Frete Grátis em todos os produtos
### Descrição do Produto
A bobina de ignição MOTOKU para os modelos Magnum 325, Trail Boss, Trailblazer, Xpedition e QuadRunner é a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos off-road. Este componente é projetado para garantir uma ignição eficiente, proporcionando uma queima de combustível mais completa e, consequentemente, um aumento na potência e na eficiência do motor. A compatibilidade com uma ampla gama de modelos, como o Polaris ATP 330 (2004-2005), Magnum 325 (2000-2006), Trail Boss 325 (2000-2002) e Suzuki LT160 QuadRunner (1989-1992), torna a MOTOKU uma solução versátil para entusiastas de ATV e UTV.
- Compatível com Polaris ATP 330 2004-2005;
- Se adapta ao Magnum 325 2000-2006; Magnum 330 2003-2006;
- Se adapta ao Trail Boss 325 2000-2002; Trail Boss 330 2003-2013;
- Se adapta ao Trail Blazer 330 2008-2013; Xpedition 325 2000-2002;
- Se adapta ao Suzuki LT160 QuadRunner 1989-1992; LTF160 1991-2004.
A MOTOKU não é apenas uma bobina de ignição; é um componente que melhora a performance geral do seu veículo. Com uma instalação simples e rápida, você pode restaurar a potência do motor e garantir que seu ATV ou UTV funcione de maneira suave e eficiente. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação da bobina assegura durabilidade e resistência, mesmo nas condições mais adversas.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bobina de ignição MOTOKU, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os fios. Remova os parafusos que a fixam e retire a bobina.
3. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova bobina MOTOKU no lugar da antiga, fixando-a com os parafusos. Conecte os fios de acordo com as instruções do fabricante.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para testar a nova bobina.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricada com materiais resistentes ao calor e à corrosão, garantindo uma longa vida útil.
– Desempenho Superior: Proporciona uma ignição mais eficiente, resultando em melhor desempenho do motor e economia de combustível.
– Compatibilidade Ampla: Projetada para se adaptar a diversos modelos de ATVs e UTVs, facilitando a escolha para o consumidor.
– Instalação Simples: A instalação é rápida e não requer ferramentas especiais, tornando-a acessível para qualquer usuário.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bobina de ignição MOTOKU é compatível com meu modelo específico?
Resposta: A MOTOKU é compatível com uma ampla gama de modelos, incluindo Polaris ATP 330, Magnum 325, Trail Boss 325, entre outros. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição está com defeito?
Resposta: Sinais de uma bobina de ignição com defeito incluem dificuldade para dar partida, perda de potência e aumento no consumo de combustível. Se você notar esses sintomas, pode ser hora de substituir a bobina.
Pergunta: A instalação da bobina de ignição requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação da bobina MOTOKU é simples e pode ser feita com ferramentas básicas que você provavelmente já possui em casa.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para a bobina de ignição MOTOKU?
Resposta: A MOTOKU oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: Posso usar a bobina de ignição MOTOKU em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, a bobina é projetada para resistir a condições adversas, incluindo calor intenso e umidade, garantindo desempenho confiável em qualquer situação.
jacob p dowd –
Junk
Amazon Customer –
The ignition coil doesn’t fit the spark plug it comes with. The spark plug does fit the machine and the old coil on the machine but the coil provided in this order doesn’t fit the head of the spark plug.
scotty –
This worked perfectly and was an exact fit for my 4 Wheeler. The only difference from OEM and that i can see might be problem for some one, is in the boot for the Coil wire. It does not accept the standard head On the spark plug, You have to Unscrew the tip of the spark plug. so it’s just the bare threads in order to get it to snap on correctly. That’s the only reason i’m giving it 4 stars because of that, Otherwise it would be 5. The spark plug that was supplied with the coil. Does have an ngk part number on it. It just doesn’t say ngk anywhere on it. Otherwise, it worked as it should.
Tim H. –
i have been waiting on the correct parts for 3 weeks. i have been sent mismatched parts continuously. i have been losing money because of amazon negligence. every rep is “so sorry this is happening” and “we guarantee this will not happen again” and every time it has. this is one of the worst experiences i have ever had and now i cannot finish my customers job. i have had better service at ali express. this entire experience makes me want to cancel my prime membership and go through other distributors. just to be crystal clear, the spark plug does not fit the park plug wire. and this is not a 1 time event. this has been over 3 different orders over 3 weeks.
Marc Alan Mielke –
Fit and worked as it should. Just have to unscrew the terminal to fit the boot. I don’t know if it’ll last 16 years like the polaris oem but cheap is cheap.
Bryan –
Working as described.
Nicole –
Gave her spark. Worked like it’s supposed to fit perfectly overall good value.
Kyle voytko –
Worked great. Easy install.