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### Descrição do Produto
O Amortecedor Monroe Monro-Matic Plus 33082 é a escolha ideal para quem busca um desempenho superior e conforto na condução do Chevrolet Chevelle. Com tecnologia de Válvula Proporcional à Velocidade (VPV), este amortecedor garante uma experiência de condução consistente, adaptando-se às condições da estrada e proporcionando uma resposta suave do eixo. O fluido para todas as condições climáticas, enriquecido com aditivos especiais, minimiza o atrito e assegura uma reação uniforme do cilindro, resultando em um passeio mais suave e agradável.
A performance confiável do Monro-Matic Plus é garantida pelo seu carregamento a gás nitrogênio, que mantém o contato entre o pneu e a estrada, melhorando a dirigibilidade e o conforto ao reduzir a aeração. Com um diâmetro maior, este amortecedor oferece um controle de amortecimento mais eficiente, restaurando a qualidade da condução e a estabilidade do veículo, onde aplicável.
Construído para durar, o Monro-Matic Plus 33082 possui um selo de fluido autolubrificante que retém o gás e reduz o atrito excessivo contra a haste do pistão, ajudando a minimizar o desgaste prematuro. Além disso, o pistão bandado e o guia reforçado em bronze proporcionam uma durabilidade excepcional, permitindo que você aproveite mais milhas com seu Chevelle.
Desenvolvido e validado para atender às especificações originais (OE), o Monro-Matic Plus 33082 é a solução perfeita para quem deseja um desempenho consistente e confiável em cada viagem.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Amortecedor Monroe Monro-Matic Plus 33082, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Estacione o veículo em uma superfície plana e segura. Levante a parte dianteira ou traseira do veículo, conforme necessário, utilizando um macaco e apoios de segurança.
2. Remoção do Amortecedor Antigo: Remova as rodas para facilitar o acesso. Desconecte o amortecedor antigo, soltando os parafusos de fixação na parte superior e inferior.
3. Instalação do Novo Amortecedor: Posicione o novo amortecedor Monroe Monro-Matic Plus 33082 no lugar do antigo. Aperte os parafusos de fixação na parte superior e inferior conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação: Reinstale as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o amortecedor esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tecnologia VPV: Válvula Proporcional à Velocidade para adaptação dinâmica às condições da estrada.
– Fluido para Todas as Condições: Aditivos especiais que reduzem o atrito e melhoram a resposta do amortecedor.
– Carregamento a Gás Nitrogênio: Mantém o contato entre o pneu e a estrada, melhorando a dirigibilidade.
– Maior Diâmetro: Proporciona controle de amortecimento mais eficiente.
– Selo Autolubrificante: Retém gás e reduz atrito, aumentando a durabilidade.
– Pistão Banded e Guia Reforçado em Bronze: Para resistência e longevidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é a tecnologia VPV?
Resposta: A tecnologia de Válvula Proporcional à Velocidade (VPV) permite que o amortecedor se ajuste automaticamente às condições da estrada, proporcionando uma condução mais suave e controlada.
Pergunta: O Monro-Matic Plus 33082 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este modelo é especificamente projetado para o Chevrolet Chevelle. Para outros veículos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso saber se meu amortecedor precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vazamentos de fluido, ruídos durante a condução e uma sensação de instabilidade ao dirigir.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Amortecedor Monroe Monro-Matic Plus 33082 geralmente vem com uma garantia limitada, que pode variar conforme o revendedor. Verifique com o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Posso instalar o amortecedor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e seguir as diretrizes de segurança.
DRG –
Good shock absorbers for the value price. Installed on my 65chevy impala. wow! what a difference did they make.
Adam12 –
Works well .
jerry carter –
The price is for one piece only
Ronald B. Rosenwald –
Well….. they are more in the comfort zone than the sport zone, that was my mistake. Now my Buick skylark drives more like a Cadillac el Dorado. I’m going to replace them for something a lot more stiff. Again that’s my preference.
Abel A. –
Easy to install – item as described
Amazon Customer –
Used to replace shocks on my 1975 Pontiac Grandville….. they made a great difference. The fronts took most of the ‘wander” out of steering this heavy car and the rear ones stabilized the weight well taking the “bounce” out of uneven roads.
joseph mark debuque sr. –
I love them ive already done order the front shocks just likke the back ones
Kate Elliott –
Perfect fit for a 1982 Oldsmobile 98. Huge improvement in ride
DRG –
I have been repairing cars and trucks since 1974, I have used many Monroe shocks over the years but this time around I was working on a 1979 Pontiac Bonneville, and it had the original hardware for the shock still in place so I thought I should replace it with the hardware provided by Monroe, it was not the same as the OEM on the car but did fit so I used it, when I went to tighten it down the threads stripped, that’s when I noticed it was just a thin black coating on the bolt, in other words it was low quality China bolts that were not the correct hardness, so I put the OEM bolts back on the car. Lesson learned; these bolts are part of the suspension of your car you don’t want them to fail, so my advice is to use your Good USA Fastners when possible, time will tell if the shocks are any good, or I need to start buying a different brand. DRG