Descrição do Produto: Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda MOOG 513188 para Chevrolet Trailblazer
O Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda MOOG 513188 é a escolha ideal para quem busca qualidade e durabilidade para o seu Chevrolet Trailblazer. Este componente é projetado para atender a uma ampla gama de veículos, incluindo o Isuzu Ascender (2003-2008), Buick Rainier (2004-2007), Chevrolet Trailblazer EXT (2002-2006), Chevrolet SSR (2003-2006), e outros modelos da Chevrolet e GMC. A compatibilidade é essencial, e antes de realizar a compra, é recomendável verificar as informações do seu veículo, como ano, marca, modelo, motor e acabamento, para garantir que a peça se encaixe perfeitamente.
A MOOG é reconhecida por sua performance confiável, e o design preciso do rolamento garante uma pré-carga ideal, minimizando ruídos excessivos e desgaste. A vida útil do produto é estendida graças ao design avançado da pista de rolamento, que reduz o estresse, a rotação e o calor nos componentes. Além disso, o design de vedação de lábio quádruplo impede a entrada de água e sujeira, protegendo o rolamento e aumentando sua durabilidade.
A instalação do MOOG 513188 é rápida e descomplicada, permitindo que você retorne à estrada sem complicações. Os pinos de roda são revestidos para inibir a ferrugem, facilitando a remoção e o torque adequado. A MOOG realiza testes rigorosos durante todo o processo de design e desenvolvimento, garantindo a qualidade que você pode confiar.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para 2003-2008 Isuzu Ascender, 2004-2007 Buick Rainier, 2002-2006 Chevrolet Trailblazer EXT, 2003-2006 Chevrolet SSR, 2002-2009 Chevrolet Trailblazer, 2004-2005 GMC Envoy XUV, 2002-2006 GMC Envoy XL, 2002-2009 GMC Envoy, 2002-2004 Oldsmobile Bravada.
– Desempenho Confiável: Design de rolagem preciso que garante pré-carga ideal.
– Vida Útil Estendida: Design específico da pista de rolamento que reduz estresse e calor.
– Proteção contra Água e Sujeira: Vedação de lábio quádruplo que previne danos.
– Instalação Fácil: Projetado para instalação rápida e sem complicações.
– Proteção contra Ferrugem: Pinos de roda revestidos para facilitar a remoção.
– Testes Rigorosos: Testes abrangentes realizados por engenheiros da MOOG.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda MOOG 513188, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desaperte os parafusos do cubo de roda antigo e retire-o cuidadosamente. Limpe a área de montagem para garantir uma instalação adequada. Coloque o novo cubo de roda no lugar, alinhando os furos dos parafusos. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante, garantindo que estejam bem fixos. Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para verificar se tudo está funcionando corretamente.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Conjunto de Rolamento e Cubo de Roda MOOG 513188 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, ele é compatível com diversos modelos, incluindo Chevrolet Trailblazer, Isuzu Ascender e Buick Rainier. Verifique as especificações do seu veículo antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que tudo esteja instalado corretamente.
Pergunta: O que diferencia o MOOG 513188 de outros cubos de roda no mercado?
Resposta: O MOOG 513188 se destaca pelo seu design avançado que reduz estresse e calor, além de sua vedação de lábio quádruplo que protege contra água e sujeira.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste produto?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso, mas o design robusto e os materiais de alta qualidade da MOOG garantem uma durabilidade superior.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos após a instalação, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e se o cubo foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Parker –
Shipped within reasonable timeframe. Fit perfectly. Good solid hubs. Abs wire has all clips already installed. Have had on the truck for 2 weeks and working perfectly.
Jasper –
Purchased for my 2007 4×4 Chev Trailblazer. Front passenger side wheel was starting to make noise. Isolated it to the passenger side by using a trick I read in another review…worked perfectly. Thank you to whoever posted this little trick. Jack up each front wheel so the wheel freely spins. Put one hand on the coil spring near the bottom and wrap your fingers around the spring. Spin the wheel with the other hand and just see what you feel. In my case, the first wheel (passenger side) I definitely felt a little vibration in the spring. Lowered that side and jacked up the other side. Did the same thing and there was no vibration in the spring and it felt smooth as silk while the wheel was spinning.
Swapped out the bearing in a couple hours, taking my time to do things correctly, and now there is no wheel bearing noise when driving the vehicle.
Easy enough job if you’re reasonably mechanically inclined and have a couple hours of time. Make sure to torque the bearing to the recommended 103 foot pounds.
THOMAS H. –
This is a review for the Moog 513188 Wheel Bearing Hub Assembly.
I purchased two of them for my 2008 Trailblazer LT. They replaced the same exact parts that were purchased from an auto parts store more than four years ago.
The bearings did not go bad on those. It was one of the wheel speed sensor, which is part of the hub assembly, that failed. Even though just one failed, I always replace them as a set.
The Trailblazer is notorious for chewing up the bearings, and when I replaced them, they were still in excellent condition.
The parts are well machined and are an exact fit. The wheel speed sensor cable came with the anchors that were also an exact match in both shape and their positions on the cables.
If they were to fail again in four years because of the wheel speed sensor, I would still purchase the Moog again. I’m more concerned with the bearings failing rather than the wheel speed sensors and since it takes less than an hour per hub to replace, the labor is no big deal.
TonyMar –
These are a little pricey , but you can’t go wrong with moog parts. These have a built in ABS sensor. If you buy the cheaper bearing the sensors go bad leaving you with a light on on your dash and wishing you bought the better bearing . I installed these on both front wheels. Your ride will be smother and it should be quieter. You will know if you need wheel bearings by ether noisey tires, loud ride, and when you are stopping your car it rolls forward a little and you feel your abs kick on.
VA- Do it yourselfer –
The fit and finish of Moog never disappoints, the speed sensor cable comes with all the plastic clips. It’s these little things that makes Moog so nice to install.
Andre daoust –
Meilleur que autre piece de remplscement et moin cher
Family Handyman –
I used the Moog wheel bearing to replace a Pep Boys branded wheel bearing with 90,000 miles. The Pep Boy units caused my ABS to malfunction. The installation was straightforward. You will need a 36MM deep socket to remove the axle nut. I hope to get 100,000 miles from these Moog parts.
arturo perez –
👍
Mike Farrow –
Awesome produce. Easy to install. My car rides great now.