Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Monroe OESpectrum 37083 Amortecedor de Suspensão para Jeep Cherokee
O Monroe OESpectrum 37083 é o amortecedor de suspensão ideal para quem busca desempenho e conforto em seu Jeep Cherokee, especialmente nos modelos de 1991 a 2001 e no Jeep Comanche de 1991 a 1992. Este produto foi projetado com tecnologia de ponta para oferecer uma experiência de condução excepcional, garantindo que cada viagem seja suave e controlada, independentemente das condições da estrada.
Compatibilidade: O Monroe OESpectrum 37083 é compatível com Jeep Cherokee dos anos de 1991 a 2001 e Jeep Comanche de 1991 a 1992. Antes de realizar a compra, é fundamental verificar a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir que este amortecedor se encaixa perfeitamente no seu veículo. Insira todas as informações do seu carro (ano, marca, modelo, motor e acabamento) para confirmar a compatibilidade e consulte as notas qualificadoras. Se a barra “Amazon Confirmed Fit” apresentar um “i” em um círculo azul, isso indica que há notas adicionais; passe o mouse sobre o “i” para visualizar essas informações antes de finalizar a compra.
Manuseio Excepcional: Com um sistema de válvula totalmente deslocada, o Monroe OESpectrum 37083 é ajustado especificamente para cada veículo, adaptando-se às extremidades da estrada. O diâmetro maior do cilindro proporciona um controle de amortecimento mais eficiente, garantindo uma condução consistente e suave.
Controle e Durabilidade: O pistão com banda de PTFE oferece um vedamento consistente entre o pistão e o tubo de pressão, resultando em melhor controle e maior durabilidade ao longo do tempo.
Redução de Ruído, Vibração e Dureza: O sistema Twin Technology Active Control proporciona um controle excepcional sob a maioria das condições de condução, isolando ruídos, vibrações e durezas relacionadas a impactos.
Melhoria de Desempenho: O carregamento a gás nitrogênio mantém o contato do pneu com a estrada, melhorando a condução e o desempenho ao reduzir a aeração e a fadiga do choque.
Condução Consistente: O fluido OE para todas as condições climáticas contém aditivos especiais que ajudam a lidar com temperaturas extremas e a reduzir a degradação do óleo.
Construído para Durar: O selo de fluido autolubrificante retém o gás e reduz o atrito excessivo contra a haste do pistão, ajudando a diminuir o desgaste prematuro.
Compre com Confiança: O Monroe OESpectrum 37083 vem com a Garantia Limitada de Vida da Monroe e a exclusiva Garantia Sinta a Diferença, assegurando que você está fazendo um investimento seguro e confiável.
### – Instruções de Uso:
Para instalar o Monroe OESpectrum 37083, comece levantando o veículo e removendo as rodas para acessar os amortecedores. Desconecte o amortecedor antigo, tomando cuidado para não danificar outros componentes da suspensão. Instale o novo amortecedor Monroe, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, verifique o alinhamento das rodas e faça um teste de condução para garantir que o desempenho esteja de acordo com as expectativas.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Jeep Cherokee (1991-2001), Jeep Comanche (1991-1992)
– Tecnologia de Válvula: Totalmente deslocada, ajustada para cada veículo
– Pistão: PTFE-banded para vedação consistente
– Sistema de Controle: Twin Technology Active Control
– Carregamento: Gás nitrogênio para melhor contato com a estrada
– Fluido: OE para todas as condições climáticas com aditivos especiais
– Selo: Autolubrificante para menor atrito e desgaste
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Monroe OESpectrum 37083 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é relativamente simples, mas recomenda-se que um profissional realize o serviço para garantir que tudo esteja corretamente ajustado.
Pergunta: Este amortecedor melhora a condução em estradas irregulares?
Resposta: Sim, o design do Monroe OESpectrum 37083 é projetado para oferecer um manuseio excepcional e conforto em estradas irregulares, reduzindo impactos e vibrações.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o Monroe OESpectrum 37083 vem com a Garantia Limitada de Vida da Monroe, garantindo a qualidade e durabilidade do produto.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Ferramentas básicas de mecânica são necessárias, mas não são necessárias ferramentas especiais. Um macaco, chaves e soquetes são geralmente suficientes.
Pergunta: O amortecedor é adequado para uso off-road?
Resposta: Embora o Monroe OESpectrum 37083 seja projetado para oferecer um desempenho superior em diversas condições, para uso intensivo off-road, recomenda-se consultar um especialista para garantir a melhor escolha de amortecedores.
Troy fritz –
1998 Jeep Cherokee XJ 4.0 – Replaced my 13-year old shocks with these Monroe OE Spectrum and what a difference it made! Ride is slightly firm but very cushioned. Should’ve changed them a long time ago.
Makros –
this is the correct unit
Kimo B. –
I’m only temporarily (hopefully) rating 3 stars as one of the two I ordered came without bushings. Infact, since the first one I opened didn’t have any I just installed using the old ones in my XJ, well I felt dumb when I opened the next box to find it included new bushings/washers lol- will reach out to Monroe and update both with how they respond then once I have some miles on these, at this time I’ve only driven a few miles but they feel great so far!
paul Harris –
These smoothed out the ride nicely
Jeffery C –
Soooo yea they arrived in a timely manner and I’m happy with the value but I was NOT very happy when I started putting these on and found that one had been boxed wrong which was unfortunate,,,but luckily I can use the wrong one that was sent didn’t see the need to return it because of the wait , paperwork , and bickering that was bound to happen so buyer beware the individuals boxing your order up doesn’t seem to attentive , ordered another one and like magic I got a sealed product box this time lol
Victoria Jenkins –
Nice unobtrusive black color blends in for a stock look.
Victoria Jenkins –
Fits my 1999 Jeep Cherokee XJ perfectly, it’s nice to have stability again.
AtHomeMechanic –
I bought these (plus the rears, item #37027) to replace the old shocks on my 99 XJ. These are a perfect fit and bring the suspension back to OE specs. Super easy do-it-yourself project with great results.
Some key tips on the Jeeps:
– Spray all the bolts holding your shocks with PB Blaster to loosen up any potentially stuck/rusted bolts. Do this a day ahead of time to let them soak, then again before you get started unbolting.
– Be EXTRA careful with the upper rear shock mounting bolts. People have tried loosening these and snapped the bolt head clean off. If that happens, it’s a big problem. You will need to drill/tap for a new bolt hole, get some welding done, or even get up into the trunk to remove the carpeting and do some floor cutting with a grinder and cutting wheel. Don’t be that guy! Loosen slowly yet firmly, tighten a bit, loosen a bit, tighten a bit, add more PB Blaster if needed and they should come out. When re-installing, use some anti-seize on the bolts and do not over-tighten.
– The rears do not come pre-compressed. Get the top partially bolted in, then compress that shock with your best bench press and slide it onto the lower post.
– The front driver side upper bolts are blocked by the brake booster/lines and the air box. Unclamp the top of the air box, move it aside, remove the air filter, then unbolt the bottom half of the air box and remove. This will allow you to gain access to the upper shock bolt.
– I recommend greasing the rubber attachment points (bottom of rear shocks and top of front shocks) with some moly grease when installing. Won’t hurt anything and should keep any squeaks from starting.
– Remember to keep the plastic compressor on the front shocks. Get them bolted in, then cut that plastic piece to let the shock go to ride height. Seems like a no-brainer, but I imagine you’ll have a much harder time if you don’t think ahead and cut that first.