –
These ignition coils LOOK great, and one of them actually DOES work great. But less than 20 minutes after the machine was put back into service (a Cub Cadet RZT-50 zero turn mower (with a Kawasaki V-twin engine) it started misfiring and cutting off. After testing both coils with a spark plug tester, the coil for the left bank was found to be producing only the faintest spark. I reinstalled one of the old coils and the mower has been running flawlesswly ever since. Unfortunately it appears I’ve missed the “return by” date BY ONE DAY.
I’ll update this review if/when this vendor agrees to send me a replacement.
Austin Hersey –
You can’t beat this for the price works just like oem.
AJC –
Fit fine. Replaced a 21171-7001 on a Kawasaki twin. Spark restored on retest and engine started up quickly. Loss of spark manifested as a heavy bogged down engine as load increased. Also tested compression and valve lash on both cylinders after verify spark was lost to be thorough on evaluating the engine which is 20 years old with 720 hours on it. Running well again, hope coil lasts.
Mike kepley –
These weren’t a perfect fit on one side nut they worked good. Would buy again but expect a little remod on the one.
Daniel –
I lost one side of my FH641V when mowing, and this resolved it.
Spencer W –
Worked great!! 2018 Kawasaki Mule 610