Descrição do Produto: National Oil Seals 473229 Trans Case Output Shaft Seal
O selo de eixo de saída do caso de transmissão National Oil Seals 473229 é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal do seu veículo Jeep. Compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Jeep Commando, J-100, J-2500, J-2600 e CJ5, este selo foi projetado para atender às exigências específicas de veículos fabricados entre 1972 e 1974. A sua construção robusta e confiável assegura que o fluido de transmissão permaneça contido, evitando vazamentos que podem comprometer o funcionamento do sistema de transmissão.
Compatibilidade:
– Jeep Commando: 1972-1973
– Jeep J-100: 1972-1973
– Jeep J-2500: 1972-1973
– Jeep J-2600: 1972-1973
– Jeep CJ5: 1972-1974
Obtenha a Peça Certa: Antes de realizar a compra, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir que esta peça se encaixa no seu veículo. Insira todas as informações do veículo (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para compatibilidade e verifique as notas qualificadoras. Se a barra “Amazon Confirmed Fit” tiver um “i” em um círculo azul, este produto possui notas adicionais. Passe o mouse sobre o “i” na barra para ver as notas antes de efetuar a compra.
Características Técnicas:
– Tipo de design: carregado por mola; multi-lábio
– Faixa de temperatura: -40°F a 225°F / -40°C a 107°C
– Boa capacidade em baixas temperaturas
– Baixo inchaço em fluidos hidrocarbonetos
– Desempenho de qualidade e confiável para todos os tipos de reparo
Este selo é projetado para suportar uma ampla gama de temperaturas, garantindo que ele funcione de maneira eficaz em condições extremas. Sua construção de múltiplas lâminas e mola proporciona uma vedação superior, minimizando o risco de vazamentos e prolongando a vida útil do seu sistema de transmissão.
Instruções de Uso:
Para instalar o selo de eixo de saída do caso de transmissão National Oil Seals 473229, comece removendo a peça antiga com cuidado, utilizando ferramentas adequadas para evitar danos ao eixo. Limpe a área de instalação para garantir que não haja sujeira ou detritos que possam comprometer a vedação. Aplique uma leve camada de lubrificante no selo novo antes da instalação para facilitar a colocação. Posicione o selo no eixo e utilize uma ferramenta de instalação apropriada para garantir que ele esteja alinhado corretamente e totalmente inserido. Após a instalação, verifique se não há vazamentos antes de operar o veículo.
Características do Produto:
– Design inovador com mola que proporciona uma vedação eficaz.
– Multi-lábio para melhor retenção de fluido.
– Alta resistência a temperaturas extremas, ideal para uso em ambientes desafiadores.
– Baixa expansão em contato com fluidos, garantindo durabilidade e eficiência.
– Compatível com uma ampla gama de modelos Jeep, facilitando a escolha para o consumidor.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este selo é compatível com meu Jeep?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” e insira as informações do seu veículo, como ano, marca, modelo, motor e acabamento.
Pergunta: Qual é a faixa de temperatura que este selo suporta?
Resposta: O selo National Oil Seals 473229 suporta temperaturas que variam de -40°F a 225°F (-40°C a 107°C), tornando-o adequado para diversas condições climáticas.
Pergunta: Como posso garantir que o selo não vazará após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que a área de instalação esteja limpa e que o selo esteja corretamente alinhado e totalmente inserido. Aplique um lubrificante leve no selo antes da instalação para facilitar a colocação.
Pergunta: O que devo fazer se o selo começar a vazar após a instalação?
Resposta: Se ocorrer um vazamento, verifique se o selo foi instalado corretamente e se não há danos ao eixo. Se necessário, remova e substitua o selo.
Pergunta: Este selo é adequado para uso em fluidos hidrocarbonetos?
Resposta: Sim, o selo possui baixo inchaço em fluidos hidrocarbonetos, garantindo um desempenho confiável em diversas aplicações.
Dave –
Fit great into my CJ2A’s Model 18 transfer case. The felt seal will sit in the correct location with this seal. Won’t use the thick seals again.
T. L. –
Fits perfectly on the transfer housing D 18 WIllys (CJ2, CJ3a/b, M38,M38a1), because it is so thin, you can use two pieces at one outlet, then it becomes super tight.
Spread some thin grease between both seals so that both seals are lubricated.
Hrspwrranch –
Good seal. matched the application on my old Willys Jeep.
Justin H –
Even though it said it does not fit my 1948 CJ2A…It did. I put it in my D18 TC and it hasn’t leaked since.