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### Descrição do Produto: Mr. Gasket 4354 Deep-Dish Air Cleaner
O Mr. Gasket 4354 Deep-Dish Air Cleaner é a escolha ideal para quem busca não apenas desempenho, mas também um toque de estilo para o motor do seu veículo. Com um design sofisticado, este filtro de ar apresenta uma tampa em aço altamente polido e cromado, que é acentuada por um elegante parafuso de asa cromado, garantindo que seu motor não apenas funcione bem, mas também se destaque sob o capô.
Este produto é projetado para se adaptar a carburadores de 1 e 2 barris, com diâmetros de 4 polegadas e bocais de 2-5/16 ou 2-5/8 polegadas, tornando-o versátil e compatível com uma ampla gama de aplicações. A inclusão de um conjunto de válvula de ventilação positiva do cárter (PCV) assegura que o sistema de ventilação do motor opere de maneira eficiente, contribuindo para a longevidade do motor e a redução de emissões.
A segurança é uma prioridade com o Mr. Gasket 4354, que utiliza um elemento de papel substituível e retardante de chamas, com uma classificação de CFM (Cubic Feet per Minute) elevada, garantindo um fluxo de ar otimizado e seguro para o motor. Tanto a parte superior quanto a base do filtro são fabricadas em aço com acabamento cromado, proporcionando durabilidade e resistência à corrosão.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Mr. Gasket 4354 Deep-Dish Air Cleaner, comece desligando o motor e removendo o filtro de ar antigo. Limpe a superfície do carburador para garantir uma vedação adequada. Posicione o novo filtro de ar sobre o carburador, alinhando os furos de montagem. Utilize o parafuso de asa cromado para fixar o filtro no lugar, garantindo que esteja bem apertado, mas sem excessos que possam danificar o material. Após a instalação, ligue o motor e verifique se não há vazamentos de ar. É recomendável realizar uma verificação periódica do filtro e substituí-lo conforme necessário para manter o desempenho ideal.
### Características do Produto:
– Material: Aço com acabamento cromado, resistente à corrosão.
– Design: Tampa em estilo deep-dish altamente polida.
– Compatibilidade: Adequado para carburadores de 1 e 2 barris com diâmetros de 4 polegadas e bocais de 2-5/16 ou 2-5/8 polegadas.
– Válvula PCV: Inclui um conjunto de válvula de ventilação positiva do cárter.
– Elemento de Filtro: Papel substituível e retardante de chamas com alta classificação de CFM.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Mr. Gasket 4354 é compatível com meu carburador?
Resposta: Sim, o Mr. Gasket 4354 é projetado para se adaptar a carburadores de 1 e 2 barris com diâmetros de 4 polegadas e bocais de 2-5/16 ou 2-5/8 polegadas.
Pergunta: Como posso saber quando é hora de substituir o filtro de ar?
Resposta: É recomendável verificar o filtro a cada 5.000 km ou sempre que notar uma redução no desempenho do motor. Se o filtro estiver sujo ou danificado, deve ser substituído.
Pergunta: O que é a válvula PCV e qual a sua importância?
Resposta: A válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation) ajuda a controlar a pressão no cárter do motor, reduzindo emissões e melhorando a eficiência do motor. É uma parte essencial do sistema de ventilação do motor.
Pergunta: O filtro é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação do Mr. Gasket 4354 é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o filtro está bem fixado e se a superfície do carburador está limpa. Ajuste o parafuso de asa conforme necessário para garantir uma vedação adequada.
Jimbo Trout –
I does not fit the carburetor so is a useless product. I am wondering why Amazon suggested or recommended this item. It needs to be returned and a credit given to my account.
Matt Maxwell –
easy to find
Alonzo long –
As Expected..a llttle tight…sand paper fixed that.
Jimbo Trout –
I have a 1950 Chevrolet 3100 Truck and I swapped out the oil filled air cleaner for this one thinking it would be easier to maintain… 3 months later my pickup was acting funny and suddenly died on me. I couldn’t get it to start and flooded the engine. Trying to figure out the problem i removed the air cleaner to the carb and suddenly the truck ran perfectly. So… the air filter, just 3 months old, was choking the engine and it didn’t even look that dirty. I immediately swapped out the 8 year old oil form the old filter and put it back on the engine it had served for the last 65 years!.
3 stars because it worked, was an easy install and looked good but lost two stars bc of how quickly it became clogged.
Tim –
This is a well done air cleaner for us with the old oil bath air cleaners without a center stud to fasten a newer air cleaner. This all in one is a simple and solid design. Price is right and simple install. Sitting on a 1951 Packard 200 deluxe inline 8.
POPPOP-DAN –
This is a GREAT BUY on this type Air Filter / Breather. I bought this for my Antique 1939 Plymouth Coupe (Original). According to the specs I wasn’t sure this would fit because the throat size didn’t exactly match what I measured. Turns out, it fit PERFECTLY. And because the filter elements are readily available (Mr. Gasket), this makes a great performing item for anybody with a SINGLE BARREL carburator … as found on many older cars (especially older six cylinder Plymouths).
Tim –
Fits my Rochester single barrel carburetor. Beware the inside “collar” that fits around the carb is made of plastic. Easy to strip when tightening the set screw.
The air cleaner suggested by amazon recommendations does not fit the carburetor so it is of no value to me and needs to be returned. –
I bought this air cleaner to put it on my 1965 chevy c10 with a 250 inline 6 it fit nice but after a month the truck started running sluggish and had no power, I found that the air cleaner was clogged and it didn’t even look dirty, took it off and the truck had life again I don’t recommend this air cleaner get something better!