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Bobina de Ignição Coil-On-Plug NGK U5015 (48978) – Alta Performance para Veículos

*$457.00

A bobina de ignição NGK U5015 (48978) é uma solução de alta performance para sistemas de ignição do tipo Coil-On-Plug. Seus principais recursos incluem construção robusta para maior durabilidade, eficiência na ignição que melhora o desempenho do motor e redução de emissões. A instalação é simples e compatível com diversos modelos de veículos, garantindo uma partida mais rápida e uma resposta mais ágil do motor. Ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em componentes automotivos.

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Bobina de Ignição Coil-On-Plug NGK U5015 (48978) - Alta Performance para Veículos
Bobina de Ignição Coil-On-Plug NGK U5015 (48978) - Alta Performance para Veículos
*$457.00
SKU: D7C2C1DC Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Bobina de Ignição NGK U5015 (48978)

A Bobina de Ignição NGK U5015 (48978) é um componente essencial para o sistema de ignição de veículos, projetada especificamente para garantir um desempenho otimizado e confiável. Com um tipo de ajuste veicular específico, esta bobina é ideal para uma variedade de modelos, proporcionando uma instalação precisa e eficiente. A NGK, reconhecida mundialmente pela qualidade de seus produtos, oferece uma bobina que não inclui suporte de montagem, permitindo uma instalação simplificada e direta.

Com dimensões de embalagem de 20,574 cm de altura, 7,112 cm de comprimento e 7,112 cm de largura, e um peso de apenas 0,249 kg, a NGK U5015 é compacta e leve, facilitando o transporte e a instalação. Fabricada na China, esta bobina é um exemplo de engenharia de precisão, projetada para atender às exigências rigorosas do mercado automotivo.

A NGK U5015 se destaca por sua capacidade de fornecer uma faísca forte e consistente, essencial para a combustão eficiente do combustível no motor. Isso não apenas melhora o desempenho do veículo, mas também contribui para a economia de combustível e a redução de emissões. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação da bobina garante durabilidade e resistência a condições adversas, tornando-a uma escolha confiável para motoristas exigentes.

### Instruções de Uso:

Para utilizar a Bobina de Ignição NGK U5015 (48978), siga os passos abaixo:

1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remoção da Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e remova-a cuidadosamente, desconectando os cabos de ignição e os conectores elétricos.
3. Instalação da Nova Bobina: Posicione a Bobina NGK U5015 no local designado, conectando os cabos de ignição e os conectores elétricos de forma segura.
4. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se a nova bobina está funcionando corretamente ao ligar o veículo.

### Características do Produto:

– Tipo de Ajuste: Veicular Específico
– Dimensões da Embalagem: 20,574 H x 7,112 L x 7,112 W (centímetros)
– Peso da Embalagem: 0,249 kg
– Origem: China
– Desempenho Superior: Proporciona uma faísca forte e consistente para uma combustão eficiente.
– Durabilidade: Fabricada com materiais de alta qualidade, resistente a condições adversas.
– Instalação Simplificada: Design que permite uma instalação direta sem suporte de montagem.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: A Bobina NGK U5015 é compatível com meu veículo?
Resposta: A Bobina NGK U5015 é projetada para um ajuste veicular específico. Verifique o manual do seu veículo ou consulte um profissional para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição está com defeito?
Resposta: Sinais de falha incluem dificuldade na partida do motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Se você notar esses sintomas, a substituição da bobina pode ser necessária.

Pergunta: A instalação da Bobina NGK U5015 requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca. Siga as instruções de uso para uma instalação correta.

Pergunta: Qual é a garantia da Bobina NGK U5015?
Resposta: A NGK oferece garantia limitada para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o revendedor para mais detalhes sobre a garantia específica.

Pergunta: Posso usar a Bobina NGK U5015 em veículos modificados?
Resposta: A compatibilidade com veículos modificados pode variar. É recomendável consultar um mecânico especializado para garantir que a bobina atenda às necessidades do seu veículo modificado.

Informação adicional

Brand

‎NTK

Item dimensions L x W x H

‎2.63 x 2.63 x 8 inches

Vehicle Service Type

‎Car

Installation Type

‎Bracket Mount

Manufacturer

‎NGK

UPC

‎087295489789

OEM Part Number

‎07K905715E, 06F905115E, 06H905115, 06H905115B, 07K905715A, 07K905715D, 07K905715F, 06F905115F, 06H905115A, 07K905115F

Global Trade Identification Number

‎00087295489789

Model

‎U5015

Item Weight

‎8 ounces

Product Dimensions

‎2.63 x 2.63 x 8 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎U5015

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎U5015

Date First Available

January 29, 2017

29 avaliações para Bobina de Ignição Coil-On-Plug NGK U5015 (48978) – Alta Performance para Veículos

  1. charles lawrence

    I install these on my 2012 vw eos so far so good feel like the original ones

  2. Robert

    Part was delivered used and jot even the NGK brand and PN ordered.

  3. EricT

    Started misfiring badly under load after 6 weeks and 2,000 miles of use. Moved the coil from the misfiring cylinder to another cylinder and the misfire moved with it. Replacing it with a 150K mile original coil fixed the issue.

  4. Oobie dog

    4stars is only because it took so long to arrive. Got one, then the rest finally arrived 3 days later.

  5. Telford

    Product failed after 7 months then when I went to replace it while removing it the spark plug rubber boot ripped off and stayed on the spark plug. Poor manufacturing or a dud!

  6. K Leung

    Installed in GTI Mk6 for two months. Driving on highway yesterday, car suddenly slow down and engine alarm LED lit. Then car is towed to service shop, engineer found one coil burnt while he suspect if it is genuine part. Finally replaced that fault one with a used VW original coil(from trash) then car was back to normal.

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