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### Descrição do Produto
O MotoRad MO-85 Oil Filler Cap é um componente essencial para os proprietários de veículos Jeep Wrangler (87-90), CJ7 (80-86), Cherokee (80-90), Comanche (86-90), Scrambler (81-85), CJ5 (80-83), Wagoneer (80-90), J10 (80-87) e DJ5 (80-83). Este tampão de óleo foi projetado com precisão para garantir um vedamento adequado, prevenindo vazamentos que podem comprometer o desempenho do motor. Com a sua construção de alta qualidade, o MotoRad MO-85 não apenas atende, mas supera todas as especificações OEM, garantindo que você tenha um produto confiável e durável.
- Proporciona vedação adequada para garantir a prevenção de vazamentos
- Impede o blow by do motor
- Construção de alta qualidade
- Atende a todas as especificações OEM
- Componentes de alta qualidade
- Tipo de ajuste: Específico para o veículo
A vedação eficaz do MotoRad MO-85 é fundamental para manter a integridade do sistema de lubrificação do motor, evitando a perda de óleo e a contaminação do mesmo. Além disso, a sua construção robusta garante que o produto resista às condições adversas que um veículo pode enfrentar, prolongando a vida útil do motor e melhorando a eficiência geral do veículo.
### Instruções de Uso:
Para instalar o MotoRad MO-85 Oil Filler Cap, siga os passos abaixo:
1. Desligue o motor e aguarde até que ele esfrie completamente.
2. Localize o bocal de enchimento de óleo no seu veículo Jeep.
3. Remova o tampão antigo girando-o no sentido anti-horário. Certifique-se de que não haja resíduos de óleo no bocal.
4. Posicione o MotoRad MO-85 sobre o bocal de enchimento e gire-o no sentido horário até que esteja firmemente preso.
5. Verifique se há vazamentos após a instalação, ligando o motor e observando a área ao redor do tampão.
### Características do Produto
– Material: Plástico de alta resistência, projetado para suportar altas temperaturas e pressões.
– Compatibilidade: Específico para modelos Jeep mencionados, garantindo um encaixe perfeito.
– Vedação: Tecnologia de vedação avançada que minimiza a possibilidade de vazamentos.
– Durabilidade: Resistência a produtos químicos e condições climáticas adversas.
– Instalação: Fácil instalação sem necessidade de ferramentas especiais.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O MotoRad MO-85 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: O MotoRad MO-85 foi projetado especificamente para os modelos Jeep listados, garantindo um ajuste perfeito e desempenho ideal.
Pergunta: Como posso saber se o meu tampão de óleo precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar vazamentos de óleo ou se o tampão estiver danificado ou desgastado, é recomendável substituí-lo imediatamente.
Pergunta: O que devo fazer se o tampão não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se você está utilizando o modelo correto para o seu veículo. Se o problema persistir, entre em contato com o fornecedor para assistência.
Pergunta: O MotoRad MO-85 vem com garantia?
Resposta: Sim, o MotoRad MO-85 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso instalar o MotoRad MO-85 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de manutenção automotiva. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Ian A. –
Plastic is solid, but isn’t molded right. Bought for my 89 XJ 4.0. Doesn’t lock as tight as the old one, gonna try to use this gasket on old oil filler cap and report back.
Update: I bought a second one Intending to steal the gasket and put on original oil filler cap, and it ended up fitting nice and snug. Like the original but has good rubber. Same logo, looks almost identical, just tightens down better. Works great. Not too bad considering the price, keep that in mind when you buy.
JeepJohn –
USed this on a 1988 Jeep Comanche I-6 4.0L. fits snug and seals. And i like the Black color over the stock Yellow. Keeps the oils from leaking and running all over the valve cover. Cheap and seals. Have no complaints. The Rubber seal on it is soft and seems to seal well.
Randybear –
All of the negative comments about this cap were about it fitting looser than the one being replaced. I found this to be true but not really the fault of the oil cap. I bought this for my 1988 Jeep Cherokee and it fit loose but tried it on my 1990 Jeep Wrangler and it fit tight. I’m thinking the thickness of the valve cover material varies and THAT’S the problem. I have a feeling most people replace this cap because the rubber gasket gets hard and brittle and won’t seal any more. A loose-fitting cap isn’t going to fix the problem. To fix the problem, I went to the local hardware store and got an 1/8″ thick x 2″ diameter rubber washer and cut the center to fit. This rubber gasket cost me $1. It would cost MotoRad next to nothing. If MotoRad would maybe charge just 50 cents more and supply the gasket they normally supply along with an additional slightly thicker 1/8″ gasket to be used if it fit loose, they would be heroes and get 5 stars every time.
Darren Roller –
Was a direct replacement and a perfect fit for my 88 yj 4.2
Brandon Brown –
Lost my oil cap and this is the best fitting replacement you can find.
Amazon Customer –
Fitment is good as listed.
Brad –
Had an oil leak that we figured out was coming out of the cap. New one fits snuggly and should correct issue for 89 Jeep Cherokee.
Nicholas Smith –
Perfect replacement for my 1989 Jeep Comanche. Seats the way it should and keeps my valve cover sealed.
Amazon Customer –
Fitiment on my xj cherokee was loose. The gasket should have been a little thicker