Descrição do Produto: Munirater LS Flexible Stainless Oil Dipstick Replacement
O Munirater LS Flexible Stainless Oil Dipstick é a solução ideal para quem busca um substituto de alta qualidade para os modelos LSX, LS1, LS2, LS6, 4.8L, 5.7L, 6.0L e 6.2L. Este produto foi projetado para oferecer medições de óleo precisas, com marcações de calor e frio que garantem uma leitura rápida e conveniente. Com a instalação simples e rápida, você não precisará de ferramentas complicadas, tornando o processo de substituição do seu dipstick uma tarefa descomplicada.
Fabricado com matérias-primas superiores e um processo de fabricação refinado, o Munirater se destaca pela sua qualidade confiável. A casca trançada de aço inoxidável flexível não só proporciona uma durabilidade excepcional, mas também garante um desempenho superior em diversas condições de operação. Este dipstick é a escolha perfeita para quem valoriza a precisão e a resistência em um componente tão crucial do motor.
Características do Produto:
– Substituição para modelos LSX, LS1, LS2, LS6, 4.8L, 5.7L, 6.0L, 6.2L: Compatível com uma ampla gama de motores LS, garantindo versatilidade.
– Leitura precisa: Cada medição de óleo é fácil de ler, com marcações que indicam claramente os níveis de calor e frio.
– Materiais de alta qualidade: Produzido com aço inoxidável de alta resistência, garantindo durabilidade e confiabilidade.
– Design flexível: A casca trançada proporciona maior resistência e desempenho em comparação com dipsticks tradicionais.
– Instalação fácil: O design intuitivo permite uma instalação rápida sem a necessidade de ferramentas complexas.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Munirater LS Flexible Stainless Oil Dipstick, comece desligando o motor e permitindo que ele esfrie. Remova o dipstick antigo puxando-o para fora do tubo de medição. Insira o novo dipstick Munirater no tubo até que esteja completamente encaixado. Para verificar o nível de óleo, retire o dipstick novamente e limpe a ponta com um pano limpo. Reinsira o dipstick e retire-o novamente para uma leitura precisa. As marcações de calor e frio ajudarão a determinar o nível adequado de óleo no motor.
FAQ:
Pergunta: O Munirater LS Flexible Stainless Oil Dipstick é compatível com meu motor LS?
Resposta: Sim, o dipstick é compatível com os modelos LSX, LS1, LS2, LS6, 4.8L, 5.7L, 6.0L e 6.2L.
Pergunta: É difícil instalar o dipstick?
Resposta: Não, a instalação é simples e rápida, não requerendo ferramentas complicadas.
Pergunta: O que diferencia este dipstick de outros no mercado?
Resposta: O Munirater se destaca por sua casca trançada de aço inoxidável flexível, que oferece maior durabilidade e precisão nas medições.
Pergunta: Como posso garantir que estou lendo o nível de óleo corretamente?
Resposta: Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio. Limpe a ponta do dipstick antes de verificar o nível e utilize as marcações de calor e frio para uma leitura precisa.
Pergunta: O dipstick é resistente a altas temperaturas?
Resposta: Sim, o material de aço inoxidável é projetado para suportar altas temperaturas, garantindo desempenho confiável em diversas condições de operação.
Amazon Customer –
Should have read reviews before buying o ring is way too big doesn’t even fit and stick is too short to even read properly
Michael Mugits –
Dipstick cable does not reach the oil to register. Checked after an oil change of the correct alloyed amount of oil.
momof4 –
Just like another review I just read, this worthless hunk of poo from China just broke off while I was installing it! Now I have a piece of it in the oil pan of a very expensive brand new engine. I really wish I would have read the reviews, or even just looked at the rating of this absolutely horrible feat of non-craftsmanship! I think it is made of pot metal coated with some cheap plastic looking chrome! I wonder if Jeff Bezzos will buy me a new motor when this one goes bad because of the trash he sells on his site?
Mr. TJ. Shepard –
It didnt exactly work in my scenario, however it does fit, and is of decent build quality. Especially for the price.
Amazon Customer –
Lose fit, would not seal where it went into the block
wrong o-ring and barely touches oil –
does not fit correct needs different o ring and i would add way too much oil using product
Russ Murdoch –
Had to install different oring
Earl Vandale –
It looked nice was chrome but it did not fit my truck .but return was real easy
Garth –
Does not fit!!! you will damage unit it you try to install as OEM replacement!
wrong o-ring and barely touches oil –
On installation of this product, the bottom piece broke off and i now need to remove the sump to hopefully retrieve the broken piece.
Poor quality product