Descrição do Produto: Monroe Shocks
Os Monroe Shocks são a solução definitiva para quem busca um desempenho superior e segurança na condução de veículos. Com um design inovador e tecnologia de ponta, cada unidade de substituição de strut é projetada para oferecer uma experiência de condução incomparável. O sistema Quick-Strut da Monroe é uma opção mais rápida, segura e fácil para a substituição de struts, pois inclui tudo o que você precisa em uma única unidade totalmente montada, eliminando a necessidade de um compressor de mola.
Os Monroe Shocks são calibrados com precisão para restaurar a altura de condução original do veículo, garantindo que cada tipo de mola de coil específica para a aplicação suporte o peso do veículo de maneira eficaz. O design específico para cada veículo, que inclui molas de coil, montagens e struts, assegura uma experiência de condução otimizada, adaptada ao perfil único de cada automóvel.
Com qualidade OE (Original Equipment), cada montagem superior de strut, mola de coil e strut é projetada para um encaixe perfeito, forma e função, proporcionando uma instalação sem complicações. Fabricados com aço de alta qualidade, os Monroe Shocks apresentam um design superior de tubo e solda, garantindo integridade estrutural e durabilidade ao longo do tempo.
Além disso, esses struts mantêm o controle do veículo, reduzindo a oscilação da carroceria, vibrações e a aspereza da estrada antes que cheguem à cabine do passageiro, melhorando assim o manuseio do veículo. A montagem superior premium do strut assegura uma direção suave e precisa, semelhante à de um veículo novo, prevenindo ruídos, vibrações e a sensação de direção “memória”.
Os Monroe Shocks também são projetados para resistir à corrosão, com um revestimento protetor que resiste à ferrugem e à corrosão, enquanto os testes de pulverização de sal garantem que estão prontos para enfrentar os elementos. Cada montagem Quick-Strut é montada com orgulho em Paragould, Arkansas, refletindo o compromisso da Monroe com a qualidade e a excelência.
- Instruções de Uso:
Para instalar os Monroe Shocks, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desaperte os parafusos que fixam o strut antigo e retire-o cuidadosamente. Com o novo strut Monroe Quick-Strut, posicione-o no lugar e aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante. Reinstale a roda e abaixe o veículo. É recomendável realizar um alinhamento após a instalação para garantir a melhor performance e segurança.
Características do Produto:
– Montagem Rápida: Inclui todos os componentes necessários para a substituição em uma unidade montada.
– Restauração da Altura de Condução: Calibrado para atender ao design OE, garantindo suporte adequado ao peso do veículo.
– Design Específico para Veículos: Molas de coil e struts projetados para otimizar a experiência de condução.
– Qualidade OE: Montagem superior pré-montada para encaixe perfeito.
– Durabilidade: Fabricado com aço de alta qualidade e design superior de tubo e solda.
– Controle do Veículo: Reduz vibrações e oscilação da carroceria.
– Resistência à Ferrugem: Revestimento protetor contra corrosão.
– Montagem nos EUA: Produzido com orgulho em Paragould, Arkansas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os Monroe Shocks são compatíveis com meu veículo?
Resposta: Sim, os Monroe Shocks são projetados com um design específico para cada veículo, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
Pergunta: É necessário um compressor de mola para a instalação?
Resposta: Não, os Monroe Shocks vêm como uma unidade totalmente montada, eliminando a necessidade de um compressor de mola.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada dos Monroe Shocks?
Resposta: Fabricados com materiais de alta qualidade, os Monroe Shocks são projetados para oferecer durabilidade e resistência, mesmo em condições adversas.
Pergunta: Após a instalação, preciso fazer algum ajuste no veículo?
Resposta: É recomendável realizar um alinhamento após a instalação dos Monroe Shocks para garantir a melhor performance e segurança.
Pergunta: Onde são fabricados os Monroe Shocks?
Resposta: Cada montagem Quick-Strut é montada com orgulho em Paragould, Arkansas, nos Estados Unidos.
Rusty –
Worked and fit as expected and the price was reasonable, shipping was on time
snailman153624 –
Exact fit, suspension is nice and quiet again. Included extra mounting nuts for the top mount. Note, these are a little softer than the OEM strut/spring combo on a Protege5 (which has a sport suspension), as Monroe lists the same part # for multiple variants of the OEM suspension. They sent the rebate (buy 3 get 1 free when I bought them) in ~2 weeks, no hassles. It was a VISA debit card.
I also highly suggest you buy new swaybar endlinks to match your application. The old ones invariably need to be destroyed to remove them unless they were recently installed, or you live in a warm (and salt-free) climate. Removing the old links is easy if you do this:
1) Pop the socket/cup off of the ball joint (use a prybar or whatever, these come off easily enough, as the socket is nylon)
2) Use a bolt/nut extractor (5/8″ I believe on mine) tapped lightly onto the ball, along with the matching socket wrench to turn it
3) Put a wrench on the nut on the other side of the swaybar flange
4) Turn (you might be able to use an impact wrench)…Some lubricant might help (e.g. PBlaster)
No cutting or torching/heating required, and takes less time than any other method I’ve tried.