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### Descrição do Produto: Bobina de Ignição NGK U5146 (48930)
A Bobina de Ignição NGK U5146 (48930) é um componente essencial para o desempenho ideal do sistema de ignição de veículos modernos. Fabricada com um chipset ASIC personalizado da NGK, esta bobina foi projetada para otimizar a eficiência em sistemas complexos, garantindo que cada centelha gerada seja potente e precisa. Isso não apenas melhora a performance do motor, mas também previne danos aos componentes, prolongando a vida útil do sistema de ignição.
Testada em condições extremas em um laboratório de testes certificado ISO 17025, a NGK U5146 assegura que sua confiabilidade e durabilidade sejam inigualáveis. A laminação de aço elétrico de alta qualidade utilizada na construção da bobina proporciona máxima eficiência, resultando na melhor centelha possível. Essa característica é crucial para garantir uma combustão eficiente e um desempenho superior do motor.
Além disso, a bobina é fabricada com um plástico térmico dielétrico de alta qualidade, que resiste a variações extremas de temperatura, prevenindo falhas que poderiam comprometer o funcionamento do veículo. Com um design que respeita as especificações originais do fabricante (OEM), a NGK U5146 oferece forma, ajuste e função ideais, tornando-a uma escolha confiável para quem busca qualidade e desempenho.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Bobina de Ignição NGK U5146, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a tampa do motor e localize a bobina de ignição antiga.
3. Desconecte os conectores elétricos da bobina antiga e remova-a do seu suporte.
4. Instale a nova Bobina de Ignição NGK U5146 no lugar da antiga, certificando-se de que está bem fixada.
5. Reconecte os conectores elétricos e a bateria.
6. Ligue o motor e verifique se não há falhas ou luzes de advertência no painel.
### Características do Produto:
– Chipset ASIC Personalizado: Otimiza a eficiência e previne danos aos componentes.
– Teste em Condições Extremas: Garantia de desempenho em um laboratório ISO 17025.
– Laminação de Aço Elétrico de Alta Qualidade: Proporciona máxima eficiência e melhor centelha.
– Plástico Térmico Dielétrico: Resistente a variações extremas de temperatura.
– Design OEM: Forma, ajuste e função ideais para fácil instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bobina de Ignição NGK U5146 é compatível com meu veículo?
Resposta: A NGK U5146 é projetada para uma ampla gama de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição está com defeito?
Resposta: Sinais de falha incluem dificuldade na partida do motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Se notar esses sintomas, considere verificar a bobina.
Pergunta: A instalação da Bobina de Ignição NGK U5146 requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de fenda e soquetes. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia da Bobina de Ignição NGK U5146?
Resposta: A NGK oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o revendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Pergunta: Posso usar a Bobina de Ignição NGK U5146 em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, a NGK U5146 é projetada para resistir a variações extremas de temperatura, garantindo desempenho confiável em diversas condições climáticas.
Paul –
Purchased these coils to finish my upgrade from the original stock coils on my 2004 Lexus RX 330 with 260,000 miles. Price is half of what local auto parts stores sold them for. Immediately felt more power ⚡than EVER in my old Lexus. Determined to take old girl over the 300,000 mark and beyond. These NGK’s are the bomb!!!! ⚡
Cari –
Bought some & put them on as replacement as I trust NGK brand. However the sienna mini van feels lacking power… took a closer look at the packaging, it says made in china. No wonder! Should have purchased genuine ones 90080-19025 made in Japan with some more dollars.
Paul –
Unit was well packaged and protected from all sorts of issues that could have damaged it in shipping. I really like the sturdy box and sealed plastic wrapping to keep it completely dry in transit. Perfect OEM swap for my Toyota coil and everything was exactly the same layout, perfect match. Installed quickly and restored the engine power to original state. A+
Brian Butler –
I replaced all six in my 2007 Lexus RX400h, 3.3L V6 hybrid. FYI, it is the same as a 2007 Totota Highlander hybrid or 3.3L V6 non hybrid. And I must say my vehicle runs like it’s brand new with 300,000 miles. Just be aware when you remove the harness clip, just very gradually lift the retainer with a small flathead screwdriver. Because if you try to fully lift it with your fingers too much, the flex will snap the brittle plastic on the wiring harness connector when you are unplugging the old one. The rare ones require a lot of time and effort because you have to remove the top part of the motor to get to them. However the front three were very easily to replace within 15 minutes. I would honestly recommend these for the value for the money and the fit and functionality is the same as the OEM.
Jason JBomb Ferguson. –
I tried to start my van today and it ran very rough. I scanned the engine check light and it told me cylinder 4 was misfiring. I bought this coil in March of this year to replace the original coil that had failed, it ran great for almost 9 months and it has now died. When i tried to remove the coil the rubber boot stuck to the bottom and will only come out in pieces. FYI the inside of the spark plug tube is clean and dry. Why would this fall apart when removing? Now i have to shell out another $100 for another coil in less than a year. The other 5 coils are original to my 20 year old Toyota.
traveller –
I had these installed on my 2010 Toyota Highlander Hybrid Limited. They work fine! I hope they last a long time, NGK is known to be a quality product
Cari –
I decided to order 6 NGK coils on Amazon to save me $200 for my 05 lexus rx330 w/134,000mi. Shipping was very fast, package came in a box, secured. The only concern I had was the numbers under the U5146 were all different & 2 coils were all black the rest were grey. Ready to install. I’ll do an update after installation. 👍3 month later running great.
Erika a. –
Fit my 2007 highlander (4WD, 6 cylinder).