### Descrição do Produto
As velas de ignição NGK 6578 (BPR4ES) são a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em motores de combustão interna. Este pacote contém duas velas de cobre, projetadas com tecnologia de ponta para garantir uma ignição eficiente e duradoura. A seguir, destacamos as características técnicas que fazem das velas NGK 6578 uma opção superior no mercado.
- Revestimento de metal trivalente: Este revestimento proporciona propriedades superiores de resistência à corrosão e ao travamento, garantindo que as velas mantenham seu desempenho mesmo em condições adversas.
- Ranhuras corrugadas: As ranhuras na superfície da vela previnem o flashover, um fenômeno que pode comprometer a eficiência da ignição, assegurando uma performance estável e confiável.
- Isolador cerâmico de silicato de alumina puro: Este material oferece uma resistência superior e uma melhor transferência de calor, permitindo que a vela opere em temperaturas elevadas sem comprometer sua integridade.
- Núcleo de cobre: O núcleo de cobre é fundamental para a remoção de calor, ajudando a manter a temperatura ideal de operação e prolongando a vida útil da vela.
Essas características técnicas fazem das velas NGK 6578 uma escolha preferencial para mecânicos e entusiastas de automóveis que buscam qualidade e eficiência. Com um design que minimiza falhas e maximiza a performance, essas velas são ideais para uma ampla gama de veículos.
### Instruções de Uso:
Para instalar as velas de ignição NGK 6578, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova as velas antigas: Utilize uma chave de vela para soltar e remover as velas de ignição antigas. Certifique-se de que o motor esteja frio para evitar queimaduras.
3. Verifique o espaço de eletrodo: Antes de instalar as novas velas, verifique o espaço de eletrodo recomendado pelo fabricante do veículo. Ajuste, se necessário.
4. Instale as novas velas: Insira as velas NGK 6578 no bloco do motor e aperte-as com a chave de vela, tomando cuidado para não aplicar força excessiva.
5. Reconecte a bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se a ignição está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Modelo: NGK 6578 (BPR4ES)
– Tipo: Vela de ignição de cobre
– Revestimento: Metal trivalente
– Material do isolador: Silicato de alumina puro
– Núcleo: Cobre
– Dimensões: Compatível com uma ampla gama de veículos
– Durabilidade: Alta resistência à corrosão e ao desgaste
Essas especificações técnicas garantem que as velas NGK 6578 se destaquem em relação a outras opções disponíveis no mercado, oferecendo um desempenho superior e uma vida útil prolongada.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Qual é a vida útil esperada das velas NGK 6578?
Resposta: A vida útil das velas NGK 6578 pode variar dependendo das condições de uso, mas geralmente elas oferecem um desempenho confiável por até 30.000 km.
Pergunta: Posso usar essas velas em qualquer tipo de veículo?
Resposta: As velas NGK 6578 são compatíveis com uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se minhas velas de ignição precisam ser trocadas?
Resposta: Sinais de que as velas precisam ser trocadas incluem dificuldade na partida do motor, falhas na ignição e aumento no consumo de combustível.
Pergunta: As velas NGK 6578 são adequadas para motores de alta performance?
Resposta: Sim, as velas NGK 6578 são projetadas para oferecer desempenho superior, tornando-as adequadas para motores de alta performance.
Pergunta: É necessário ajustar o espaço do eletrodo antes da instalação?
Resposta: Sim, é importante verificar e ajustar o espaço do eletrodo conforme as especificações do fabricante do veículo para garantir uma ignição eficiente.
D. McMahon –
Genuine NGK plugs. Direct replacement on kawi engine/bobcat mower
Grace –
I purchase the NGK6578 spark plugs for my Hustler Zero Turn X-One mower which has a Kawasaki engine. I had a bad experience with knock-off plugs so I stick to original parts. They works great.
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Perfect fit. Used a BFH and they finally seated.
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They were new spark plugs as described and worked great
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